ホットサンドメーカーは人気のキッチン家電ですが、使い方は比較的簡単ですが、ホットサンドメーカーの使い方がまだよくわからないという人も多いのではないでしょうか? ホットサンドメーカーは様々なグルメスナックを作ることができ、人々に愛され、多くの人がホットサンドメーカーをよく使用します。 では、ホットサンドメーカーは毎回予熱が必要なのでしょうか? 以下に見てみよう! 目次 ホットサンドメーカーの使い方 ホットサンドメーカーの使い方予熱にかかる時間 ホットサンドメーカーの使い方仕組み ホットサンドメーカーの使い方:まず予熱するか、油を塗る まず、ホットサンドメーカーの使い方 1、サンドイッチで作られたホットサンドメーカーの使用では、徹底的にホットサンドマシンをきれいにする必要があります;2、スライスしたパン、ハム、卵、レタスの葉など:などの必要な成分を準備します;3、ホットサンドマシンの電源を入れ、マシンを作る予熱;4、予熱後、ホットサンドメーカーの蓋を開け、スライスしたパンにバターを塗り、バターを塗った面を下にしてベーキングトレイに入れる;5、バターを塗ったパンの上に準備した具材をのせ、もう一枚のバターを塗ったパンをのせる;6、すべての作業が終わった後、ホットサンド機の蓋をし、加熱し、加熱が完了し、インジケータランプを待って、この時間は、サンドイッチを取り出し、おいしい食べ物を楽しむために蓋を開けることができます。 第二に、ホットサンドメーカーの使い方予熱にかかる時間 ホットサンドメーカーの使い方予熱時間は約1~2分です。オムレツは完全にノンスティックフライパンの原理と同様に、ノンスティックにするために2分間予熱、またはブラシ食用油は粘着性ではありません。パンのスライスを押すと、約4〜5分、あまりにも時間がかかるべきではありません。お好みで時間を調節してください。 時間が来たら蓋を開けなければなりません。そうしないと余熱が続き、プレス時間が短くなりすぎてしまいます。短すぎると2枚のフィルムが一緒になっていない。 それぞれがいくつかの作業に習熟する。 バンズをトーストしてみる。ワイヤーブラシは使わないでください。 使用中に汚れた場合は、キッチンペーパーで拭くときれいになります。 例えば、ソーセージは油がにじみ出るのでペーパーで拭く。 毎日使って、きれいにする。 第三に、ホットサンドメーカーの使い方仕組み ホットサンド機と電化製品の構造のほとんどは同じ、ヒートパイプとヒートディスクです。 市場のホットサンドマシンのほとんどは、ヒートパイプとヒートディスクが熱を伝達するために接触しているので、ホットサンドマシンのほとんどは不均一な加熱の最大の問題であり、もちろん、均一な熱を持つマシンは非常に少ないです。 ヒートパイプ自体が安定した加熱速度と温度ではないので、特に国内の家電製品の安全規制によると、一定の温度に達すると、自動的に遮断されるべきであるので、温度がダウンし、その後出てくる、加熱ディスクとヒートパイプの間に熱を放散するために接触に依存することである、それは接触温度が高すぎる形成され、周囲の温度は十分ではありませんし、予熱は無駄です。 予熱はさらに悪いことに、材料は皮が調理され、内部の材料が調理されていない下に行き、内部と外部の材料が調理されたとき、皮は基本的に黒焦げ黒焦げです。要するに、加熱ムラは大多数の加熱機に共通する問題なのだ。 この点は、主にほぼ温度差を滑らかにすることができるように、どの技術が優れているかによって異なります。 第四に、ホットサンドメーカーの使い方:まず予熱するか、油を塗る 1、ホットサンドメーカーの使い方一般的に最初の予熱し、ブラシ油です。2、ホットサンドイッチマシンに2つのサンドイッチトレイを置く。 トレイが正しく挿入されている場合は、クリック音が聞こえます。 トレイに軽くバターか油を塗り、サーモスタットを「セット」にしてサンドイッチをトーストする。 プラグをコンセントに差し込むと、赤色の運転ランプと緑色のトースト焼きランプが点灯します。トーストしたサンドイッチの具材を準備し、緑色のランプが消えたら使用可能です。...
電動自転車のメンテナンスというと、多くの消費者は電動自転車に乗っているとき、いつも様々な故障を見分けることができず、電動自転車のメンテナンス方法を知らない。 電動自転車は4つの主要部品と付属品に分けられる。 この4つの主要部品とは、車体、車両モーター、車載バッテリー、インテリジェントコントローラーで、付属品としてバッテリー充電器があり、さらに多くの補助機能と設備がある。 一、電動自転車メンテナンス充電器:充電器はバッテリーを補充する装置である。 ヒント:バッテリーの大部分は悪くないが、"パンチ悪い"。 1:電動自転車充電器の電源が入らない:電源プラグを差し込み、大容量コンデンサは300Vの電圧があり、再び電源プラグを抜いて大容量コンデンサ2端子または300Vの電圧を測定するために落ちない。 コンデンサを放電した後、始動抵抗を交換してください。 電源入力部のスタート抵抗、抵抗値150K、電力2W。2:電動自転車充電器の電源が起動しません:プラグイン、大容量コンデンサ2端子300Vの電圧は、電源プラグを抜いて、大容量コンデンサの電圧が徐々に低下し、回路基板はすべて溶接の完了後、新しい3842、テストマシンの電源に置き換えられますはんだ除去の現象があるかどうかを確認します。3:E-バイクの充電器の点滅ライト:最初の回路基板は再び溶接、まだ点滅している場合は、再度試してみて、出力サンプリング抵抗を確認してください。 出力線の負の極端に接続され、抵抗を交換することができます。4:電動自転車充電器の出力電圧が高く、電源オン、電圧が70Vよりも高く、充電がライトを点灯しない、再度溶接最初の回路基板は、電圧がまだ高い場合は、フォトカプラを交換してください、もう一度試してみて、または高出力、431基準レギュレータを交換してください、もう一度試してみてください。5:電動自転車充電器のきしみ、熱、不十分な充電:限り300V未満として、大容量コンデンサ電圧の電力測定、一般的なコンデンサの故障、交換することができます。6:電動自転車充電器深刻な熱は、新しいものとファンを交換してください。7:電動自転車充電器の出力電圧が安定していない、テストマシンの後、再び最初の回路基板溶接し、出力容量63V470UFコンデンサは、新しいテストマシンと交換することができます。8:E -バイクの充電器は、光をオンにしない、データをテストするために検出器を使用し、新しいテストマシンの358または324。9:電動自転車の充電不安定、時には充電することができ、時にはデータを検出するためにテスターで、充電することはできませんし、入力と出力の電力線、すべての新しい、マシンをしようとするパッチの溶接回路基板。10:E-バイクの充電器の電源が保険を燃やす:最初のテストは、電源管の故障は、いや、そうでない場合は、すべての新しい4整流ダイオード、テスト機になります。11:E-バイクの充電器の電源が出力されない、パワーテスト、300Vの電圧の大容量コンデンサ2端、そして徐々に低下し、最初の大規模なダイオードの故障の出力端をテストしない、パッチ溶接は、もう一度試してみてください。12:2赤色灯の電動自転車充電器の電源:テストマシンの電源、無負荷電圧は正常であり、その後、新しいテストマシンのための358または324。13:出力なしのE -バイクの充電器の電源は、正常に起動することができ、インジケータが正常である、まず第一に、直接短絡リレー試験機をリレーと充電器のために、新しいの出力線。14:電動自転車充電器の電源フラッシュは、溶接変圧器のピンをパッチしてください、その後試してみて、それでも、431を確認してください、フォトカプラ、ダイオードの出力部が短絡されているかどうか、変圧器のコアが緩んでいるかどうか、10Ω抵抗の電源入力部が開回路であるかどうか、または試してみて、再び3842を交換してください。15:E-バイクの充電器の充電は、データを検出するために、最初のテスターは、一般的に新しいバッテリーの電圧を充電すると、59.5よりも高くはありませんが、バッテリーの約半年を充電すると、58.8よりも高くはありませんが正常であり、この電圧よりも高い光が点灯しない場合があります。16:電動自転車の充電器の出力電圧が低い:パッチ溶接回路基板。 マシンを試してみてから、新しいの入力と出力のコンデンサともう一度試してみてください!17:出力電圧が40Vよりも低い場合は、電動自転車の充電器の出力が低い、ホット、および電源チューブ、トランスホット、一般的に変圧器に問題があります。18:困難を開始するE -バイクの充電器は、時にはそれが残っている場合は、テストマシンの後、パッチ溶接回路基板を開始することはできません起動することができ、新しいのための小さなコンデンサの一部を入力し、再度お試しください。19:電動自転車充電器は、3842と故障、最初のパッチ溶接回路基板は、変圧器のピンが緩んでいるかどうか、またはリード線が壊れているかどうか、大きなダイオードの出力部が開回路であるかどうか、回路基板が破断しているかどうかを確認し、ゆっくりと大容量コンデンサ2端電圧300Vで測定される音のクリックを聞くためにプラグインされた新しいテストマシンの後に3842、3842を燃やす。20:上記の欠陥は、単管式回路充電器の一般的な欠陥と電動自転車の市場のほとんどに適している、操作プロセスは、常に技術スタッフに相談することができます。 二、電動自転車のメンテナンスバッテリー:バッテリーは、車のエネルギーで電気自動車のエネルギーを提供することです。 現在、電気自動車は主に鉛電池、ニッケル水素電池とリチウムイオン電池の組み合わせを使用し、いくつかの軽量折り畳み式電気自動車にも使用され始めている。 ヒント:周囲温度は鉛蓄電池の使用に影響を与える。 一般的に、バッテリーの容量は周囲の温度条件にあまり影響されませんが、周囲温度が40℃以上または-10℃以下になると、バッテリーの放電容量が大きく変化します。 1:電動アシスト自転車のバッテリーは、充電や過充電はできません。バッテリーの寿命:バッテリーを交換またはメンテナンスしてください;バッテリー内部のヒューズチューブでヒューズが切れている:ヒューズを交換してください;バッテリーのヒューズとヒューズホルダの接触不良:両者の位置を調整して良好に接触させるか、ヒューズを交換してください;充電器の出力電圧がない、または出力電圧が低い:充電器を交換またはメンテナンスする;充電器とAC 220V電源の接触不良:電源プラグを差し直す;異常な充電器インジケータによる誤満充電: 充電器を交換またはメンテナンスしてください。 2: 電動自転車のバッテリーを8時間充電しても、10kmしか走行できない。バッテリーの老朽化:交換またはメンテナンス;モーター部分のショート:交換またはメンテナンス;コントローラーの損傷:交換またはメンテナンス;充電器の出力電圧が低く、バッテリーが完全に充電されていない:充電器を交換またはメンテナンスする。 3: 電動自転車のバッテリーは1時間充電され、緑色のランプが点灯しています(バッテリーは充電されると満充電になり、使用されると充電が完了します)。充電器の電圧が低いため、バッテリーの充電不足が深刻です;バッテリーが後退期に入り、長時間の放電に対応できない:交換またはメンテナンス。 4: 電動自転車の充電時間が8時間で、充電器の緑のランプが点灯せず、バッテリーが熱い。充電器の充電電圧が高い:交換またはメンテナンスしてください;バッテリーパックまたはその中の単一バッテリーの故障:交換またはメンテナンス。 5: 電動自転車のバッテリー液漏れ。バッテリーの破損:交換またはメンテナンス;充電中にバッテリーの位置が逆さまになると、充電電圧が高くなる。 6: 電動自転車のバッテリーは十分だが、負荷がかかっている状態で2つの赤ランプ(電圧不足ランプ、過電流保護ランプが点灯、モーターが停止)が点灯している。充電器の出力電圧が低い:充電器を交換またはメンテナンスする;バッテリーの充電時間が短い:再充電して充電時間を延ばす;バッテリーパックまたは単一容量の低下:バッテリーを交換する;電極の損傷または接触不良:電極を交換またはメンテナンスする。...
現在、家庭の水処理に対する消費者の考え方や意識は間違っている。基準値の「飲用」の部分やその他の点が多少悪くても問題ない。 実際には、飲料水だけでなく、食事、入浴、洗濯、トイレの洗浄など、家庭での生活も含まれる。 実は、水に含まれるさまざまな物質の3分の1は、入浴によって皮膚から人体に吸収される。 良い水は、水の洗浄力を向上させ、洗濯洗剤の量を減らし、水質汚染を減らすことができる。 したがって、「飲む」部分だけでなく、入浴、洗濯などに使用する水も清潔で衛生的で汚染のないものでなければならない。 ブラウンらは、水中の揮発性有機化合物(VOC)の皮膚からの吸収について研究しており、成人の飲料水量を2リットル/日、乳幼児の飲料水量を1リットル/日、両者の入浴時間を15分/日とすると、一般的な飲料水のVOCの皮膚吸収量と口腔吸収量は同じである。 飲料水中の一般的な揮発性有機化合物の経皮吸収と経口吸収の比率は、成人で63/37、乳児で40/60であった。Andelamanは、飲料水中のトリクロロエチレンの家庭内呼吸吸収について報告している。 シャワーによるトリクロロエチレンの呼吸器への取り込みは、飲料水の消費量を2リットル/人?日、入浴水の消費量を40~95リットル/人?日とすると、飲料水からの経口取り込みの数倍であった。したがって、水中の有害物質が人々の健康に及ぼす悪影響は、単に飲用から発生するものではない。 海外の報告によれば、水中の有害物質が人体に吸収される割合は、経口摂取で1/3、洗面?浴槽での皮膚吸収で1/3、浴槽での呼吸器からの水蒸気吸収で1/3とされている。 目次 第一に、イオン交換水の軟水化技術 第二に、他の技術の軟水技術 第三に、軟水化技術の交換原理が機能する 第四に、軟水器の特徴である 第一に、イオン交換水の軟水化技術 工業用水は、さまざまな水処理方法の水質に応じて、多くの場所で使用され、適切な基準を達成するために。 一般的な工業用水の軟水化方法はイオン交換法である。1、イオン交換水処理イオン交換水処理は、交換剤と可逆的な交換の等しい量のルールに従って水溶液中の交換性イオンは、水質の改善をもたらし、交換剤の構造は、水処理方法における実質的な(化学)変化が発生しないように、イオン交換剤の使用を指します。 このタイプの水処理では、陽イオンだけが交換反応に参加して陽イオン交換水処理と呼ばれ、陰イオンだけが交換反応に参加して陰イオン交換水処理と呼ばれ、陽イオンと陰イオンの両方が交換反応に参加して陽イオン?陰イオン交換水処理と呼ばれます。 原水の水質が大きく変化し、水の様々な水質要件として、イオン交換や水処理方法の組み合わせの多くの種類がありますので、これらの水処理方法の使用は、原水を軟化、脱アルカリ、脱塩を行います。 イオンの交換反応に関与するイオン交換剤はナトリウムイオンNa +であり、この方法は、ナトリウム(Na)型イオン交換法と呼ばれ、交換剤は、ナトリウム(Na)型陽イオン交換体と呼ばれ、同様に、水素(H)型イオン交換法と水素(H)型陽イオン交換体などがあります。ナトリウムイオン交換は、工業用ボイラーの給水処理として最も一般的な水処理方法である。 水質が軟化されているので、この方法はまた、ナトリウムイオン交換軟化法として知られているように、ナトリウム型イオン交換剤、Ca2 +、Mg2 +および水とNa +の交換の交換剤中の他の陽イオンを介して原水は、水の硬度を減らすとき。2、イオン交換水処理イオン交換水処理交換プロセス炭酸塩硬度(一時硬度)軟化工程:Ca(HCO3)2+ 2NaR--CaR2 + 2NaHCO3Mg(HCO3)2 + 2NaR...
さまざまな栄養学の知識が普及するにつれ、人々は栄養学に注目し、食生活をより科学的なものにしたいと思うようになりました。 しかし、国民全員が炭水化物について語る一方で、誰もが避けている栄養のひとつが脂肪です。 炭水化物、タンパク質、脂質は人体に必要な三大栄養素であり、どれか一つでも欠けると人体の機能維持に不可欠で、何らかの病気の原因になることはあまり知られていません。 |脂肪をどう健康で栄養摂取すればよいか そこで今日は、食べ物の口当たりを良くするために欠かせない脂肪について、また、栄養素の吸収を促進する触媒としての役割もあり、その一部は脂肪の力を借りて吸収されなければならない。 つまり、私たちの体内で脂肪が不足すると、素直な表情になるのです。では、すべての脂肪は私たちの体にとって良いものなのでしょうか? 健康な脂肪とはいったい何なのか?正直なところ、この2つの質問に答えるのは本当に難しいです。なぜなら、どの脂肪が単に悪い脂肪で、どれが良い脂肪なのかという栄養学的な定義がないからです。 ほとんどの専門家がオリーブオイルが健康に良いということに同意していますが、それ以上にそのような一貫した結果を見つけることは困難です。そこで、今日は良い脂肪についてまとめます。 怖がらず、猜疑心を持たず、今日まとめた脂肪はどれも研究に裏打ちされた信頼できるものです。1.オリーブオイルオリーブオイルが健康的な脂肪の中で1位であることに異論はないでしょう。 一価不飽和脂肪酸が豊富で、強い抗炎症作用があり、心臓の健康によく、インスリン感受性がよく、また血圧を下げます。また、オリーブオイルが肥満を防ぐのは、体温を上昇させてカロリーを消費する熱発生を刺激し、代謝率が高くなるほか、インスリン感受性や体内の炎症が改善されるからです。 3年間に渡って行われた研究では、地中海スタイルの食事を取り入れると、低脂肪の食事よりも1日あたり300キロカロリー多く消費されることが判明しています。2.亜麻仁油多くの基礎研究、疫学調査、動物実験、臨床観察から、α-リノレン酸は、国際的な医学界、栄養業界によって認められている、次の8つの側面からの生理作用を持つことが示されている:1、心血管疾患の予防。2、血中脂質を低下させる。3、重症高血圧を軽減する。4、癌の発生と転移を抑制する。5、アレルギー反応の抑制と抗炎症作用。6、老化を抑制する。7、知能を高める。8、視力を保護する。9、特に胎児の発育促進や産後うつ病の予防に効果があると言われています。 脂肪をどう健康で栄養摂取すればよいか-亜麻仁油 亜麻仁油は、古来より妊娠中の母親にとって必要不可欠なものでした。 亜麻仁油は生産量が限られているため一般に所有されておらず、ピーナッツオイルや大豆油のような知名度はない。 ごま油と間違える人も多いのですが、実は亜麻仁油はごま油ではありません。台湾では亜麻仁油は非常に好まれ、月経食に欠かせない油とされています。 現代の生命科学の研究により、オメガ3は体の細胞を構成する核となる物質であり、オメガ3や代謝物のDHAやEPAは、妊婦は胎盤を通して、母親は母乳を通して胎児や赤ん坊に伝わることが確認されています。 また、オメガ3は、胎児や乳児の体の機能や形態の発達を促進することができ、特に発育不全の胎児や未熟児には効果的です。 彼らの機能発達を正常なレベルまで促進することができます。 さらに、オメガ3は、米国食品医薬品局(FDA)により、次のような機能を持つことが認定されています:1.産後うつ病を予防する。2.母体の抵抗力を強化する。3.妊娠反応や妊娠線を軽減する。4.妊娠糖尿病、便秘などを予防する。 5.胎児奇形や先天性形成不全を予防する。6.泌乳を促進し、ミルクの栄養価を向上させる。 7.母体の体重をコントロールし、出産後の皮膚や体型の回復を促す。世界保健機関(WHO)は、妊娠中や授乳期の女性はオメガ3を十分に摂取することを推奨しています。 母体のオメガ3が不足すると、赤ちゃんは脳の発達の遅れ、知能の低下、体の発達の遅れ、視力の低下、肌荒れなどに悩まされます。3.シソの実オイル人体の代謝に必要なDHAやEPA(植物の脳内黄金)に変化する必須脂肪酸であるа-リノレン酸を56.14~64.82%含んでいます。 コレステロールを含まず、人体への健康効果や薬効がより大きい。4.フィッシュオイルサーモン、イワシ、オヒョウには、超健康的な抗炎症性脂肪を蹴散らす脂肪が豊富に含まれており、認知機能や心血管系の健康増進に役立つDHAやEPAを多く含んでいます。これらの脂肪は、コルチゾールなどの体内ホルモンを調整し、体内の炎症を解消することで、長寿を増進します。 また、インスリン感受性を高めるオメガ3脂肪酸も含まれており、炭水化物の大量摂取による悪影響を軽減してくれます。5.ココアバター焙煎して挽いたカカオ豆は、マグネシウム、亜鉛、リンだけでなく、一価不飽和脂肪酸を豊富に含む、世界で最も美味しくて健康的な食品です。 また、抗酸化物質も豊富で、心血管疾患や糖尿病のリスクを低減することができます。なお、市販のダークチョコレート(カカオ固形分75%以上)には、砂糖を多く含んでいても、同じように健康的な脂肪と抗酸化物質が含まれていることが、いくつかの研究で示されています。6.ウォールナットオイルくるみはポリフェノールが豊富で、少量のオメガ3脂肪酸とα-リノレン酸(ALA)が摂取できます。 同様の成分は、一部の魚で生産されるDHAやEPAにも含まれています。 したがって、クルミ油は、健康、認知、体内の炎症の軽減に有益です。 また、骨の健康状態を改善し、骨粗鬆症を予防することもできます。さらに興味深いのは、クルミはコルチゾール反応を抑えることもできるということです。研究者は、抗酸化物質とオメガ3脂肪酸の組み合わせが、ストレスを管理し、ホルモンや神経伝達物質の機能を改善するのに有効であるとしています。7.黒ゴマ油ゴマ油は、一価不飽和脂肪酸、亜鉛、マグネシウム、ビタミンB1の健康的な供給源となります。 最も重要なことは、ゴマが体内の過剰なエストロゲンの代謝を助けるのに非常に効果的であることが示されていることです。これは男女ともに非常に有益で、前立腺がんや乳がんの発生率を改善するほか、血圧を下げたり、肝臓を酸化ダメージから保護したりする効果も認められています。8.チーズ良質なナチュラルチーズは、酪酸濃度を高めて腸内細菌を改善する。 これは体の健康にとって良いことです。 つまり、体に十分な善玉コレステロールを摂取し、炎症を抑え、体の筋肉組成を維持することができるのです。骨密度、気分、認知力もそれに応じて改善されるでしょう。 ただし、チーズは飽和脂肪酸を多く含むため、食べ過ぎには注意し、一定量にとどめることが大切です。9.アーモンドバターアーモンドはタンパク質と不飽和脂肪酸を多く含み、体の健康を増進し、体調を整え、運動能力を向上させる。 4週間にわたる研究で、毎日大量のアーモンドを食べるトレーニングを受けたサイクリストは、エネルギーと抗酸化物質を消費する体の能力を著しく向上させたことがわかりました。つまり、パフォーマンスが向上し、長期的には体の回復が早くなり、酸化ストレスの発生が抑えられるということです。 さらに、アーモンドはオリーブオイルのようにカロリーを産生し、体の代謝率を上げるので、痩せやすい体質になることも期待できます。ある研究では、アーモンドを週に5回食べると、低脂肪食に比べて2週間で2倍の体重減少が見られたという。...
エアロバイクに長時間乗っていると、間違った姿勢や動き、部位によって、膝が痛いや体の各部位の違和感を引き起こすことがあります。膝が痛いを感じたら、注意深く、原因を見つけて、すぐに修正する必要があります。 次に、エアロバイクに乗ることで膝が痛いなる原因を分析し、膝が痛いならないようにエアロバイクを正しく使う方法を説明します。 目次 エアロバイクに乗って膝が痛いなる原因の分析について 腰痛予防のエアロバイクには秘密がある エアロバイク乗車時の痛みと不快感 サイクリングエアロバイクに乗って栄養補給 フィットネス?サイクリングのレベル別の栄養プログラム輸送 エアロバイクに乗るサイクリストの健康管理 エアロバイクに乗って怪我 エアロバイクフィットネス五つの秘密 最初に:エアロバイクに乗って膝が痛いなる原因の分析について まず、エアロバイクに乗ると、確かに非常に深刻な膝が痛いを引き起こすことがあります。 簡単に言えば、次のような種類に分けられる:1、シートのクッションが高すぎると、膝の外側が痛くなる。2、サドルが低すぎると、膝の内側が痛くなる。3、重いギアペダルは、膝頭の後の痛み、膝頭の圧痛点を引き起こす可能性があります。第二に、小さなギア比のエアロバイクに乗って、ペダリング頻度を向上させ、ギア比が重すぎてはいけません、軽いペダリングを使用する必要があります。 力を均等にするために10キロに乗るために軽いギアを使用し始め、あまりにも激しいより多くの残りの部分ではない。 私たちは、あなたが斜面を満たしている場合は、乗り心地に乗ることができ、上り坂のセクションに乗ることをお勧めしません、強制しないでください、エアロバイクがチェーンオフのものではありませんプッシュ、同志の前に行くことはあなたを待っていますので、安心してください、あなたを置き去りにすることはありません。第三に、主な理由は、エアロバイクに乗って姿勢が正しくないです。 アウター8やインナー8で乗るのは避けてください。第四に、シートの位置を高くしすぎて、ペダルを漕ぐときに脚をまっすぐに伸ばしすぎると、膝を痛める原因になると言われている。 要するに、強度の高いサイクリングを避けるには、科学的な配置、サイクリングラインの合理的な配分、体を鍛えることができるように、適切なサイクリングの喜びを楽しむことができるように、すべてがかかっている。 第2回:腰痛予防のエアロバイクには秘密がある 秘訣1:エアロバイクの正しい座り方1、腰の位置を大切にするエアロバイクで心身をリラックスさせたい初心者やツーリングライダーにとって、合理的な着座姿勢は、トップチューブが短く、サドルとハンドルバーの高さの差が非常に小さいことである。 腰痛持ちのライダーも、背中の筋肉への負担を軽減できるこのシーティングポジションを選ぶべきである。 定期的なトレーニングにより、ハンドルバーの高さを低くすることができる。 しかし、注意しなければならないのは、それぞれの変更は徐々に適応させなければならないということだ。 0.5cmの違いが大きな違いになることもある。2.訓練された人は座っている背中の筋肉がエアロバイクに乗る負担に適応してきたライダーは、上半身を前方に水平にする着座姿勢を試してみよう。 トップチューブが長い分、上半身を前方に伸ばす必要があるため、体の重心が前方に移動し、肩の筋肉に大きな負担がかかる。 また、サドルとハンドルの高さの差が大きいため、上半身を下方に倒すことになり、背中の筋肉に負担がかかる。...