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ハイエンド自転車

シートポストバッテリー【5.2A-A01用】

ナイトサイクリングの魅力と安全な楽しみ方

夜の涼しい風を感じながら街の灯りや星空の下を走る「ナイトサイクリング」は、日中とは異なる特別な魅力があります。しかし、暗闇でのサイクリングは危険も伴うため、安全対策をしっかりと行うことが大切です。この記事では、ナイトサイクリングの魅力と、それを安全に楽しむためのポイントを紹介します。一、ナイトサイクリングの魅力 1、涼しさ：日中の暑さを避け、涼しい夜の空気を感じながらのサイクリングは、夏場でも快適です。2、静けさ：交通量が少なく、人通りも減る夜は、普段とは違った静かな時間を自転車で楽しむことができます。3、美しい景色：夜景や星空など、夜ならではの美しい景色を堪能することができます。二、安全に楽しむためのポイント 1、ライト類の装備：前照灯はもちろん、後部には赤いテールライトを装着して、他の車両から見えやすくしましょう。反射材も有効です。2、明るい服装を心がける：目立つ色の服や、反射材が付いたウェアを着用して、視認性を高めましょう。3、ルートの事前確認：知らない道を冒険するよりも、明るい場所や街灯のあるルートを選ぶなど、計画的にルートを決めておきましョう。4、定期的な休憩：夜間は昼間よりも疲れやすいことがあります。無理せず、定期的に休憩を取りましょう。5、グループでの参加：できれば友人や家族、ナイトサイクリングイベントなど、複数人で楽しむと安心です。三、まとめナイトサイクリングは、都市の夜景や自然の静けさなど、特別な体験を提供してくれます。しかし、夜間は視界が限られ、危険も伴うため、十分な準備と安全対策が必要です。ライトの装備や明るい服装、安全なルートの選択などを心がけて、ナイトサイクリングの魅力を存分に楽しみましょう。安全第一で、夜のサイクリングを新たな趣味の一つとしてみてはいかがでしょうか。まとめ：以上、ナイトサイクリングの使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。

ナイトサイクリング

2024/07/09

ロードバイクテールライトで安全性を高めよう：選び方とおすすめ製品

ロードバイクでの長距離ライドや夜間走行では、後方からの視認性を高める「ロードバイクテールライト」が欠かせません。十分な明るさと信頼性を備えたテールライトは、あなたの安全を守る重要なアクセサリーです。本記事では、ロードバイク用テールライトの選び方と市場で推奨される製品について紹介します。一、ロードバイクテールライトの選び方 1、明るさ：テールライトの明るさは、あなたの位置を後方のドライバーや他の自転車乗りに明確に伝えるために重要です。一般的には、50ルーメン以上の明るさが推奨されます。2、点灯モード：点滅モードや複数の照明パターンは、昼間でも視認性を高める助けとなります。特に、点滅モードは注目を引きやすいため、安全性が向上します。3、取り付けやすさ：工具不要で簡単に取り付けられるテールライトは、日々の使用に便利です。また、脱着が容易なモデルは盗難防止の観点からも優れています。4、防水性能：天候に左右されることなく使用できるよう、高い防水性能を有するテールライトを選ぶことが望ましいです。5、バッテリー寿命：長時間のライドに対応するため、バッテリー寿命が長いモデルを選ぶことが重要です。USB充電式のライトは充電が簡単で経済的です。二、おすすめのロードバイクテールライト 1、高輝度モデル：明るくて遠くまで届く光を放つ、100ルーメン以上のテールライトは、特に暗い道路や夜間走行において優れた視認性を提供します。2、コンパクトモデル：スリムでエアロダイナミックなデザインのテールライトは、ロードバイクのスタイルを損ねることなく、必要な安全性を提供します。3、マルチモード機能付き：複数の点灯パターンを備えたテールライトは、異なる天候条件や時間帯に応じて使用することができます。三、まとめロードバイクテールライトは、夜間や早朝のライド時における必需品です。選ぶ際は、明るさ、点灯モード、取り付けやすさ、防水性能、そしてバッテリー寿命を考慮して、最適な製品を見つけましょう。これにより、あなたの走行安全性が大きく向上し、より快適なライドを楽しむことができます。まとめ：以上、ロードバイクテールライトの使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。

ロードバイクテールライト

2024/08/29

カスタム電動自転車の正しい使用とメンテナンスに関する一般知識

カスタム電動自転車は、使用前に前後ブレーキの点検?調整、サドルやハンドルの高さ調整、腐食性の液体やガスを避け、涼しく風通しの良い乾燥した場所に保管するなど、細かい使用方法やメンテナンスの知識が必要です。

カスタム電動自転車

2023/11/28

電気自転車アシスト使用メンテナンス方法

メンテナンスで電気自転車アシスト、あなたは、特に冬の塩水（氷結を避けるために、大雪のスプレー塩水の後の冬の多くの都市）、よりタイムリーな洗浄に水を満たした後、最初に洗浄に注意を払う必要があり、そうでなければ、それは非常に金属部品の錆を引き起こしやすいです。ペイントフィルムエージングオフ。第二に、最大調整高さに注意を払う。マニュアルの要件に従って、一定期間新車に乗って、車全体をチェックし、調整する必要があります。このとき、締め付けと注油は欠かせない。ファスナーが緩んでいるかどうか、トランスミッションの部品が柔軟であるかどうかをチェックし、きれいに拭くために浮動油の後にチェーンオイルの潤滑に注意を払う、フライホイールポイントは少し油することができます。タイヤは適切に空気を注入する必要があります、そうでなければ、乗り心地や寿命に影響を与えます。車のブレーキは安全の基本的な保証であり、それはいつでもチェックする必要があります、限り、問題の発見はすぐに調整または修理する必要があります。 1.電動アシスト自転車は、使用前にサドルとハンドルの高さを調整し、乗り心地を確保し、疲労を軽減する必要があります。サドルとハンドルの高さは個人差がありますが、ライダーが片足で確実に着地できるサドルの一般的な高さが適切であり（車両全体は基本的に直立のままであるべきです）、ハンドルバーの高さはライダーの小さな腕が平らになる高さです。ハンドルバーの高さは、ライダーが小腕をフラットにして肩と腕の力を抜くのに適している。ただし、サドルとハンドルは、オーバーチューブとハンドル・ライザーの挿入深さが安全標示線より高くなるように調整する必要がある。2.電動アシスト自転車は、使用前にフロントブレーキとリアブレーキの点検と調整を行う必要があります。フロントブレーキは右ブレーキハンドルで、リアブレーキは左ブレーキハンドルで操作します。フロントブレーキとリアブレーキは、左右のブレーキハンドルが確実に制動できるストロークの半分に達するように調整されていることが適切である;ブレーキ皮の過度の摩耗や破損は、適時に交換すること。3.電動自転車アシスト役割は、チェーンの締まりの前にチェックする必要があります。チェーンがきつすぎるペダルの乗馬の努力であり、緩すぎる揺れやすいです。他の部品を傷つける。 1-2ミリメートルのためのチェーンペンダントがより適切であり、一般的にあなたが適切に締まりを調整することができたときに乗るために足ペダルを使用しないでください。チェーン調整は、まず後輪ナットを緩め、左右のチェーン調整ネジを均等にねじ込み、チェーンの締め付けを調整し、後輪ナットを締め直すことができます。4.電動自転車アシストは、使用する前にチェーンの潤滑をチェックする必要があります。手で触ってチェーン軸の回転のチェーンを観察すると、チェーンリンクの錆は深刻ではありません柔軟性があります。さびや回転がしなやかでない場合は、適量の潤滑油を加え、ひどい場合はチェーンを交換する。5.電動アシスト自転車走行前にタイヤの空気圧をチェックする。ハンドルステアリングの柔軟性。前輪と後輪の回転の柔軟性。電気。バッテリーのパワー。モーターの動作状態とライト。ホーン。使用条件を満たすファスナー等。(1) タイヤの空気圧が不足していると、タイヤと路面の摩擦が大きくなり、走行距離が短くなります。また、ハンドルバーの回転の柔軟性が低下し、乗り心地と安全性に影響します。不足した空気圧は適時に補充し、タイヤの空気圧は「電動自走車アシスト取扱説明書」の推奨空気圧、またはタイヤ表面に記載されている空気圧に従ってください。(2)ハンドルの回転が柔軟でない。硬いところ、きついところは、注油するか、時間をおいて調整してください。潤滑は一般的にグリースを使用します。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;調整する場合、最初のフォークロックナットを緩め、フォークアッパーギアを回転させ、ハンドルバーの回転柔軟性が要件を満たすために、フォークロックナットをロックすることができます。(3)前輪と後輪の回転柔軟性が悪いと、回転摩擦が増加し、動力消費が増加し、走行距離が短くなる。したがって、一度障害がタイムリーな潤滑と保守修理する必要があり、潤滑は一般的にグリースを使用しています。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;アクスルスキンの故障の場合は、鋼球やアクスルスキンを交換することができ、それがモータの故障であれば、専門のメンテナンスユニットに修理する必要があります。(4）回路チェック、電源スイッチを開き、回路が滑らかであるかどうかをチェックし、プラグがしっかりと確実にあるかどうかをプラグします。ヒューズは正常で、特にバッテリー出力端子とケーブルの接続はしっかりしていて信頼できる。発見された不具合は時間内に取り除くこと。(5) 走行前に、走行距離に応じてバッテリー残量をチェックし、バッテリー残量が十分かどうかを判断する。電力が十分でない場合は、バッテリーの電圧不足を避けるため、人力で適切に補うこと。(6) 走行前にはモーターの作動状態もチェックする。モーターを始動させ、回転数を調整し、モーターの作動を観察し、異常があればすぐに修理すること。(7)電気自転車アシストは、使用する前にライトをチェックする必要があります。特に夜間走行では、ホーンなど。ヘッドライトは明るく、ビームは一般的に5〜10メートルの範囲で車両の前方に落ちるはずです;ホーンの音は、かすれずに大きいはずです;方向指示器は正常に点滅するはずです。ステアリングの指示は正常で、ライトの点滅回数は75～80回/分である。(8) 走行前に、クロスチューブなどの主要な固定具が締まっているかどうか確認すること。ハンドルライザー。サドルシートサドルチューブ。前輪。後輪。センターシャフト...

電動アシスト自転車電動自転車アシスト

2023/10/09

自転車ヘッドライト LED ライト ERWAY

¥3,680 (税込)

サイクルヘルメット ERWAY

¥3,980 (税込)

小型電動自転車の走行規律と安全対策

便利で環境に優しい交通手段として、小型電動自転車は都市移動においてますます重要な役割を果たしている。しかし、その人気が高まるにつれて、交通安全の問題がますます顕著になってきている。ライダーの安全と公共の秩序を守るためには、走行規律を守り、安全規範を理解することが特に重要になる。本稿では、小型電動自転車の走行規律と安全規範について説明し、ライダーが交通ルールを遵守し、自己と他者の安全を守るための一助としたい。ライディング規律安全ヘルメットの着用：ライダーは頭部を保護するため、安全基準を満たしたヘルメットを着用しなければならない。ヘルメットは走行中にずれないようにしっかりと固定すること。交通ルールの遵守：ライダーは、制限速度、追い越し、車線変更、停止などの交通ルールを遵守しなければならない。交差点や歩道では歩行者に譲り、信号に従ってください。飲酒運転は避けること：飲酒して小型電動自転車に乗ることは厳禁です。飲酒運転は判断力や反応能力に影響を与えるだけでなく、重大な交通事故につながる恐れがあります。車体の安定を保つ：ライダーは小型電動自転車の安定した走行を確保し、急ブレーキ、急旋回、高速での追い越しなどの危険行為を避けること。車間距離を保つ：前方車両との安全な車間距離を保つことを前提に、ライダーは不測の事態に適時に対応できるよう、常に前方の道路状況に注意を払うこと。疲労運転を避ける：長時間の連続運転は疲労や集中力の欠如につながる。安全運転のため、ライダーは適度に休憩時間を設け、走行中のさまざまな状況に対応できるよう十分なエネルギーを確保すること。正しい乗車姿勢の習得：小型電動自転車の正しい乗車姿勢は、運転の安定性を高め、疲労を軽減し、安全性を高めるのに役立ちます。ライダーは、座る位置、腕の位置、視界の高さなど、正しい乗車技術を身につけるべきである。安全規定定期的な車両点検：ライダーは、ブレーキ、タイヤ、バッテリー、その他の主要部品を含む小型電動自転車の状態を定期的に点検してください。故障や潜在的な安全上の問題が見つかった場合は、速やかに修理または交換すること。適切なライトの使用：夜間や暗い環境での走行時には、ライダーは車両のライトシステムを点灯して車両の視認性を高めること。同時に、視覚的死角を作らないよう、ハイビームでの反対方向への走行は避ける。反射ベストの着用：小型電動自転車で朝夕の走行時や悪天候時には、ライダーは反射ベストを着用して視認性を高める。反射ベストには光を反射する機能があり、車両や歩行者がライダーをいち早く発見できるようにする。

小型電動自転車

2023/11/23

交通の発達した日本で、なぜ自転車が人気なのか？

オランダが「自転車の王国」として知られているのはご存知の通りですが、アジアでは、一人当たりの自転車保有台数で日本がナンバーワンなんです。オランダは人口100人あたりの平均自転車保有台数が109台で、人よりも自転車の方が多いのです！日本は100人あたり68台で世界6位です。デンマークとオランダを除けば、世界で最もサイクリングに適した国は日本だと言われています。アジアで最もサイクリングが盛んな国は日本だとも言えます。自転車通学をする学生、電車や地下鉄に乗るサラリーマン、子どもを幼稚園に送ったり日用品の買い物をする主婦など、日本では年齢や社会的地位に関係なく、誰もが自転車を利用しています。日本人の生活水準は高いが、なぜこれほどまでに自転車が人気なのだろうか。日本独自の自転車文化について紹介します。暮らしに必要なものが揃うコミュニティ世界一の人口密度を誇る日本では、5～10分も走ればスーパーマーケットや幼稚園、各種学校、病院があり、日常生活に必要なものはすべて揃うので、自転車はむしろ理想的で実用的な2輪のヘルパーといえます。さらに、健康的な生き方でもある。サイクリングは、都市部でのエクササイズの流行にもなっています。普段忙しくて運動する時間がない人にとって、サイクリングは健康づくりに最適な方法なのです。便利な乗り換えと総合的な大量輸送システム地下街や電車がきれいでスピーディーなうえ、バスの運賃も安いので、車で移動するよりも効率的です。また、東京で車を所有することはかなり不便である。まず、所有者は車を置くのに適した駐車場があることを役所に証明しなければならないが、土地が割高な東京では、駐車場を借りると非常に高くつく。保険料や維持費はともかく、自宅に駐車したいのに、駐車場が自宅から少し遠いことが多いとしたら、あなたは車に乗りたいと思うでしょうか？移動に必要な機能が充実し、価格も手頃なクルマ日本で最も一般的な自転車はママチャリで、通常、前部には買い物用のバスケット、後部には子供用の安全シートが付いています。自転車は日常生活において重要な役割を担っており、学生、会社員、主婦など、日本のあらゆる場所で見かけることができる。日本の学生は一般的に普通の自転車に乗っていますが、ファッショナブルな日本の若者はスポーツバイクを好みます。現在では、マウンテンバイク、ロードバイク、折りたたみ自転車などが普及していますが、最も一般的なモデルは1万円前後のベーシックなもので、何百万人もの日本人が毎日の通勤をこれに頼っているのです。ロードユースと駐車場、別々の車両を置くための羨ましいスペース本来、歩道は歩行者専用であり、自転車が歩行者と競合することはないはずだが、日本の自転車は歩道を走ることに慣れているので、当然といえば当然である。違うのは、自転車の数が多いため、交通量の多い駅周辺やショッピングセンターなどには二輪グループ用の指定駐車場があり、さらに立体駐輪場もあるため、無秩序な駐車の問題が解決できることです。注：それでもルールに従って駐車しない場合は、警察官によってレッカー移動され、罰金を払って車を取り戻さなければならないこともありますが、適切な駐車スペースが見つからないライダーは、他の人の邪魔にならない限り、停止という暗黙のルールに納得がいくでしょう。警察・公安施設、ユニバーサル登録制度自転車の盗難はよくあることで、所有者が大量輸送車の海に閉じ込められている場合、泥棒はその状況を利用することができます。また、中古の自転車を購入した場合は、所有者の名義で登録し、誤解を招かないようにしましょう。さて、なぜ日本人は自転車が好きなのでしょうか。その理由のひとつは、生活の利便性です。狭い土地と多くの人々によって、日本の都市社会は非常によくできており、自転車は、自転車で5分から10分以内にコンビニ、スーパーマーケット、レストラン、学校などを見つけることができ、日常の必要を満たすことができるので、外出するのに最適なツールなのです。 2つ目は、効率化のためです。大都市の場合、駐車場がすでに混雑しているところもあります。車で移動するよりも、トラムと併用して自転車で通勤する方が、移動が効率的だと好まれています。日本には中古（ユーズド）自転車屋さんがたくさんあるので、高いと感じる人は中古自転車の購入を検討することもできます。ただし、上記のルールに加えて、夜間走行時にはライトを点灯することを忘れないこと（日本の自転車には基本的にヘッドライトが装備されています）、もしライトを点灯せずに警察官に捕まった場合は、自分の非を認めるくらいの親切心が必要であることは覚えておいてください。警察は通常、まず警告を与え、警告を聞かなかった場合のみ逮捕します。

日本自転車都市交通

2024/01/09

自転車技術工夫による進化

自転車は、日々の通勤からレジャー活動、スポーツ競技まで幅広く利用されている交通手段です。その背景には、「自転車技術工夫」による進化があります。この記事では、自転車の技術革新や独自の工夫がどのようにしてライダーの経験を向上させているかについて説明します。一、軽量化技術自転車の軽量化は、速度向上や操作性の改善に直接的な影響を与えます。特に、カーボンファイバーやアルミニウム合金などの新素材の使用は、フレームの重量を大幅に削減しながらも強度を保つことに成功しました。これにより、ライダーは長距離でも疲れにくく、より快適に自転車を楽しむことができます。二、電動アシストシステム電動アシストシステムは、坂道や長距離の走行をサポートし、ライダーの負担を軽減します。最近の技術工夫では、バッテリーの持ち時間を延ばすためのエネルギー効率の向上や、走行状況に合わせて最適なアシスト力を提供するインテリジェントな制御システムが開発されています。三、安全技術自転車の安全技術における工夫も非常に重要です。LEDライトの高輝度化や、方向指示器の搭載、防犯システムの強化など、ライダーの安全を守るための様々な技術が導入されています。また、自転車ヘルメットにおいても、衝撃吸収材料の改良や通気性の向上が図られています。四、ギアシステムの進化自転車のギアシステムに関する技術工夫も注目されています。多段変速ギアによって、様々な地形や条件下での走行が容易になりました。電子制御変速システムの導入は、より正確でスムーズな変速を可能にし、走行中のストレスを大きく減少させています。五、まとめ自転車技術工夫による進化は、ライダーの走行体験を劇的に向上させています。軽量化、電動アシスト、安全性向上、ギアシステムの進化など、各分野での技術革新は、自転車をより便利で快適、そして安全な乗り物へと進化させています。今後も技術の進歩により、自転車はさらに多様なニーズに応える形で発展していくことでしょう。まとめ：以上、自転車技術工夫のかの使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。

自転車技術工夫

2024/07/11

自転車の仕組みと工夫：便利で快適なサイクリングを実現するために

自転車は、そのシンプルながら効率的な「自転車仕組み工夫」により、世界中で愛されている移動手段です。ここでは、自転車の基本的な仕組みと、快適なライドを実現するための工夫について詳しく解説します。一、自転車の基本構造自転車の動力源は人間の体です。ペダルを漕ぐことで得られる力を、チェーンやギアを介して後輪に伝達し、自転車を前進させます。このシンプルなメカニズムが、自転車のスマートな移動手段としての地位を確立しています。二、ギアシステムの工夫多段変速ギアは、さまざまな地形に適応するための重要な工夫です。坂道や平地、風の強い日など、走行環境に応じてギア比を変更することで、効率的に力を伝えることが可能になります。三、フレームの素材と設計自転車フレームの素材には、軽量でありながら高い耐久性を持つアルミニウム合金やカーボンファイバーが用いられます。また、エアロダイナミクスを考慮したフレーム設計により、空気抵抗を減少させ、速度向上と疲労軽減が図られています。四、サドルとハンドルの調整長時間のライドでも快適に過ごせるよう、サドルの高さや角度、ハンドルの位置などは細かく調整可能です。これにより、体への負担を軽減し、より良い乗り心地を実現します。五、ブレーキシステムの発展安全性を高めるために、自転車のブレーキシステムにもさまざまな工夫が施されています。従来のリムブレーキから、悪天候下でも高い制動力を発揮するディスクブレーキまで、技術の進化が見られます。六、照明と反射材夜間や早朝の安全な走行を支えるLEDライトや反射材の装着は、視認性の向上と事故防止に寄与します。電池式やダイナモ式の光源が一般的に用いられています。七、結論自転車は、その「自転車仕組み工夫」によって、私たちの移動をより快適かつ効率的にしてくれます。継続的な技術革新により、これからも自転車の魅力はさらに高まっていくことでしょう。自転車に乗る際は、これらの工夫を活かし、安全で楽しいライドを心がけましょう。まとめ：以上、自転車仕組み工夫の使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。

自転車仕組み工夫

2024/07/09

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