エクササイズバイク NEXGIM MG-061E 取扱説明書

夏、電動 自転車 ファット バイクの鉛バッテリーが膨らみやすいのはなぜ？

夏になると、気温はますます高くなり、人間にとっては大変なことであると同時に、電動 自転車 ファット バイクのバッテリーにとっても重大な試練である。 バッテリーの膨張現象が頻繁に発生し、この現象のために我々はどのような間違った行動を避ける必要がありますか？ あなたもこのような状況であれば、急いで一緒に見てください！ 間違った方法1：使用後すぐに充電する夏の天気は暑いです、電動 自転車 ファット バイクのライディングバッテリーの温度は非常に高いです、この時点で充電すると、バッテリーの水分損失を悪化させる、バッテリーの充電ドラムのリスクを増加させる、それは充電する前にバッテリーが冷却されるように、一定期間待つのが最善です。間違った方法2：太陽の下で直接充電するバッテリーは日陰で充電するか、夕方に充電するようにしましょう。 バッテリーも充電中に熱を持ち、直射日光の下で充電すると、水分が失われ、バッテリーが損傷することもある。 今後はバッテリーに良いように、充電時には電動バイク専用の充電器を使うことをお勧めする。間違った方法3：電動 自転車 ファット バイク専用充電器を使わない今、多くの家族が2台、あるいはそれ以上の電動 自転車 ファット バイクを持っており、多くの電動 自転車 ファット バイクは異なるブランド、異なるモデル、バッテリーのモデルが異なっており、充電器は当然異なっており、普遍的であることはできません、正しいアプローチは、充電器に特化することである。しかし、一部の電動 自転車 ファット バイクユーザーは、使用する過程で、多くの場合、使用を混合し、さらに48Vバッテリーを充電60V充電器を取る、12AHバッテリーを充電20AH充電器を取る、バッテリーに害を引き起こす電圧と電流の不一致を充電する。したがって、電圧が滑らかであるように、それはバッテリーに害を引き起こすことはありません、充電するときに変換プラグを使用することができますことをお勧めします。間違った方法4：バッテリーを充電するために質の悪い急速充電ステーションを長期間使用する今、多くの都市は、急速充電ステーションの分布の数が多い、多くのビジネスマンは、雑多な急速充電ステーションを購入するために安い価格を貪欲である、これらの低品質の製品ラインの設計とコンポーネントは、バッテリーに大きなダメージを持っていることを知らない。 頻繁に使用すると、水のバッテリーの沈殿ガスの損失につながる深刻である、また、バッテリーの充電ドラムの重要な理由です。多くのE -バイクの所有者は、バッテリーがちょうど充電ドラムに半年に使用されていない交換し、最終的にそれがしばしば結果によって引き起こされる路上雑多な急速充電ステーションを使用するのに長い時間であることを理解したことがわかりました。家を出る前にバッテリーを "満タン "状態にしておき、急速充電ステーションの利用回数を減らすようにしましょう。間違った方法5：一晩中充電し続ける過充電多くの電動 自転車 ファット...

この6点に注意しないと、電動 アシスト バイクモーターが "ストライキ "を起こすかもしれません！

電動 アシスト バイクの4つの中核部品の1つであるモーターは、車両全体の動力源であり、その重要性は明らかだ。 特に冬場は、モーターが原因で故障してしまうと大変なことになります。 今日は、冬場のモーターのメンテナンス方法についてまとめてみた。 Step1-モーターの音が正常かどうかを確認する。一般的に、電動 アシスト バイクは走行中にある程度のノイズを発生するが、これは正常な現象である。しかし、走行中に明らかに「カッ、カッ」という音や異常な振動を発生する場合は、電源を切り、適時にオーバーホールする必要がある。Step2-電動 アシスト バイクがスムーズにスタートするかどうか。電動 アシスト バイクが後進するとき、車輪が重く感じるが、これは電源を入れて後進すると、電動 アシスト バイクが自動的にモーターのブレーキを強くするためで、正常な現象である。 ただし、前進時に抵抗を感じる場合は、すぐに電源を切り（前進抵抗をなくすことができる）、アフターサービスに出してオーバーホールしてもらう必要がある。また、e-wheelハブに激しい衝撃を与えたり、電動 アシスト バイクをブロックした状態で無理にスタートさせたりしてはいけません。 電動 アシスト バイクが詰まって始動できなくなった場合、何度も始動させず、電動 アシスト バイクの詰まりの原因を取り除いてから再度モーターを始動させてください。step3-水たまりを避ける雨の日に電動 アシスト バイクを運転する場合、水深の深い道路を避けるようにしましょう。水がモーターに浸入しやすく、インターフェイスのショートを引き起こし、モーターが激しく回転し、深刻な場合はモーターの巻線抵抗の損傷につながる可能性があります。step4-過負荷を避ける電動 アシスト バイクの過負荷はホイールハブを変形させるだけでなく、モーター、回路の過負荷にもなり、モーターの発熱、モーターの深刻な損傷につながりやすい。タイヤの空気圧不足や長い急斜面での走行に加えて、モーターが燃える危険性もある。step5-モーターを勝手に分解しない電動自転車のモーターの電気回路と電気接続は、工場から出荷される時に専門の担当者が設計?加工したものであり、消費者が勝手に分解したり改造したりすると、故障や事故（ショート、火災、交通事故、その他の重大な結果を含む）が発生する可能性があります。第二に、モーターが熱い（90℃以上）、煙、臭い、騒音などの異常を発見した場合、直ちに運転を停止し、アフターサービス店に送って対処してもらい、自分でモーターを分解しないでください。step6-定期点検と潤滑油の補充定期的にモーターとリアフォークの間のナットが締まっているかどうかをチェックし、もしナットが緩んでいることが分かったら、工具を使って締め付けなければならない。第二に、チェーンが装備されているモーターについては、チェーンとモーターの消耗を減らし、耐用年数を延ばすために、定期的にチェーンに潤滑油を加えるべきである。要約すると、それは次のヒントです：モーターのパワーに、通常、強化するためのメンテナンスは、モータの寿命に、負荷を大切に、強くしようとしないでください、モータのノイズが小さく、定期的な潤滑が少なくすることはできません、モータがスクラップされていない、道路が平坦で安定したプラス防水です。

折りたたみ 式 電動 自転車とバイクの違いは？ 折りたたみ 式 電動 自転車の紹介

電動自転車（電動車）は、電気駆動車とも呼ばれる。 電動自転車は交流電動自転車と直流電動自転車に分けられる。 通常、電動自転車は、コントローラ、モータおよび他のコンポーネントを介して、機械的なエネルギーの動きに電気エネルギーの変換は、車両の速度を変更するには、電流の大きさを制御するために、エネルギー源としてバッテリであると述べた。 折りたたみ 式 電動 自転車というと、写真のようなものを思い浮かべる人が多いと思うが、そうでなくても、折りたたみ 式 電動 自転車、e-motorbike、純電気自動車、電気三輪車、電気四輪車......と、折りたたみ 式 電動 自転車は巨大なファミリーでもある。 以下は、電動自転車の購入に焦点を当てた一部である。 1.折りたたみ 式 電動 自転車利点：環境に優しい、スピードが遅い、高齢者や女性に適している。デメリット：バッテリーの耐久性が低い、リサイクルしやすく汚染されやすい、安全性が低い、人や荷物を運ぶのに不便。2.オートバイ長所：速度選択性が大きい、技術性能が高い。デメリット：ガソリン燃料は環境に良くない。折りたたみ 式 電動 自転車が良いのか、バイクが良いのか？一般的に言えば、それぞれに利点があり、どちらが良いかは個人のニーズによって判断される。 もしあなたが女性で、軽量で運転しやすく、移動距離の短い乗り物を必要とし、人や荷物を運ぶことがあまりないのであれば、E-バイクの購入を検討してもよいでしょう。もしあなたが男性で、あるいは毎日移動距離が長く、高い技術性能を求めるのであれば、バイクの購入を検討してもよいでしょう。

なぜシニア 電動 アシスト 自転車は北部で人気があり、e-motorbikeは南部で人気があるのか？

まず、電動自転車と電動バイクを区別するために、私の個人的な観点から、電動自転車は、一般的に48Vの電圧を指します（今では非常に少ない36V、数年前）、形状はよりシンプルで、自転車のような、速度は40までほぼ同じ種類です。 電動バイクの電圧は主に60V以上であり、形状はペダルバイクのようなものが多く、より泥臭く、速度は60またはそれ以上に達することができる。 実際、どれも同じです。 本質的には。

電動 折り畳み 式 自転車とバイク、1年間使用した場合のコスト差は？ どちらが実用的か

現代の人々にとって、移動は主に交通手段に頼っているが、15年前は交通手段を選ぶ際、一定の経済力さえあれば、間違いなくクルマが好まれ、今は交通手段を選ぶ際、地元のクルマが数多く存在することを考慮すると、"免許を見つけるのが難しい"、都市部の道路で深刻な渋滞が発生しており、もはやクルマしか選択肢がない！ クルマが唯一の選択肢ではないことを考慮し、より利便性の高いバイクや電動 折り畳み 式 自転車が多くの人の検討範囲に組み込まれるようになった昨今。