豆知識
豆知識をあなたに！
インテリア・家電
キッチン家電
清潔家電
インテリア
日用品
スポーツ・フィットネス
有酸素運動
パワートレーニング
美容・ケア
美容
ケア
アウトドア
車用品
電動アシスト自転車
日傘/雨傘
お出かけ小物
日用消耗品
>売り上げランキング
SOLEMOOD ウォーターサーバー 浄水型「PURE」
電動折りたたみ自転車 ERWAY A02
折りたたみ電動アシスト自転車 ERWAY A01
モバイルバッテリー pd15 zepan
SOLEMOOD ホット サンドメーカー 電気 ワッフルメーカー
AI フィットネスバイク NEXGIM QB-C01S 自動負荷調整 Zwift対応
>人気ランキング
シェルジャンプスターターSSL SJP
ホットプレート 焼肉 グリル鍋 一人用
焼肉 グリルプレート SOLEMOOD G1081ps
ルームバイク NEXGIM mg03
エクササイズバイク NEXGIM 061e
>好評ランキング
マルチサンドメーカー 2枚 ワッフルメーカー タイマー付き
クッキングポット SOLEMOOD WL-G301
2in1モバイルバッテリー かわいい zepan PD50W
ワイヤレス モバイルバッテリー zepan wpd30
ながらバイク NEXGIM QB-X05
ユーザー
購入した商品
  • れ*** マルチサンドメーカー 2枚 ワッフルメーカー タイマー付き
  • れ*** ホットプレート 焼肉 グリル鍋 一人用
  • み*** マルチサンドメーカー 2枚 ワッフルメーカー タイマー付き
  • L*** ホットプレート 焼肉 グリル鍋 一人用
  • 出*** ホット サンドメーカー 電気 ワッフルメーカー
  • ボ*** SOLEMOOD ウォーターサーバー 浄水型「PURE」
  • N*** ホットプレート 焼肉 グリル鍋 一人用
  • G*** SOLEMOOD ウォーターサーバー 浄水型「PURE」
  • 北*** マルチサンドメーカー 2枚 ワッフルメーカー タイマー付き
  • に*** ホット サンドメーカー 電気 ワッフルメーカー

なぜ小径 電動 自転車はいつも充電不足なのか？ これが問題だ

小径 電動 自転車の充電方法をご存知ですか？ 小径 電動 自転車の充電というと、ただ充電するだけだと思っていませんか？ 片方が電源に接続され、片方がバッテリーに接続されている。 小径 電動 自転車を充電できると思っていたら、いつも充電不足だったという経験はないだろうか。 その理由は何でしょうか？ 今日はそのケースを紹介しよう。 1.充電環境が25℃以下現在の気温を考慮すると、屋内充電と屋外充電では違いがあるはずです。小径 電動 自転車のバッテリーはまた、独自の最も適応温度を持って、温度が25℃より低い場合、バッテリーの容量が縮小し、また、熱膨張と収縮のために理解することができ、このケースでは、バッテリーの電力は当然満タンになりませんが、実際には、消費電力の範囲だけでなく、速度に反映することができ、実際には、満タンであるように見える。2.充電器のミスマッチ最近、多くの人は便利のために充電器を混ぜるのが好きで、例えば、ある人は48Vのバッテリーを充電するために60Vの充電器を取りますが、この充電方法はバッテリーの水の損失を加速させ、その結果、バッテリーが完全に充電されず、バッテリーの寿命に影響を与えることを知りません。従って、私たちにとって最良の充電方法は、充電のための特別な充電器を使用することです。3.頻繁な充電小径 電動 自転車のバッテリーの寿命が短い、バッテリーのパワーが足りない、といつも言う人がいますが、彼らは充電の常識がないことを知らず、よくどこに充電しに行き、バッテリーも一息つく暇を与えず、ただ必死に働かせます。バッテリーの長期的な高負荷 "仕事 "は、もちろん、定期的な充放電を打つだろう、内部の電解液が持続的な高温状態に反応している、その結果、内部の溶液が揮発し、バッテリーの容量がバッテリーを減らすために、その結果、バッテリーの電力の再発損失をもたらす。これらの間違った充電方法は、あなたがトリックを打つ？ あなたの小径 電動 自転車も数年以上乗ることができるように、正しい充電方法を学ぶために急いで。

小径 電動 自転車 電動アシスト自転車
2023/10/11

フル 電動 自転車の頻繁なブレーキングはバッテリーを傷めやすい？ フル 電動 自転車メンテナンスのコツ

フル 電動 自転車は人々の生活の中で頻繁に使用される交通手段となっているが、多くの消費者はフル 電動 自転車の使い方のコツや購入後のメンテナンス方法を理解していない。 フル 電動 自転車を使い始めてからすぐに問題が出てくるので、注意するのが遅すぎる。 1.頻繁なブレーキング頻繁なブレーキングは、必然的に頻繁な始動を伴い、バッテリーの高電流放電を頻繁に引き起こし、停電はバッテリーの寿命に非常に悪い影響を与える。解決策：安全運転に注意し、適切な速度で前進し、頻繁なブレーキングを避ける。2.タイヤの空気圧とホイールの回転のスムーズさタイヤの空気圧」とは、実は私たちがよく口にする「空気が足りないこと」である。 この2つの要素は取るに足らないように見えますが、タイヤの空気が十分でないと、フル 電動 自転車が前進する際の抵抗が大きくなり、モーターに大きな力を使わせ、限られた電力を無駄に消費することになります。解決策：走行前に、タイヤの空気が十分入っているか、リムがスムーズに回転するかどうかを確認してください。3.異なる道路状況で使用するフル 電動 自転車は、悪路や険しい道の走行には適していません。 通勤途中に坂道が多い場合、1回の充電で走れる距離は平坦な道よりずっと少なくなる。解決策：始動時、上り坂、重い荷物を運ぶ時、風に逆らって走行する時は、人力でペダルを漕いでください、そうすれば、バッテリーとモーターを確保できるだけでなく、寿命も長くなります。4.雨天時の使用過度の日差しや雨を避け、冬場は走行速度を適切に落とし、ブレーキは制動距離を長くし、横滑りやUターンなどを防止し、身の安全を脅かさないように注意してください。 フル 電動 自転車は優れた防水性能を持っていますが、プール、水や他の場所を介して、ウェーディングの高さに注意を払う必要があり、水の損傷にモーターを防ぐために、ハブよりも高くすることはできません;通常、水に浸した電子部品や配線への損傷を避けるために、高圧水柱洗浄を使用しないでください。解決策：不注意で水没事故が発生した場合、直ちに電源を切り、バッテリーを取り外し、できるだけ早く専門店でオーバーホールを受けてください。 オーバーホール後は、絶対に使用しないでください。通常の使用方法に加え、日常のメンテナンスも非常に重要です。 日常的なメンテナンスをしっかり行うことで、フル 電動 自転車の寿命を延ばすことができる。 例えば、頻繁に表面の埃を掃除したり、定期的にフロントとリアアクスルのセンターシャフト、チェーン、フライホイール、ブレーキラインなどに潤滑剤を追加したり、定期的に専門のメンテナンスセンターにメンテナンスを依頼する。

フル 電動 自転車 電動アシスト自転車
2023/10/11

折り畳み アシスト 自転車のパワーは、なぜ使わないで充電しないと低下するのか？

最近、私にこのような問題、つまり、彼らの折り畳み アシスト 自転車は、一定期間配置充電せずに使用しないで、その後、再び乗って、折り畳み アシスト 自転車のパワーがたくさん減少していることがわかったフィードバックに折り畳み アシスト 自転車ユーザーがありますが、これはなぜですか？ この問題については、今日あなたに詳細な答えを与えるために。 実際、生活の中で、多くのユーザーが同じような状況に遭遇したことがあり、最も直接的な原因は、バッテリーの自己放電現象の存在である。 簡単に言えば、折り畳み アシスト 自転車は、自己放電のために、自宅でアイドル、充電せずに使用されていない、それはまた、一日一日の電力の独自の損失になります。 一般的に、2週間は電力の約30％をドロップします。 さらに、それはe-バイクが配置充電せずに使用されていないことに留意すべきである、バッテリーはまた、硫酸鉛を生成し、これが最も直接的な影響は、短絡をもたらし、間接的にバッテリーの寿命を低下させる、バッテリーのダイヤフラムを貫通することである。では、結局のところ、電動アシスト自転車の正しい充電方法は？ ユーザーとしては、次の4点を実行する必要があります。1.1週間おきに充電する一定期間使用しない場合、充電せずに使用することはできませんが、隔週で充電する必要があります。 そうすることで、バッテリーの硫酸鉛を効果的に防ぐことができ、バッテリーの自己放電率をある程度下げることができる。2.充電時間は6～8時間でコントロール現在の気温はまだ高く、バッテリー内の活性物質がより活性化しているため、この時間帯に折り畳み アシスト 自転車を充電すると効率が大幅に向上する。 したがって、充電時間を6～8時間以内にコントロールすることをお勧めします。3.満充電後すぐに充電器を抜く必要があるまた、充電器のランプが光ったら、バッテリーの過充電を防ぐために、すぐに充電器のプラグを抜く必要があります。 これはなぜか？ 満充電後に充電器のプラグを抜かないと、まだ微弱な電流が折り畳み アシスト 自転車を充電していることになり、バッテリーの減りを早めてしまうからだ。 そのため、満タンにした後はすぐに充電器のプラグを抜く必要があります。4.充電は涼しく風通しの良い場所を選ぶ最後に、折り畳み アシスト 自転車を充電するときは、風通しがよく涼しい場所を選ぶ必要があることに注意しなければならない。 なぜそうする必要があるのか？ 充電中、バッテリーは大量の熱を放出し、高温の環境で充電すると、バッテリーの水分が失われる速度が速まり、バッテリーの寿命が短くなるからだ。つまり、折り畳み アシスト 自転車を充電せずに放置しておくと、自己放電によってバッテリーが減ってしまうのだ。...

折り畳み アシスト 自転車 電動自転車
2023/10/11

初めてパワー アシスト 自転車を充電するには？ 多くの人が間違っている！

パワー アシスト 自転車ユーザーからよくこんな質問を受ける。初めてパワー アシスト 自転車を充電するとき、使う前に充電するのか、それとも使ってから充電するのか？ 実際、多くの人がこの問題について間違った考えを持っている。 どちらにしてもバッテリーの寿命を延ばすことにはつながらないからだ。 では、なぜそう言うのか？ まず「使用前に充電する」という充電方法を見てみよう。 パワー アシスト 自転車のバッテリーはほとんどが鉛バッテリーなので、メモリー効果がなく、使用前に充電する必要がない。 また、鉛バッテリーは充放電回数が決まっているので、使用前に充電するとバッテリーの寿命が短くなる。充電する前に使う」という充電方法を見てみよう。 鉛蓄電池にはある程度の自己放電があるため、工場出荷時からユーザーの手に渡ると、一般的に約30％の電力が失われ、電力が不足することになる。 使い切ってから充電する」方法を選ぶと、バッテリーの減りが早くなり、バッテリーの寿命に影響する。では、パワー アシスト 自転車を初めて充電する場合、結局どのように操作すればいいのでしょうか？ ユーザーは、充電前に使用することを選択することができますように、バッテリーの消費電力は、充電の3分の1に、この時間は、バッテリーの充電効果が最善であり、バッテリーの寿命を最大化することができます。 加えて、私はあなたを思い出させる必要がある、最初の乗って戻って、すぐにパワー アシスト 自転車を充電しないでください、そして30分車を駐車する必要があり、その後、バッテリーの保護だけでなく、バッテリーの冷却をより助長され、充電することを選択します。最後に、ユーザーはまた、最初の充電に注意を払う必要があり、充電器は緑のランプをジャンプし、すぐにプラグを抜かないでください、あなたは最高の状態にバッテリーをより助長している40分間充電し続けることができます。要するに、パワー アシスト 自転車の最初の充電は、最初に充電してから使用する場合でも、使用してから充電する場合でも、バッテリーの寿命延長にはつながりません。 それよりも、バッテリーを保護し、パワー アシスト 自転車の使用サイクルを長くするために、3分の1充電を選ぶべきである。

パワー アシスト 自転車 電動自転車
2023/10/11

メカトロニクス 超 小型 電動 自転車 夏の使用注意点

超 小型 電動 自転車とは、通常の小型車をベースにバッテリーを補助エネルギー源とし、モーター、コントローラー、バッテリー、ターンバックルやゲートハンドルなどのステアリング部品、表示計器システムなどを搭載したメカトロニクス車両です。 使用前にバッテリーを充電する。 冬場に電動アシスト自転車を使用すると、航続距離の大幅な低下を感じることがあります。 これは正常な現象です。 低温環境のため、バッテリーの充電受け入れ能力が低下し、電解液の粘度が上昇し、電気化学反応の抵抗が増加し、バッテリー容量が低下します。 従って、冬に超 小型 電動 自転車を使用する場合、一晩中屋外に置いたり、低温で充電したりすることは避けるべきである。1.超 小型 電動 自転車の充電メンテナンス1.1 新しく購入した超 小型 電動 自転車のバッテリーは、使用前に充電してください。 バッテリーは工場から車に積まれ、その後消費者の手に渡るまでの間に、自己放電によるバッテリーの回転プロセスがあるため、十分な容量になるまで、この理由のために、バッテリーの充電で車の充電器と一緒に使用する必要があり、容量不足につながります。 新しく購入したバッテリーも同様です。 1.2 長期間旅行する場合は、バッテリーを満充電にしてから使用しないときは保管し、電力不足の状態で長期間バッテリーを保管した結果、バッテリーの容量が減少したり、プレートのサルフェーションによってバッテリーが廃棄されたりしないように、1か月に1回はバッテリーを補充する必要があります。2. 電動アシスト自転車 夏の使用上の注意2.1 炎天下にさらさないでください；2.2 高温環境下での充電は厳禁です；2.3 長時間（通常8時間程度）の充電を防ぐため、高温下での走行直後の充電は避ける；2.4 バッテリーの充電中に電源ボックスが熱くなったり、緑色に点灯しない場合は、バッテリーまたは充電器をバッテリー販売店または当社のアフターサービス店でテストし、適切な時期にメンテナンスする必要があります。

超 小型 電動 自転車 電動アシスト自転車
2023/10/10

電動 式 自転車の火災予防の知識

頻繁に電動 式 自転車の回路を差し込むポイントをチェックするには、接触が接点の点火、熱によって引き起こされるしっかりとされていない防ぐために、ラインの老化、摩耗や短絡、電気事故のシリーズによって引き起こされる損傷を避けるために。 プロセスの通常の使用における電気自動車は、プロのメンテナンス機関や担当者を選択する失敗は、電気回線や保護装置が無傷かつ効果的であることを確認するために、電気的保護装置を分解しないでください。 電気自転車のバッテリーは、充電時に可燃性ガスがなくなりますので、充電は狭い、密閉された環境であってはならない、屋外にしようとする必要があります、または別々に充電するためにバッテリーから取り外されます。 右の行を選択する充電、行敷設は、短絡や漏電保護装置を追加するには、固定設置する必要があります。 電気自動車の充電は、可燃性のオブジェクトから離れている必要があり、あまりにも長い間充電することはできません、充電時間が長すぎる、充電器の過熱が火災を引き起こすことが容易である、充電は充電指示書の規定に従うものとし、原則として充電時間は10時間を超えてはならない。 充電の際、充電器は比較的放熱しやすい場所に置くべきである。電気自動車のバッテリーの品質が悪かったり、長時間使用したりすると、充電器の温度が非常に高くなりやすく、火災の引き金になりやすいので、夜間の睡眠時間に充電することは軽視できない。電動 式 自転車の走行プロセスの開始では、登山は、過度の始動電流を防ぐために、助けるためにペダルを踏む必要があり、長時間過負荷部品、モータコイル、配線、バッテリやガバナーの過熱損傷によって引き起こされ、さらには災害を引き起こす。 水にモーターを防ぐために、雨の日、水浸しの道路での運転を避けるためにしようとすると、短絡火災を充電する。また、電気自動車を購入する際には、リチウム電池を選ぶべきである。 それは大容量、少ない自己消費、より少ない汚染、鉛酸乾電池に続いて、それは密封され、電解液を漏らすことは容易ではない、汚染、腐食や傷害によって引き起こされる電解液の漏れを防止する必要があります。 電気自動車の購入はまた、製品のマニュアルを読み、指示に従って動作するだけでなく、選択し、電気自動車、充電器、モーターモデル、バッテリーに一致する仕様にする必要があります。

電動 式 自転車 電動自転車
2023/10/10

折り畳み 電動自転車のバッテリーメンテナンスのポイント

移動手段としての折り畳み 電動自転車の人気が高まり、毎年冬になると折り畳み 電動自転車のバッテリー容量が夏場に比べて大幅に減ってしまったり、充電が困難になったり、あるいはエンジンがかからなくなったりする人が増えている。 実はこの原因の多くは、消費者が冬場のバッテリーのメンテナンスを怠っていることにある。 記者は首都圏のいくつかの折り畳み電動自転車修理店を訪ね、折り畳み電動自転車バッテリーのメンテナンスについて詳しく聞いた。   バッテリーにとって最適な周囲温度は摂氏15度から40度。 この温度範囲を超えると、バッテリーの正常な動作に影響を及ぼし、バッテリーの寿命が短くなります。 通常の鉛蓄電池は、熱膨張と熱収縮の原理により、50キロの車両の最長走行距離を確保することができ、摂氏-10度の周囲温度は、バッテリーの電力は放電の100パーセントにすることはできません、フルパワーは夏に走行距離のフルパワーが大幅に削減されるよりも、冬の走行距離。 したがって、バッテリーを維持することが非常に重要です。まず第一に、充電、あなたが家に帰るたびに関係なく、使用期間の、バッテリーが完全に充電された状態に保つように、充電する必要があります、時折バッテリーに完全に充電されていない場合はあまりありませんが、頻繁に使用するために完全に充電されていない、バッテリーは走行距離に影響を与えるだけでなく、バッテリーの寿命の枯渇、 "メモリ "の種類を生成します。 充電するときは、まずバッテリーを差し込み、次に電源プラグを差し込んでください。 充電が終わったら、まず電源プラグを抜き、次にバッテリーを抜いてください。次に、折り畳み電動自転車の始動ですが、大電流放電を避け、人を乗せる運動を減らし、坂道を登るときは人力かアシストで押すのがベストです、そうしないとバッテリーに大きなダメージを与えます。 数週間使用せずに屋外や低温倉庫に駐車した場合は、バッテリーの凍結や損傷を防ぐため、バッテリーを取り外して暖かい室内で保管する必要があります。 また、気温が低すぎるときは、折り畳み電動自転車の使用時間を短くし、適時充電するようにしてください。 冬にバッテリーカーを使用しない場合は、翌年の使用まで充電せず、鉛蓄電池の蓄電能力を確保し、酸の流出によるバッテリーへのダメージを避けるため、1カ月ごとに充電する必要がある。 サービス・テクニシャンによれば、バッテリーを維持するためには、こまめな充電を忘れず、多くの手助けをしてあげることだという。半年ほど使用したら、メンテナンスポイントに行ってバッテリーのメンテナンス、バッテリー電解液の適切な補充、電解液比重の調整、蓄電状況の確認などを行い、バッテリー電解液比重を維持し、必要に応じて充電回数を増やすとよい。 同時に、バッテリー端子を清掃し、専用のグリスで保護することも重要で、これにより折りたたみミ電動アシスト自転車が実用的かつ確実に始動し、バッテリーの寿命を延ばすことができる。

折り畳み 電動自転車 電動自転車
2023/10/10

電動折りたたみ自転車ノ魅力

近年電動折りたたみ自転車が人気になっており、電動折りたたみ自転車は、電動アシスト機能と保管がしやすくなるという点で、今徐々にブームになっています。 まずに、急な坂でも一気に登れるノ魅力。電動折りたたみ自転車は電動アシストシステムが搭載されており、電動アシストレベルの調整によって、登り坂も余裕、急な坂道や逆風でもラクラク走行。簡単で快適な乗り心地を実現。次に、折りたたんで電車や車で運ぶことができるのが魅力。電動折りたたみ自転車は折りたたみ設計のため、手軽に持ち運ぶことができ、マイカーやタクシーのトランクに積み込んだり、キャリーバッグなどに入れて電車に乗ることもできます。保管場所に困らないのも魅力電動折りたたみ自転車の最大のメリットが、優れた収納性です。コンパクトに折りたためるため、家の中や物置や倉庫など、保管場所を選びません。さらに、環境に優しい走行ノ魅力電動折りたたみ自転車は環境に優しく省エネな特徴も持っています。車の使用を減らすことによるガソリン消費の削減、またCO2排出量も削減効果があります。優れた都市環境・住環境を実現させています。電動折りたたみ自転車に関する考慮事項は、上記の基本的な機能に加えて、以下のような他の要素もあります：1、バッテリー寿命と充電時間：異なる電動折りたたみ自転車には、バッテリーの寿命や充電時間が異なる場合があります。あなたのライディングニーズに応じて、十分なバッテリー容量と充電速度を備えた電動折りたたみ自転車を選ぶことが重要です。2、ライディングの快適さと安定性：乗り心地を考慮して、快適なライディングポジション、適切なシート調整、安定したサスペンションシステムを備えた電動折りたたみ自転車を選びましょう。長時間のライディング中でも快適さと安定性を確保します。3、安全性と信頼性：選んだ電動折りたたみ自転車が安全基準に適合し、高品質の部品と信頼性のある製造プロセスを備えていることを確認しましょう。これにより、より安全で信頼性の高いライディング体験が得られます。 总じて電動折りたたみ自転車は実用的かつ環境に優しい交通手段です。日常通勤や旅行、アクティブな活動が楽しめるため、街に出かけることや、さまざまなシーンに適しており、ユーザーに優れた利便性と楽しさを提供します。

電動折りたたみ自転車
2023/10/09

電気自転車アシスト使用メンテナンス方法

メンテナンスで電気自転車アシスト、あなたは、特に冬の塩水（氷結を避けるために、大雪のスプレー塩水の後の冬の多くの都市）、よりタイムリーな洗浄に水を満たした後、最初に洗浄に注意を払う必要があり、そうでなければ、それは非常に金属部品の錆を引き起こしやすいです。ペイントフィルムエージングオフ。 第二に、最大調整高さに注意を払う。 マニュアルの要件に従って、一定期間新車に乗って、車全体をチェックし、調整する必要があります。 このとき、締め付けと注油は欠かせない。 ファスナーが緩んでいるかどうか、トランスミッションの部品が柔軟であるかどうかをチェックし、きれいに拭くために浮動油の後にチェーンオイルの潤滑に注意を払う、フライホイールポイントは少し油することができます。 タイヤは適切に空気を注入する必要があります、そうでなければ、乗り心地や寿命に影響を与えます。 車のブレーキは安全の基本的な保証であり、それはいつでもチェックする必要があります、限り、問題の発見はすぐに調整または修理する必要があります。 1.電動アシスト自転車は、使用前にサドルとハンドルの高さを調整し、乗り心地を確保し、疲労を軽減する必要があります。 サドルとハンドルの高さは個人差がありますが、ライダーが片足で確実に着地できるサドルの一般的な高さが適切であり（車両全体は基本的に直立のままであるべきです）、ハンドルバーの高さはライダーの小さな腕が平らになる高さです。ハンドルバーの高さは、ライダーが小腕をフラットにして肩と腕の力を抜くのに適している。 ただし、サドルとハンドルは、オーバーチューブとハンドル・ライザーの挿入深さが安全標示線より高くなるように調整する必要がある。2.電動アシスト自転車は、使用前にフロントブレーキとリアブレーキの点検と調整を行う必要があります。 フロントブレーキは右ブレーキハンドルで、リアブレーキは左ブレーキハンドルで操作します。 フロントブレーキとリアブレーキは、左右のブレーキハンドルが確実に制動できるストロークの半分に達するように調整されていることが適切である;ブレーキ皮の過度の摩耗や破損は、適時に交換すること。3.電動自転車アシスト役割は、チェーンの締まりの前にチェックする必要があります。 チェーンがきつすぎるペダルの乗馬の努力であり、緩すぎる揺れやすいです。他の部品を傷つける。 1-2ミリメートルのためのチェーンペンダントがより適切であり、一般的にあなたが適切に締まりを調整することができたときに乗るために足ペダルを使用しないでください。 チェーン調整は、まず後輪ナットを緩め、左右のチェーン調整ネジを均等にねじ込み、チェーンの締め付けを調整し、後輪ナットを締め直すことができます。4.電動自転車アシストは、使用する前にチェーンの潤滑をチェックする必要があります。 手で触ってチェーン軸の回転のチェーンを観察すると、チェーンリンクの錆は深刻ではありません柔軟性があります。 さびや回転がしなやかでない場合は、適量の潤滑油を加え、ひどい場合はチェーンを交換する。5.電動アシスト自転車 走行前にタイヤの空気圧をチェックする。ハンドルステアリングの柔軟性。前輪と後輪の回転の柔軟性。電気。バッテリーのパワー。モーターの動作状態とライト。ホーン。使用条件を満たすファスナー等。(1) タイヤの空気圧が不足していると、タイヤと路面の摩擦が大きくなり、走行距離が短くなります。また、ハンドルバーの回転の柔軟性が低下し、乗り心地と安全性に影響します。 不足した空気圧は適時に補充し、タイヤの空気圧は「電動自走車アシスト取扱説明書」の推奨空気圧、またはタイヤ表面に記載されている空気圧に従ってください。(2)ハンドルの回転が柔軟でない。硬いところ、きついところは、注油するか、時間をおいて調整してください。 潤滑は一般的にグリースを使用します。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;調整する場合、最初のフォークロックナットを緩め、フォークアッパーギアを回転させ、ハンドルバーの回転柔軟性が要件を満たすために、フォークロックナットをロックすることができます。(3)前輪と後輪の回転柔軟性が悪いと、回転摩擦が増加し、動力消費が増加し、走行距離が短くなる。 したがって、一度障害がタイムリーな潤滑と保守修理する必要があり、潤滑は一般的にグリースを使用しています。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;アクスルスキンの故障の場合は、鋼球やアクスルスキンを交換することができ、それがモータの故障であれば、専門のメンテナンスユニットに修理する必要があります。(4）回路チェック、電源スイッチを開き、回路が滑らかであるかどうかをチェックし、プラグがしっかりと確実にあるかどうかをプラグします。ヒューズは正常で、特にバッテリー出力端子とケーブルの接続はしっかりしていて信頼できる。 発見された不具合は時間内に取り除くこと。(5) 走行前に、走行距離に応じてバッテリー残量をチェックし、バッテリー残量が十分かどうかを判断する。 電力が十分でない場合は、バッテリーの電圧不足を避けるため、人力で適切に補うこと。(6) 走行前にはモーターの作動状態もチェックする。 モーターを始動させ、回転数を調整し、モーターの作動を観察し、異常があればすぐに修理すること。(7)電気自転車アシストは、使用する前にライトをチェックする必要があります。特に夜間走行では、ホーンなど。 ヘッドライトは明るく、ビームは一般的に5〜10メートルの範囲で車両の前方に落ちるはずです;ホーンの音は、かすれずに大きいはずです;方向指示器は正常に点滅するはずです。ステアリングの指示は正常で、ライトの点滅回数は75～80回/分である。(8) 走行前に、クロスチューブなどの主要な固定具が締まっているかどうか確認すること。ハンドルライザー。サドルシート サドルチューブ。前輪。後輪。センターシャフト...

電動アシスト自転車 電動自転車 アシスト
2023/10/09

電気自転車のバッテリーの合理的な使用とメンテナンス

通常の使用でより良い品質の電気自転車は3〜4年、あるいは5年に達することができ、バッテリーは約1年半使用することができます。 バッテリーの放電深度が浅ければ浅いほど、バッテリーのサイクル寿命は長くなる。 したがって、消費者は一般的にビューのポイントのサイクルのために一度充電することは間違っていると信じて、バッテリーの寿命延長の彼らの使用を行うためには、常に完全に充電された状態でバッテリーを作る必要があり、電力の損失の状態の下で長期間、バッテリーの負極板は、バッテリーの寿命に影響を与え、電池容量の損失をもたらし、塩析に非常に簡単です。 1.気の電池の合理的な使用方法電池を直列に使用する場合、電池の内部抵抗が一定でないと、充放電時の電池端子電圧が一定でなくなり、最終的に電池パック全体の充電不足による早期故障の原因となる。 したがって、バッテリーパックのバランスのとれた一貫性は、EKIスピンバイクのバッテリーの寿命にかなりの影響を与えます。 消費者にとっては、どのように賢く使用するかもバッテリーのバランスのとれた整合性に影響を与え、バッテリーの耐用年数に影響を与えます。 長年のバッテリーの研究と実用的な使用に基づき、消費者はバッテリーを合理的に使用するために以下の方法を採用することをお勧めします。1.1 電気自転車の走行速度：時速20～25km。1.2 走行距離：10～30km/日、放電深度70％以下（2ヶ月に1回の深放電）。1.3 充電頻度：1日1回。1.4 負荷容量：一人乗り（10歳未満の子供一人を乗せることができる）。2.電気自転車用バッテリーのメンテナンス電気自転車用バッテリーはバッテリーメーカーから出荷されるが、バッテリーの寿命と性能は消費者による使用とメンテナンスにある程度依存する。2.1 充電器とバッテリーのマッチング電池用蓄电池是被充電坏的，而不是用坏的，可见充电器和蓄电池匹配的重要性，这里有两种情况：一是充電电器本身和蓄电池厂家提供的参参数不配匹，二是充电器本身的元元件质量差，刚始使用时，还算匹配，随着消费者充，放电循环使用，充电器本身由于溫升，元器件老化致使充电。 電圧と変換電流のドリフト、バッテリーの損傷。2.2 頻繁でタイムリーな電力補充。消費者は通常、取扱説明書のサイクル寿命を誤解しており、1回充電するとバッテリーの寿命が1回短くなるため、毎回バッテリーの消費電力がコントローラの保護電圧31.5Vに達するのを待ってから電気を補充しているが、これはバッテリーを保護できないだけでなく、バッテリーの寿命も短くなることを知らない。 従って、消費者は、可能な限り、バッテリーを時間内に補充する必要があることを忘れないでください。2.3 インジケータランプが電圧不足を示しているときに乗り続けることは厳禁です。 インジケーターランプが電圧不足を示した後、中途半端な状態で走行し、休憩を取り、再び区間を走行する消費者がいますが、これはバッテリーに非常に有害であり、深刻な過放電はバッテリーの塩析や鉛デンドライトの発生を引き起こし、バッテリーをショートさせ、寿命に影響を与えます。2.4 電気自転車は、始動時、登坂時、過負荷時などにはできるだけアシストしてください。2.5 雨の日のライディングでは、漏電を防ぐためにスイッチやコネクターが濡れないようにする必要があります。

電気自転車
2023/10/09
お目当ての商品を検索しましょう
ホットプレート 電動折りたたみ自転車 ERWAY A02 マルチサンドメーカー 浄水型ウォーターサーバー