最近、リアタイヤの空気が抜ける現象があり、2日履いてまた乗るとパンプアップが必要なのですが、前輪は大丈夫なのですが、パンプアップが大変なのと、以前乗っていた時に自分でタイヤ交換をしているのを見ていて、結構簡単に交換できるような気がしたので、新しいインナーチューブを買って自分で交換する準備をしました。 目次 どうやってタイヤを交換するのか erway 自転車のパンク修理方法 まず、どうやってタイヤを交換するのか。 1、タイヤを取る:クイックリリースレバーを下にずらし、クイックリリースレバーをつかみ、反対側のナットを外すまで回し、クイックリリースシャフトを抜き、フレームを上に持ち上げてタイヤを外す。 後輪を外す際、リア?プルを引っ張らないように注意してください。 アウタータイヤを取り外す前に、タイヤの空気を抜く必要があります。 ノズルのないインナータイヤの場合は、ノズルに硬いものを押し込んで空気を抜いてください。2、アウタータイヤを降ろす:アウタータイヤの一部をねじり、アウタータイヤの片側に、タイヤこじ開け棒に入れ、第二のタイヤこじ開け棒の位置の近くに、注意して、こじ開けるとき、インナータイヤにこじ開けないでください、第二のこじ開け棒を連続的に使用して、片側のアウタータイヤをこじ開け、インナータイヤとアウタータイヤのセット全体を取り外すまで。 3、アウタータイヤを装着する:まず新しいアウタータイヤ側をタイヤのリムに装着し、リムのエアノズルの穴の位置を確認し、インナータイヤのエアノズルを先に穴に挿入し、エアノズルの両側からアウタータイヤに差し込みます。 このとき、インナーチューブがねじれず、平らになるように注意する。 インナータイヤが入ったら、エアノズルからアウタータイヤをリムにはめ込みます。インナータイヤとアウタータイヤが完全にリムに装着されるまで、両側から同時に、狭い場所に注意して、もう一度プライバーを使います。4、タイヤの取り付け:フレームを持ち上げ、ホイールをフレームにバックルで固定する。 注意:クイックリリースの両側にスプリングを取り付けるのを忘れないこと。Vブレーキを取り付け、ブレーキの両端を押し、真ん中まで押し、固定バックルを締めて完了。 第2回 erway 自転車のパンク修理方法 1、パンク修理:最初に知っておくべき最も基本的なerway 自転車修理は、パンク修理の方法だ。必要なのはタイヤ工具、交換用チューブ、ポンプだけで、とても簡単だ。 タイヤ工具は安くて軽く、歯ブラシの柄のような大きさと形をしている。 シートの下の小さなバッグにスペアチューブと一緒に簡単に収まる。最初のステップは、erway 自転車のホイールを下げ、アクスルのナットを緩めるか、ホイールがフォークの溝から滑り落ちるまでクイックリリース機構を開いてホイールを緩めることだ。 ホイールを下ろすにはブレーキを緩める必要があるかもしれませんが、ブレーキにもクイックリリース機構があるのが普通です。 後輪を外す場合は、チェーンから外す必要があります。2.タイヤをリムから外す:タイヤプーラーを使い、タイヤとリムの間にタイヤ工具を挟んでタイヤを外し、上方向にこじるとタイヤがリムから外れる。1本目の工具をタイヤの下に置いたまま、2本目の工具を15センチほど離してこの手順を繰り返し、さらにタイヤをリムから引き抜きます。 バスケットの周囲で作業しながら、このステップを繰り返します。 作業していたタイヤの片側がリムから簡単に外れるはずです。このステップは、タイヤの下にあるレバーをリムの周りにスライドさせるだけでできます。 3: ステムをリムから外し、チューブを抜く:次に、ステムをリムから外す必要があります。 ステムの位置を確認し、リムからはみ出さないように押し上げ、リムの穴に通します。 タイヤを外し、チューブを完全に開きます。通常は手動で簡単にできますが、タイヤの端をリムに完全にかぶせることができない場合は、もう一度タイヤレバーを使います。タイヤが閉じたら、古いチューブをタイヤから引き抜きます。...
フィットネスバイクはダイエットをしたい人にはオススメです。難易度が低く、誰でもすぐにトレーニングを始めることができます。ただし、効果的なトレーニングをしたければいろいろ注意することがあります。 フィットネスバイクのデザインや構造は、使用時の快適さを直接左右し、結果に大きな影響を与えます。 ニーズによる使い方 初心者は上級者向けのコースを受講するのがベストです。 アウトドアサイクリングと同じで、マウンテンバイクのクロスカントリーの乗り方を知っているだけでは自転車に乗れませんし、ロードバイクに乗りたいからといって乗れるわけではありません。 普通の自転車に乗るローディーから、マウンテンバイクやロードバイクに進化したいなら、乗り方を科学することが必要なんです。 フィットネスバイクも同じで、トレーニングするなら科学的な方法を身につけないと、せっかく汗をかいても効果が出ないし、時には怪我をすることもあります。 フィットネスバイクに乗る人は、全員が同じ目的を持っているわけではありません。 脂肪を減らしたいのであれば、飽きることを恐れてはいけません。 大切なのは、時間、時間、時間! 持久力を向上させ、有酸素運動を増やしたいのであれば、トレーニングの強度を上げ、一定期間行うことで突破口を開く必要があります。 運動強度がそれほど高くないのであれば、わざわざジムまで走って行って、大勢の人と一緒にハイになる必要はありません。 自転車を買って家に置いて、テレビを見ながら同時に練習する方が、適度な強度と十分なトレーニング時間を確保でき、自宅で脂肪を落とすだけでなく、レジャーを逃さない、最高の環境と言えるかもしれません。 結局のところ、バイクは使用時の気分に大きな影響を与えるので、フィットネスバイクを選ぶ際のポイントを知っておく必要がありますよね? フィットネスバイクのプロの審査基準には、滑らかさ、フライホイール、抵抗のモード、ブレーキ、音など、よく言われる言葉がいくつかあります。 今日はそのうちのいくつかを紹介しましょう。 1.乗り心地 滑らかさはフィットネスバイクの快適性を判断する核となる要素で、フライホイールと変速機が滑らかさを決定します。 一般的にフライホイールは重ければ重いほど乗り心地が良く、12kg以下のフライホイールは軽すぎると言われています。 また、フライホイールは重量以外に、フロントマウントとリアマウントに分類されます。...
自転車での夜間走行には、安全性を確保するために欠かせない「サイクルライト」。この記事では、サイクルライトの重要性、選び方のポイント、そして市場で人気の高いおすすめ製品をご紹介します。 一、サイクルライトの重要性 サイクルライトは、夜間や薄明りの中での視認性を高め、自転車乗りとしての存在を周囲に知らせるために非常に重要です。また、前方の道路状況を照らし出し、障害物を早期に発見できるため、安全に走行するために必須のアイテムです。 二、サイクルライトの選び方 1、明るさ:明るさはルーメン(lm)で表されます。一般的な市街地走行なら300~500ルーメンあれば十分ですが、暗い道やオフロードを走る場合はもっと高いルーメン数が推奨されます。2、点灯モード:連続点灯モードだけでなく、節電や緊急時用に点滅モードを備えたライトが便利です。3、バッテリー寿命:使用時間が長い製品を選ぶことが大切です。充電式の場合、充電時間もチェックしましょう。4、取り付けやすさ:工具不要で簡単に取り付けられるモデルが使い勝手が良いです。5、防水性能:急な雨にも対応できる防水性能を持つ製品を選ぶことで、あらゆる天候下でも使用可能です。 三、まとめ サイクルライトは、夜間走行の安全を左右する重要な装備です。自分の走行条件に合った明るさ、点灯モード、バッテリー寿命、取り付けやすさ、防水性能を備えた製品を選んで、より安心で快適なサイクリングを楽しみましょう。おすすめ製品から自分に合ったサイクルライトを見つけてください。まとめ:以上、サイクルライトの使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。
ここ数年、天候に左右されずに有酸素運動ができる室内自転車トレーニングは、ますます人気の選択肢となっている。 以下に、室内自転車トレーニングの方法、コツ、詳細を紹介するので、トレーニング・プログラムの計画を立てる際の参考にしてほしい。 目標の設定 トレーニングを始める前に、自分の目標を明確にする必要があります。 体重を減らしたいのか、筋肉をつけたいのか、有酸素運動を向上させたいのか、サイクリング・レースに出場したいのか。 目標を知ることで、適切なトレーニング・プログラムを作成することができます。 合理的なトレーニング計画 合理的なトレーニング計画を立てることが成功への鍵です。 以下にいくつか提案する: ウォーミングアップ:強度の高いトレーニングを始める前に、簡単なライドやダイナミックストレッチなど、5~10分のウォーミングアップを行う。 ベース・トレーニング:1日30~60分のサイクリングを適度な強度で行う。 これにより、心肺機能が向上し、持久力が高まります。 筋力トレーニング:脚、体幹、上半身のトレーニングを含む筋力トレーニングを少なくとも週に2回行う。 これにより、爆発的なパワーを高め、クライミング能力を向上させることができる。 スキルトレーニング:ヒルクライム、コーナリング、急ブレーキなどのスキルトレーニングを定期的に行う。 これにより、ライディング・スキルと安全性が向上する。 クールダウン:自転車トレーニングの最後には、ゆっくり走ったり、静的ストレッチを行うなど、5~10分のクールダウンを行う。 これは筋肉疲労の軽減と回復時間の短縮に役立つ。 姿勢に注意する 正しい乗車姿勢は効率を高め、怪我のリスクを軽減する。 以下にいくつかのアドバイスを挙げる: 座る姿勢:背筋を伸ばし、膝を曲げ、ペダルを正しい位置に保つ。...
フィットネスバイクを使ってダイエットしたい人が多いかもしれませんが、すべての人に適しているのではありません。では、どんな人に適してるか、またどのようにトレーニングをすればいいか、説明していきます。 ダイエットはどのように実現させるのか すべての有酸素活動と同様に、フィットネスバイクも体を活性化させる活動細胞を充実させた後、エネルギーを消耗しながら脂肪を減らす目的に達しています。 フィットネスバイクはジムの中で最も活動量の大きいスポーツの一つであり、多くの人がフィットネスバイクを使って体を鍛えるのが好きで、フィットネスバイクに乗るのは体力に対する要求が非常に高く、通常1つの授業で500カロリー程度の熱を失うことができ、同時に多くの汗を排出することができ、体の水の分流が速いため、タイムリーに水を補給しなければならない。 しかし、大量の水分流失は「減水」でダイエットしているわけではありません。活動の時間帯に心拍数表をつけると、活動の過程で自分がどの瞬間から脂肪を失っているのかがよくわかります。足を真ん中にした試練の過程では、お尻、腰、背中、腕の筋肉が充実した試練を受けることができ、同時に心肺の成果を高めることができます。 正しい乗り方 アメリカ発祥のフィットネスバイクはアメリカの味に染まり、活力があふれ、情熱が広いため、25~35歳の人たちに人気がある。しかし、外洋ではこの活動には年齢限定はありません。計画上の科学性が加入者の静けさを管理しているため、活動の強度は製御可能で、すべての活動能力のある人に順応しているからです。 一部の人はフィットネスバイクを漕ぐとき、両足を外に出して、頭を振って、腰をかがめるような姿勢でこいていますが、このような姿勢は間違っていながら、最もよく見られる姿勢でもあります。しかし、間違ったフィットネスバイクの乗り方はトレーニング効果に影響するだけでなく、体に損傷を与えやすいです。 正しい姿勢は:体が少し前に傾いて、体の両腕がまっすぐに伸びて、腹部が引き締まって、腹式呼吸方法を採用して、両足と車の横梁が平行または少し内に下がって、膝、股関節は協調を維持して、体は左右に揺動しないで、フィットネスバイクのリズムを把握することに注意します。 また、足を踏む姿勢も重要です。「一般的には、ペダルとは足を下に踏み、ペダルを一回転させてフライホイールを前進させればいいと考えられていますが、正しいペダルは踏み、引っ張る、持ち上げる、押すの4つの連続動作に分けるべきです」。プロのコーチは「足の裏を先に下に踏み、ふくらはぎを後ろに縮めて引き戻し、上に持ち上げ、最後に前に押すと、ちょうど360度踏むことになる。このようにリズムよく踏むことは、力を節約するだけでなく、速度を高めることもできる」と話した。 フィットネスバイクに乗るのはとても良い有酸素運動種目で、トレーニングの効果もとても良くて、多くのコーチは私たちに自転車でフィットネスを推薦します。フィットネス器具を多用し、強い補助医療作用を持っていると言える。フィットネスは肥満やダイエットを防ぐだけでなく、筋肉を鍛えることもできます。心血管機能の向上などの目的を達成するために、異なる自転車の乗り方を選択することができます。 フリーライド 毎日の走行時間は30分以上で、呼吸リズムを明らかに変化させないように速度をコントロールすることができます。 間欠走行 まずウォーミングアップして5分、2分休憩します。60%の強度で5分走り、3分休憩する。80%の強度で3~5分走り、5分休憩する。5~10分間50%の強度で自転車に乗り、呼吸を深め、疲労を緩和します。 これは男性が好きなフィットネス方法で、心肺機能を高めると同時に、足の筋肉の力と持久力を高め、完璧な足型を作ることができます。まず5分間ウォーミングアップしてから、80%の強度で5分間、3分間休憩してから、100%の強度で2~3分間、3分間休憩して、60%の強度で5~10分間騎乗します(積極的に、深く呼吸して、疲労を緩和することに注意してください)。