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どのように自転車を軽くする知ってる？

自転車を自作するにしても、購入するにしても、サイクリストにとって最大の関心事のひとつは、自転車の重さだ。自転車を買ったり作ったりするにはお金がかかるため、自転車が重すぎると乗り心地が悪くなる。そのため、自転車をいかに軽くするかに関心が集まっている。どうすれば自転車は軽くなるのか、軽くするためにはどんな部品が必要なのか。自転車をより軽く、より安くするためのショッピング・オプションにはどんなものがあるのだろうか？これらの軽量化と変身オプションのいくつかを見てみよう！ タイヤ 　自転車の軽量化には、タイヤの交換を希望される方も多いのではないでしょうか。ロードバイクをよく乗る人にとって少ない予算でより良い軽量化を実現したい気持ちはあるでしょう。アルミパーツをカーボンファイバーパーツに交換するのに比べ、インナータイヤとアウタータイヤの交換は費用対効果の高いオプションであり、コストパフォーマンスの王道とも言えるのでしょう。タイヤのアップグレードは、タイヤが路面に接触しているのを直接感じることができ、その変化をもっと深くに感じることができるようになります。   ホイールセット   　自転車好きにとって、ホイールセットのアップグレードは、自転車を軽量化するための最も理解しやすい、明白な選択肢です。エントリーレベルの工場装着のホイールセットから、よりこ高級な、市販1万円以上の軽量ホイールセットまで、軽量化効果は抜群でしょう。軽量ホイールセット交換の大きなメリットは、ホイールセットには様々なブランドがあり、自分に合ったものを見つけやすいことです。ハンドル、サドル、変速システムなどの変更に比べ、ホイールセットは制限がなく、金属からカーボンへ、ハイフレームからローフレームへ、いつでも変更できる手段があることです。   サドル   　アルミサドルをカーボンファイバー製サドルにか代わることで、約100g以上の軽量化が実現されます。、約数十グラムサドルが非常に軽量であることですが、耐荷重については制約されています。一番大切なのはサドルの乗り心地で、たとえ軽くても、しびれたり圧迫感を感じるようでは本末転倒です。例えば高価なカーボンファイバー製のサドルを買ったとしても、自分の乗り方の癖に合わないであれば、やめた方がいいかもしれません。サドルの座り心地は一番重要だから、軽さよりも優先されます。 シートポストとハンドルバー   　ハンドルバーも自転車の重量をかなり減らすことができる部品で、アルミハンドルバーからカーボンファイバーハンドルバーにアップグレードすることで、約100gの軽量化が可能です。   ディスクブレーキ   　自転車を軽くするには、小さいディスクブレーキに交換するのもいい提案です。今やディスクブレーキはどんどん小さくなり、フライホイールの比例も友好的になっていきます。   　これだけ多くの軽量化の方法がある中で、ライダーにとって最も重要なエッセンスは、走行効率を取り戻すことであることを再認識することが大切です。 しかし、自分のサイクリング効率を上げるのに、お金をかける必要はない。軽量化やエアパワーはあくまで手段であり、自分に合ったホイールセット、ギア比、トップカセット、心地よくフィットするパーソナルパーツなど、すべては効率を上げるための手段なのです。重い自転車を一気に軽くしてもあまり意味がないですし、非常的に高価な自転車を軽くするにはお金もかかる、10万円の自転車を軽く感じるようにするには数万円かかることも多いし、7kgから6kgにするにも数万円かかることがあります。

コンパクトで軽い 自転車の軽量化
2024/01/09

フィットネスバイクのダイエット効果とメリット・デメリットについて詳解

フィットネスバイクを使えば効果的なダイエットができるといわれていますが、それは本当でしょうか。また、フィットネスバイクは他の効果があるでしょうか。例えば、どんなメリットやデメリットがありますか。この記事はそれらのことについて解説していきます。   フィットネスバイクトレーニングのメリット   筋肉を鍛える 強度と抵抗の異なるフィットネスバイクの一定のサイクリング動作により、脚の筋肉を効果的に鍛え、脚の筋力と持久力を向上させることができます。   体の柔軟性を高くする フィットネスバイクに乗ると、常にペダルを漕いでいることになり、太もも裏の大殿筋と大腿二頭筋の牽引により、股関節、膝関節、足首関節が十分に活動し、関節の柔軟性を向上させることができるのです。 そのため、高齢者や歩行が困難な方にも適したフィットネスバイクです。   心臓病の予防 サイクリングは血液循環と血流を良くし、微小血管組織を強化し、心臓病を予防する効果があります。   心肺機能を改善   フィットネスバイクに乗ることで、内臓持久力を鍛え、心臓を拡張することができます。 サイクリング中は下肢への血液供給が多く、ペダルを踏む動作のスピードに応じて心拍数が変化し、長時間の運動は心筋の収縮を強化するのに役立ちます。 血管壁の弾力性を高め、心肺機能を向上させる役割を果たす。   効果的なダイエット サイクリングは有酸素運動であり、継続的なサイクリングによって、体を動かしながらカロリーを消費し、余分な体脂肪を燃焼させることができます。   リラックス・ムード 運動する時間があまりないホワイトカラーにとって、フィットネスバイクに乗ることは、空いた時間に運動するだけでなく、サイクリングの過程でストレスを発散し、リラックスすることもできる便利な方法といえるでしょう。   トレーニングしながら他のこともできる フィットネスバイクに乗るときは、フィットネスバイクのような迫力のある音楽はないので、本を読んだり、おしゃべりしたり、テレビを見たりしながら乗るという選択肢もあります。   ノイズはあまりしない...

フィットネスバイク ダイエット 効果
2023/12/25

実は、ジンジャーシロップはサイクリストに最適なサプリメント？

生姜が胃の不調を治す（湿気を取り除く）という話を聞いたことがありませんか？子供の頃、胃の調子が悪いときにジンジャーシロップを飲んだ思い出がありますか？レース前の緊張を和らげるため、あるいはレース中の消化不良を解消するために、ジンジャーシロップをの飲むアスリートよく見られます。   レモンを混ぜたジンジャーシロップを飲むと、吐き気や炎症を抑えることができ、デトックスにも効果的です。   解毒は臓器や体のプロセスを通じて自然に起こるもので、実はジンジャーシロップに解毒作用があるという科学的根拠はありません。しかし、アスリートにとって、ジンジャーシロップを飲むことは健康上的にメリットが沢山あります。 特に、アスリートが激しいワークアウトの前、中、後に体調を崩すことが多い場合、水に生姜を加えることで胃の不調を緩和したり、予防することができます。『Phytochemistry』に掲載された2015年の研究によると、ジンゲロール（生姜に含まれる化合物）が消化プロセスを助け、吐き気を和らげるのに役立つからだそうです。   生姜は胃痛を和らげることで知られており、多くのアスリートが胃腸の問題や慢性的な食生活の乱れ、栄養の偏りなどの健康問題に困っています。 研究は限られていますが、生姜の効果は、潜在的な抗炎症作用、満腹感の増加、不安の解消、血糖値のコントロールに関連しています。 また、1日1,500mgのジンジャーパウダーを少量ずつ摂取することで、吐き気を和らげることができるという研究結果も出ています。そのため、ジンジャーパウダーは化学療法を受けている方や、妊娠中も体を動かしている方には良い選択肢かもしれません。 アスリートでなくても、運動後に食欲不振を感じる人も相当いますので、糖分を加えたジンジャーシロップは、レースや激しい運動後の糖質補給に役立ち、逆流や嘔吐の症状も軽減してくれます。   『Phytochemistry』に掲載された研究によると、生姜には抗炎症作用もあり、すべてのアスリート、特に関節痛のあるアスリートに効果が期待できるそうです。その研究は、膝に痛みのある被験者たちに、生姜エキスまたはプラセボを1日2回飲んでもらったという記事が書いています。記事は、生姜エキスを摂取した人は、プラセボを摂取した人に比べて13%高い痛みを緩和したことを報告しました。また、1日2gの生姜を摂取した人は、そうでない人に比べて、レッグリフト、プッシュアップ、バイセップカールなどの遠心力運動を行った後の痛みが1日を通して25%軽減されたことがわかりました。   その他の健康上の主張については、いくつかの研究では、1日3gの生姜粉末を摂取した人がトリグリセリドのレベルが低いことが示されており、生姜が血糖値とコレステロールのレベルだけでなく、生姜の血糖値やコレステロール値への効果、月経量への効果も指摘されています。   ジンジャーシロップを飲むことに関する研究は多くありませんが、生姜には確かに健康効果があり、食生活に取り入れることは間違いではありません。ですので、興味がある方、ジンジャーシロップの味に興味がある方、ぜひ一度試してみてください。 1日4gまでなら、安全な最大摂取量として推奨されていますし、吐き気を抑えるには2gが推奨されています。   吐き気を和らげたり、抗炎症作用を期待する場合は、小さじ1杯の生姜粉を水やお茶、スムージーに混ぜて摂取すると、測定しやすくなります。 胸焼けや口の中の灼熱感など、軽度の副作用が発生することがあります。 これを防ぐために、空腹時の飲用は避けてください。その他のおすすめの飲み方：生姜、レモン、塩少々、蜂蜜を水に加えれば、自家特製のスポーツドリンクになります。

生姜が胃の不調を治す
2024/01/09

軽量電動自転車：都市生活を快適にする環境にやさしいパートナー

今日の都市生活において、移動手段の選択は人々の利便性と効率に大きな影響を与えます。技術の進歩と環境意識の向上に伴い、軽量の電動自転車は人々の愛用する移動手段の一つとなっています。この電動自転車は、洗練された外観デザインだけでなく、軽量で環境にやさしく、便利などの利点を持ち、都市で広く利用され、人々の生活と仕事に大きな利便性をもたらしています。  一、柔軟で便利な移動 まず、軽量の電動自転車は都市での柔軟で便利な移動を実現します。従来の自転車と比較して、軽量の電動自転車は重さが軽く、サイズが小さく、持ち運びや収納が容易です。都市では道路が混雑し、駐車が不便なことがよくありますが、軽量の電動自転車は人々が混雑した場所や車の流れの中を簡単に移動し、素早く駐車場を見つけることができます。  二、環境にやさしい 次に、軽量の電動自転車は環境にやさしい特性を持っています。従来の燃料車は走行中に多くの排気ガスや騒音を発生させ、環境や人の健康に大きな影響を与えています。一方、軽量の電動自転車は電力を動力源として使用し、有害物質を発生させず、環境に対して汚染をもたらしません。さらに、軽量の電動自転車は低騒音性もあり、都市での利用が快適になっています。  三、利便性 また、軽量の電動自転車は便利な特性を持っています。都市では素早く目的地に到達する必要がありますが、軽量の電動自転車の速度と便利さは人々のニーズに応えることができます。さらに、多くの都市では環境にやさしい移動手段を奨励するために、電動自転車専用の走行レーンや駐車場を提供しており、利用者にとって便利で安全な環境を整えています。  四、洗練された外観 さらに、軽量の電動自転車は洗練された外観デザインも持っています。多くの若者は個性とファッションを追求しており、軽量の電動自転車の多様なデザインは彼らの要望を満たすことができます。また、一部のブランドは電動自転車にナビゲーションや防犯などのスマート技術を取り入れ、安心して利用できるようにしています。   総じて、軽量の電動自転車は都市での生活や仕事に大きな利便性をもたらしています。その軽量性、環境にやさしさ、利便性、そして洗練されたデザインは、都市での利用をより快適にしています。 軽量の電動自転車が都市での優位性と役割をより発揮するために、安全性と使用効率を向上させるためのいくつかの対策を取ることができます。例えば、交通安全教育を強化し、交通安全意識を高めること、電動自転車のメンテナンスと管理を強化し、使用効率と寿命を向上させること、関連法規の整備と管理を強化し、電動自転車の製造と販売を規制することなどが挙げられます。 これらの対策の実施により、人々の移動の安全性と利便性をより良く保証し、都市交通の効率と品質を向上させ、持続可能な都市の発展に貢献することができます。

軽量 電動自転車
2023/12/01

電動アシスト自転車「E-BIKE」とは？

E-Bikeとは、電動アシスト自転車のことで、もともとは日本発祥で、その後ヨーロッパで発展してきました。 EUの規制により、Pedelec、S-Pedelec、E-Bikeの3種類に大別されます。 一般的な電動アシスト自転車 PedelecはPedal Electric Cycleの略で、通常はペダルを積極的に漕ぐときだけモーターがライダーをアシストするので、このタイプの自転車はセミペダル電動自転車とも呼ばれ、現在では「E-Bike」と呼ばれています。 ペデレックのペダルアシストは、アシストの強さによってギアに分けられたり、平坦、オフロード、登り、下りなどの用途によってブランド別に分けられたりするアシストモードを使い分けることで、さまざまなユーザーのニーズに対応することができます。 アシストの強弱は、もちろんモーターアシストの航続距離やバッテリーのエネルギー消費量に影響します。また、ペデレック自転車の定格出力や制限速度も国によって異なります。 EUの基準では、Pedelecのモーター定格は250W以下でなければなりません。時速25kmに達すると自動的に電源がオフになり、それ以下になると再び電源がオンになります。 また、一部のペデレック自転車にはプッシュアシストシステムが搭載されており、押す際にボタンを押すだけで作動し、歩行速度に合わせてくれるので、押すのが楽になり、ストレスが軽減されます。 高速電動アシスト自転車 S-PedelecはPedelecの高速バージョンで、別名「高速電動アシスト自転車」とも呼ばれています。 仕組みは通常のPedelecと同じです。 ただし、S-PedelecはEU規格に基づき、より高い定格出力とより高い速度制限値を有しています。 そのためドイツでは、S-Pedelecは交通法上、軽二輪に分類されるため、強制保険と使用許可証が必要です。 また、「適切な」保護ヘルメットの着用、反射板の装着が義務付けられ、自転車専用道路を占有してはならない。一定の条件下で、電動アシスト自転車（Pedelec）は制限速度を変更し、S-Pedelecになるようにプログラムすることができますが、これらの改造のほとんどは、地域の国の規制に引っかかるため、リスクを冒さないようにしてください。 E-bikeモデル E-BikeはElectric Bikeの略で、パワーアシスト自転車とは異なり、ペダルがなくても電気モーターで駆動するのが特徴です。 そのため、ヨーロッパではE-Bikeは軽二輪に分類され、保険や免許が必要です。E-Bikeはどうして電動バイクになるのか、とお聞きになる方もいらっしゃるでしょう。 実は、「E-Bike」という言葉は、日常的にはPedelecやS-Pedelecモデルを指す言葉としても使われることがあり、特にスポーツバイクの分野ではこの使い方が一般的で、PedelecとS-Pedelecに製品を細分化するブランドはほとんどありません。 時が経つにつれ、ElectricL Bikeの本来の属性は薄れ、現在では「E-Bike」と呼ばれるようになっています。 電動パワーシステムの仕組み 電動パワーシステムのブランドにかかわらず、システムの本質は、電気エネルギーを運動エネルギーに変換し、それをバイクのドライブトレインに適用して、ライディングをより簡単に、よりストレスのないものにすることにあります。 私たちがよく電動パワーシステムと呼んでいるものは、基本的にセンサー、コントローラー、モーターの3つのパーツから構成されています。 電動パワーシステムが働くとき、センサーは検出した速度、ペダリング周波数、トルクのデータをコントローラーに送信し、コントローラーはモーターを制御するための計算とコマンドを発行します。電動アシスト自転車の動作原理は、誘導-入力-変換-出力というステップを踏んでいます。電動アシスト自転車は、車輪や中央の位置に取り付けられたセンサーによって、ライダーのペダルの動きを感知する。 ライダーがペダルを踏み始めると、センサーは即座にライダーの動きを感知し、その情報を電動コントローラに送信します。入力段階：この信号は、電気制御装置によって分析・処理され、ライダーのニーズに応じて適切なコマンドを送信します。変換段階：電気制御装置からコマンドを受け取ると、モーターが始動し、電気エネルギーを機械エネルギーに変換する。 同時に、ライダーのペダリング力と道路の勾配に応じて、モーターの速度と出力が自動的に調整されます。出力段階：最後に、電気モーターが変換した機械エネルギーを車輪に出力し、ライダーがより楽に移動できるようにします。 このとき、ライダーは電動アシストを必要とするかどうかを自由に選択することができ、体調や走行する道路状況に応じてさまざまな設定をすることができる。つまり、電動アシスト自転車の動作原理は比較的シンプルで、センサー、電動コントローラー、電動モーターの連携により、ライダーにより便利で快適、効率的な移動手段を提供します。

サイクリング 分類 電気アシスト自転車
2024/01/09
折りたたみ電動アシスト自転車 ERWAY A01

折りたたみ電動アシスト自転車 ERWAY A01

¥108,400 (税込)
通常価格 ¥129,800
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