豆知識
豆知識をあなたに!

節電のための電気 自転車 バイク充電方法とは?

多くの電気 自転車 バイクユーザーは、電気 自転車 バイクの充電に非常に "自発的 "であり、充電したい時や場所に関係なく、充電は夜であるなど、実際には、この "自発的 "な充電方法は間違っている、消費電力だけでなく、電気 自転車 バイクに損傷を引き起こす。 電気 自転車 バイクユーザーは、車の充電のための正しい方法を見つける必要があり、科学的な充電は、電気 自転車 バイクの寿命を延ばすことができないだけでなく、ああ節電の効果もあります! では、どのように電気 自転車 バイクを充電すれば節電になるのでしょうか? 1.充電時間を正しく把握する多くの電気 自転車 バイクユーザーは、充電時間が長ければ長いほどバッテリーのパワーが上がると思っているが、それは間違いで、長時間の過充電はバッテリーの変形や水切れなどの現象につながりやすく、バッテリーの寿命を直接危険にさらす。 一般的に、電気 自転車 バイクの充電時間は8時間を超えてはいけないと言われており、電気 自転車 バイクユーザーは充電時間を正確に把握する必要があります。緑色のランプが点灯している場合は、バッテリーを使用することができるか、基本的にフル充電されていることを示しますが、100%からまだギャップがあるため、緑色のランプが点灯している場合は、2時間フロート充電を継続することをお勧めします。2.適切な充電時間を見つける多くの電気 自転車 バイクユーザーは、手間を省くために、電気 自転車...

新しく購入した電動 アシスト 自転車 コンパクトが充電されなかった、バッテリーは実際にスクラップですか?

最近、友人が彼らの電動 アシスト 自転車 コンパクトのバッテリーがスクラップされたことを訴えたが、電動 アシスト 自転車 コンパクトがちょうど短い時間を買って、ちょうど1ヶ月間アイドル気にしなかった、バッテリーが直接スクラップ電源に充電することはできません、私は多くの友人が生活の中で同様の問題に遭遇していると信じて、以下はあなたに質問への答えを与えると質問に答えます、バッテリーはどのように電源に充電することはできませんか? 実際には、上記の状況は、バッテリーが長い間充電されていないためであり、バッテリーの故障につながるバッテリープレートの不可逆的な硫酸化現象。 充電電圧が急速に上昇し、早期のガス析出、温度が急速に上昇し、放電電圧が急速に低下し、容量が小さい。電池プレートの不可逆的な硫酸化の理由1.貯蔵時間が長すぎる、電池の自己放電率が高い、メンテナンス充電がない。2.連続的な過放電、頻繁な過放電、小電流での深放電。3.過放電後、24時間以内に補充電しない。4. 過充電または頻繁な過充電。5. 充電不足の状態でバッテリーが大電流で作動している。6. 周囲温度が高すぎても低すぎても、バッテリーの性能に影響する。 例えば、温度が高温になると、温度が10度上昇するごとに塩析率が2倍になる。7.電解液の不足。 水分の蒸発しすぎや、電解液を適時に補充せずに誤って漏らしてしまった場合、液面が低すぎるため、極板の上部が長時間液面にさらされ、極板の上部が硫酸化する。バッテリーアイドルは注意が必要バッテリーの長期的な "食品 "も "飢え死に "を食べることはありません、我々は日常生活の中でバッテリーのメンテナンスに注意を払う必要があります。 E-バイクは一週間以上後にアイドリング、放電、バッテリーの充電に注意を払う必要があります。 同時に、我々はまた、上記の状況を回避する必要があります。最後に、我々は再びあなたを思い出させる、電動 アシスト 自転車 コンパクトは長い間使用されていない、バッテリーは完全に充電してから脇に置く必要があり、電源の喪失、長期保管の状態で厳しく禁止されています。

買ったばかりの電動自転車が突然動かなくなった? この操作を理解していないからだ!

多くの電動自転車の所有者は、喜びでいっぱいの電動自転車を買ったばかりで、突然、彼らの新しく購入した電動自転車が突然動くことができないことを発見し、心臓が突然クールで、特に今簡単に4000元以上の "高級車 "は、このような状況がより頻繁であり、この理由は何ですか?   電動自転車の技術の発展に伴い、電動自転車の技術が急速に変化し、今電動自転車に乗って、あなたが乗って座っていない、これらの操作を理解していない、あなたは彼らが買ったことを疑うだろう 偽の車ではありません! ハイグレードのE -バイク、家庭や新しい携帯電話のように、詳細にマニュアルを読む必要があり、いくつかの機能は、あなたが理解していない、あなたは次のように、それを適切に使用することはできません。電動自転車のキーロック解除、電動自転車のほとんどはキー盗難防止ロック解除機能が装備されている、あなたの電動自転車の電源が入っている場合でも、ロック解除ボタンが押されていない、あなたがドラッグしたい電動自転車もドラッグすることはできません、車がそれを壊しているという考えを理解していない。電動自転車自動駐車機能、車のように、電動自転車も自動駐車機能を持っています。 E-バイクが停止している限り、ハンドルを回すと前進することはできません、あなたが正常に前進する前に、まずブレーキを押す必要があります。 この設計は、子供が誤ってハンドルをひねって事故を起こすのを防ぐためである。電動自転車のワンキーパーキング機能、多くのハイグレードな電動自転車にはP-keyがあり、これはキーの機能を駐車するためのキーで、スタートする前に電動自転車は、P-keyを押す必要があり、前進する前に駐車状態を解除します。最後の1つは、電子フェンス機能であり、数十メートルに乗って電動自転車は突然、電動自転車が行かない停止することを発見し、引っ張って引っ張って、悪いところではありません。 電話して急いで車の修理マスタードアを見つける。 実際には、それは非常に単純ですが、電子フェンス機能がオフになっていないが、彼らは知らない。今、電子バイクの機能はますます進化し、品質もますます良いですが、本当に電子バイクを使用することを学ぶだけでなく、それを勉強するために多くの時間を費やす? さて、今日、私たちはここであなたに話をします、あなたは私にメッセージを与えることができる任意のビューを持っているああ!

2023/10/12

電動 アシスト 付き 自転車のバッテリーを買うには? ここにヒントがある!

利便性、スピード、環境保護などの利点で高い支持を得ている電動 アシスト 付き 自転車だが、電動 アシスト 付き 自転車バッテリーも人気が高まり、徐々に注目されるようになってきた。 どんなバッテリーがいいのか、どのブランドのバッテリーが高評価なのかなどが話題になっている。 1.バッテリーの電気容量や電圧などの指標に注目するバッテリーは電動 アシスト 付き 自転車の最も重要な動力源であり、容量、パワー、走行距離の違いにより、電動 アシスト 付き 自転車の価格差は2~3倍になる。 したがって、購入の際には、購入するE-バイクのバッテリーのボルト数とアンペア数を確認する必要があります。 通常の場合、48ボルト、20アンペアの電動 アシスト 付き 自転車バッテリーは、36ボルト、10アンペアのものより長い距離を走行することができ、一般的にバッテリーの容量とパワーが高いほど、価格も高くなります。2.電動 アシスト 付き 自転車の保証期間と具体的な保証内容を聞く。商人は一般的に1年間のバッテリー保証を約束しているが、商人は保証 "1年 "は期間であると述べた:一般的に新しいバッテリーを交換する品質問題の発生から6ヶ月以内に、購入日を指し、バッテリーの古いメンテナンスを交換するために6ヶ月?1年、問題の発生後1年間の使用は、商人が責任を負いません。したがって、バッテリー車や商人の購入で消費者は、特定の保証期間とバッテリーの対応するコンテンツと交渉し、消費者の紛争を避けるために、保証書に示す。3.ブランド、サービス、評判を選ぶブランド、サービス、評判は、電動自転車を促進するための最良の方法です。 消費者は、買い物をするときだけでなく、サービスよりも、ブランドよりも、良い品質の電子自転車を選択する必要があります、製品が地域でアフターサービスのポイントを持っているかどうかを理解するために注意を払う、サービスの質、評判の評判は、将来的に、電動 アシスト 付き 自転車が故障したとき、それは可能な限り最短時間で解決することができるようにします。以上の3点から、バッテリーの選び方として、高品質な製品、完璧なアフターサービス体制は、顧客がバッテリーを選ぶ基本的な基準であることがわかる。

電動 自転車 フル盗難防止ガイド

日常生活の足である電動 自転車 フルは、日々の仕事、旅行の重要な移動手段であると同時に、貴重な私有財産でもあり、紛失や盗難に遭えば、心が痛むことは必至です。 そのため、盗難対策はもちろんのこと、日々のメンテナンスが最優先となる。では、どうすれば電動 自転車 フルの盗難を防げるのか? 一般的な盗難防止のコツをいくつか紹介しよう。 盗難防止のヒント1、E-バイクを駐車する車をロックすることを忘れてはならない!多くの人々は、多くの場合、急いで、時間を節約し、車をロックすることを忘れている。 あなたが車をロックすることを忘れてずさんなことは言うまでもありませんが、車が盗まれる可能性があり、ロックしないでください。 可能であれば、バッテリーの車のバッテリーにチェーンロックを追加するには、時間の車泥棒のほとんどは、バッテリーを盗むためにロックをピッキングすることです;2、追加のロックで二重の保険を追加するまた、泥棒の盗難の手段は常に変化しているため、予防措置として、車全体のロックに、自分の車に良質の追加ロックを追加することを忘れないでください;3、必要な盗難防止装置を取り付ける電動 自転車 フルを駐車する時、ハンドルロックと盗難防止ロックをかけた後、必ずアラームを開けてください。 より良い盗難防止性能のロックを購入し、その予防性能は大幅に向上します;4、安全な駐車場所を選ぶ通常、電動 自転車 フルを駐車する場合は、標準的な駐車場の管理を選択する必要があります。薄暗い場所やあまりにも人里離れた場所に駐車することはもちろん、予防措置の欠如、無人の住宅地や道路脇の通りに駐車することはできません;5、良い車両データ登録を購入する車を購入する時、大手ブランドの正規バッテリー車販売店を選び、例えば新日電動 自転車 フルは車を購入した後、電動 自転車 フルのフレーム番号、モーター番号、車の色、モデルなどの基本情報を詳細に登録するだけでなく、車の購入と請求書を別々に保存する。 盗難事件が発生した場合、この情報は警察が事件を解決するための有効な手がかりとして役立つだけでなく、これらの有効な情報に従って、所有者を確認するために、警察が盗まれたバッテリーカーを回収することを容易にすることができます;6、車両が紛失した後、時間内に警察に通報する。電動 自転車 フルの盗難を届け出ない人がいる。 したがって、車が盗まれたことがわかったら、タイムリーに事件を報告し、公安機関が事件の動態を分析するように、パトロール部隊の科学的な配置は、セキュリティの良い仕事をしようとする。

なぜ小径 電動 自転車はいつも充電不足なのか? これが問題だ

小径 電動 自転車の充電方法をご存知ですか? 小径 電動 自転車の充電というと、ただ充電するだけだと思っていませんか? 片方が電源に接続され、片方がバッテリーに接続されている。 小径 電動 自転車を充電できると思っていたら、いつも充電不足だったという経験はないだろうか。 その理由は何でしょうか? 今日はそのケースを紹介しよう。 1.充電環境が25℃以下現在の気温を考慮すると、屋内充電と屋外充電では違いがあるはずです。小径 電動 自転車のバッテリーはまた、独自の最も適応温度を持って、温度が25℃より低い場合、バッテリーの容量が縮小し、また、熱膨張と収縮のために理解することができ、このケースでは、バッテリーの電力は当然満タンになりませんが、実際には、消費電力の範囲だけでなく、速度に反映することができ、実際には、満タンであるように見える。2.充電器のミスマッチ最近、多くの人は便利のために充電器を混ぜるのが好きで、例えば、ある人は48Vのバッテリーを充電するために60Vの充電器を取りますが、この充電方法はバッテリーの水の損失を加速させ、その結果、バッテリーが完全に充電されず、バッテリーの寿命に影響を与えることを知りません。従って、私たちにとって最良の充電方法は、充電のための特別な充電器を使用することです。3.頻繁な充電小径 電動 自転車のバッテリーの寿命が短い、バッテリーのパワーが足りない、といつも言う人がいますが、彼らは充電の常識がないことを知らず、よくどこに充電しに行き、バッテリーも一息つく暇を与えず、ただ必死に働かせます。バッテリーの長期的な高負荷 "仕事 "は、もちろん、定期的な充放電を打つだろう、内部の電解液が持続的な高温状態に反応している、その結果、内部の溶液が揮発し、バッテリーの容量がバッテリーを減らすために、その結果、バッテリーの電力の再発損失をもたらす。これらの間違った充電方法は、あなたがトリックを打つ? あなたの小径 電動 自転車も数年以上乗ることができるように、正しい充電方法を学ぶために急いで。

フル 電動 自転車の頻繁なブレーキングはバッテリーを傷めやすい? フル 電動 自転車メンテナンスのコツ

フル 電動 自転車は人々の生活の中で頻繁に使用される交通手段となっているが、多くの消費者はフル 電動 自転車の使い方のコツや購入後のメンテナンス方法を理解していない。 フル 電動 自転車を使い始めてからすぐに問題が出てくるので、注意するのが遅すぎる。 1.頻繁なブレーキング頻繁なブレーキングは、必然的に頻繁な始動を伴い、バッテリーの高電流放電を頻繁に引き起こし、停電はバッテリーの寿命に非常に悪い影響を与える。解決策:安全運転に注意し、適切な速度で前進し、頻繁なブレーキングを避ける。2.タイヤの空気圧とホイールの回転のスムーズさタイヤの空気圧」とは、実は私たちがよく口にする「空気が足りないこと」である。 この2つの要素は取るに足らないように見えますが、タイヤの空気が十分でないと、フル 電動 自転車が前進する際の抵抗が大きくなり、モーターに大きな力を使わせ、限られた電力を無駄に消費することになります。解決策:走行前に、タイヤの空気が十分入っているか、リムがスムーズに回転するかどうかを確認してください。3.異なる道路状況で使用するフル 電動 自転車は、悪路や険しい道の走行には適していません。 通勤途中に坂道が多い場合、1回の充電で走れる距離は平坦な道よりずっと少なくなる。解決策:始動時、上り坂、重い荷物を運ぶ時、風に逆らって走行する時は、人力でペダルを漕いでください、そうすれば、バッテリーとモーターを確保できるだけでなく、寿命も長くなります。4.雨天時の使用過度の日差しや雨を避け、冬場は走行速度を適切に落とし、ブレーキは制動距離を長くし、横滑りやUターンなどを防止し、身の安全を脅かさないように注意してください。 フル 電動 自転車は優れた防水性能を持っていますが、プール、水や他の場所を介して、ウェーディングの高さに注意を払う必要があり、水の損傷にモーターを防ぐために、ハブよりも高くすることはできません;通常、水に浸した電子部品や配線への損傷を避けるために、高圧水柱洗浄を使用しないでください。解決策:不注意で水没事故が発生した場合、直ちに電源を切り、バッテリーを取り外し、できるだけ早く専門店でオーバーホールを受けてください。 オーバーホール後は、絶対に使用しないでください。通常の使用方法に加え、日常のメンテナンスも非常に重要です。 日常的なメンテナンスをしっかり行うことで、フル 電動 自転車の寿命を延ばすことができる。 例えば、頻繁に表面の埃を掃除したり、定期的にフロントとリアアクスルのセンターシャフト、チェーン、フライホイール、ブレーキラインなどに潤滑剤を追加したり、定期的に専門のメンテナンスセンターにメンテナンスを依頼する。

折り畳み アシスト 自転車のパワーは、なぜ使わないで充電しないと低下するのか?

最近、私にこのような問題、つまり、彼らの折り畳み アシスト 自転車は、一定期間配置充電せずに使用しないで、その後、再び乗って、折り畳み アシスト 自転車のパワーがたくさん減少していることがわかったフィードバックに折り畳み アシスト 自転車ユーザーがありますが、これはなぜですか? この問題については、今日あなたに詳細な答えを与えるために。 実際、生活の中で、多くのユーザーが同じような状況に遭遇したことがあり、最も直接的な原因は、バッテリーの自己放電現象の存在である。 簡単に言えば、折り畳み アシスト 自転車は、自己放電のために、自宅でアイドル、充電せずに使用されていない、それはまた、一日一日の電力の独自の損失になります。 一般的に、2週間は電力の約30%をドロップします。 さらに、それはe-バイクが配置充電せずに使用されていないことに留意すべきである、バッテリーはまた、硫酸鉛を生成し、これが最も直接的な影響は、短絡をもたらし、間接的にバッテリーの寿命を低下させる、バッテリーのダイヤフラムを貫通することである。では、結局のところ、電動アシスト自転車の正しい充電方法は? ユーザーとしては、次の4点を実行する必要があります。1.1週間おきに充電する一定期間使用しない場合、充電せずに使用することはできませんが、隔週で充電する必要があります。 そうすることで、バッテリーの硫酸鉛を効果的に防ぐことができ、バッテリーの自己放電率をある程度下げることができる。2.充電時間は6~8時間でコントロール現在の気温はまだ高く、バッテリー内の活性物質がより活性化しているため、この時間帯に折り畳み アシスト 自転車を充電すると効率が大幅に向上する。 したがって、充電時間を6~8時間以内にコントロールすることをお勧めします。3.満充電後すぐに充電器を抜く必要があるまた、充電器のランプが光ったら、バッテリーの過充電を防ぐために、すぐに充電器のプラグを抜く必要があります。 これはなぜか? 満充電後に充電器のプラグを抜かないと、まだ微弱な電流が折り畳み アシスト 自転車を充電していることになり、バッテリーの減りを早めてしまうからだ。 そのため、満タンにした後はすぐに充電器のプラグを抜く必要があります。4.充電は涼しく風通しの良い場所を選ぶ最後に、折り畳み アシスト 自転車を充電するときは、風通しがよく涼しい場所を選ぶ必要があることに注意しなければならない。 なぜそうする必要があるのか? 充電中、バッテリーは大量の熱を放出し、高温の環境で充電すると、バッテリーの水分が失われる速度が速まり、バッテリーの寿命が短くなるからだ。つまり、折り畳み アシスト 自転車を充電せずに放置しておくと、自己放電によってバッテリーが減ってしまうのだ。...

初めてパワー アシスト 自転車を充電するには? 多くの人が間違っている!

パワー アシスト 自転車ユーザーからよくこんな質問を受ける。初めてパワー アシスト 自転車を充電するとき、使う前に充電するのか、それとも使ってから充電するのか? 実際、多くの人がこの問題について間違った考えを持っている。 どちらにしてもバッテリーの寿命を延ばすことにはつながらないからだ。 では、なぜそう言うのか? まず「使用前に充電する」という充電方法を見てみよう。 パワー アシスト 自転車のバッテリーはほとんどが鉛バッテリーなので、メモリー効果がなく、使用前に充電する必要がない。 また、鉛バッテリーは充放電回数が決まっているので、使用前に充電するとバッテリーの寿命が短くなる。充電する前に使う」という充電方法を見てみよう。 鉛蓄電池にはある程度の自己放電があるため、工場出荷時からユーザーの手に渡ると、一般的に約30%の電力が失われ、電力が不足することになる。 使い切ってから充電する」方法を選ぶと、バッテリーの減りが早くなり、バッテリーの寿命に影響する。では、パワー アシスト 自転車を初めて充電する場合、結局どのように操作すればいいのでしょうか? ユーザーは、充電前に使用することを選択することができますように、バッテリーの消費電力は、充電の3分の1に、この時間は、バッテリーの充電効果が最善であり、バッテリーの寿命を最大化することができます。 加えて、私はあなたを思い出させる必要がある、最初の乗って戻って、すぐにパワー アシスト 自転車を充電しないでください、そして30分車を駐車する必要があり、その後、バッテリーの保護だけでなく、バッテリーの冷却をより助長され、充電することを選択します。最後に、ユーザーはまた、最初の充電に注意を払う必要があり、充電器は緑のランプをジャンプし、すぐにプラグを抜かないでください、あなたは最高の状態にバッテリーをより助長している40分間充電し続けることができます。要するに、パワー アシスト 自転車の最初の充電は、最初に充電してから使用する場合でも、使用してから充電する場合でも、バッテリーの寿命延長にはつながりません。 それよりも、バッテリーを保護し、パワー アシスト 自転車の使用サイクルを長くするために、3分の1充電を選ぶべきである。