エアロバイクは、フィットネスエクササイズ器具の非常に人気のある種類であり、その後、どのようにエアロバイクの効果に乗るのですか? 多くの人はよくエアロバイクに乗って運動する、特に男性の友達。 エアロバイクに乗ると、足の筋肉を鍛えることができ、関節の柔軟性を高め、非常に良いボディフィットネス効果があります。エアロバイクは、使いやすい、作りやすい、運動、フィットネス効果、効果的に足の筋肉を行使することができ、脚の強さと持久力を向上させ、体の血液循環を促進し、血管の強化を達成するために、心臓病を予防する役割。 では、エアロバイクに乗るメリットとデメリットは何でしょうか? それを見てみよう! 一、エアロバイクに乗るメリットですが 1、足の筋肉を鍛えるフィットネスカーに乗り続けることで、さまざまな強度と抵抗運動により、効果的に脚の筋肉を鍛え、脚の筋力と持久力を向上させる効果があります。2、関節の柔軟性を高めるエアロバイクに乗ると、ノンストップでペダルを漕ぐことになり、大殿筋と大腿二頭筋が引っ張られるため、股関節、膝関節、足関節などの関節が十分に活性化され、関節の柔軟性が向上する。 そのため、エアロバイクに乗る効果は、中高年やウォーキング不便な運動にも適しています。3、心臓病の予防エアロバイクは心臓病予防の効果もあり、体内の血液循環を促進し、血流がスムーズになり、微小血管組織がさらに強化され、血管の強化、心臓病予防の役割を果たす。4、運動心肺機能エアロバイクに乗って内臓持久力を行使することができ、心臓を拡大するのに資するものであり、サイクリングの過程で、下肢の血液供給、心拍数の変化は、ペダリングアクションの変化の速度に従うことになり、長期的な運動は、心筋収縮力を高めるのに役立ちます。 血管壁の弾力性を高め、心肺機能を向上させる役割を果たす。5、減量エアロバイクに乗ることによる減量効果や痩身効果も非常に優れており、エアロバイクに乗ることは有酸素代謝運動であり、継続的なサイクリング運動を通じて、同時に体を動かすことができ、カロリーを消費し、余分な体脂肪を燃焼させる役割を果たす。6、ストレス解消運動する時間があまりないホワイトカラーにとって、エアロバイクに乗れば、フィットネスの空き時間にとても便利で、運動するだけでなく、心身をリラックスさせ、乗馬の過程でストレスを発散させることができる。7、他のことをするのに便利エアロバイクに乗っている時、ダイナミックサイクリングのような強い音楽がないので、乗りながら読書やチャット、テレビを見ることができる。8、騒音がないエアロバイクに乗る過程では大きな騒音が発生しないので、自宅で運動する際に他人に影響を与える心配がない。 二、に、エアロバイクに乗ることの悪い影響 1、陰部の損傷エアロバイクのシート、高さ、姿勢が自分に合っていないと、陰部を痛めやすい。 このように長時間圧迫されると、インポテンツになりやすい。 エアロバイクで運動しているときに、陰部に違和感があれば、すぐに医師の診断を受ける必要がある。2、お尻の痛みにつながるエアロバイクに乗る時、車のシートと臀部は主な支持点であり、運動中の体重のほとんどはここに押し付けられ、エアロバイクに乗る時、臀部は車のシートとの摩擦になる。 そのため、エアロバイクの運動時間が長かったり、運動強度が大きすぎたりすると、臀部の局所的な血液循環が悪くなったり、臀部の皮膚が損傷したりして、乗車後に臀部の痛みが出現する可能性が高い。3、スポーツ傷害の発生トレッドミルなどの他のフィットネス機器と比較して、スポーツ傷害の可能性は小さいですが、完全にスポーツ傷害の発生を避けることはできません。 特に、車の座席が正しく調整されていない、正しくない姿勢などは、また、スポーツ傷害をもたらし、大きな衝撃の膝や腰椎や他の部分につながる。 三、エアロバイクに乗る時の注意点 1、シート調整エアロバイクに乗る効果を理解するだけでなく、エアロバイクに乗る際の注意点も知っておく必要がある。 フットペダルが一番低い位置にあるとき、脚はほぼまっすぐな状態でなければならないが、完全にまっすぐである必要はなく、脚を組んだり、腰をひねったりしなくてもフットペダルに手が届く状態でなければならない。 フットレストが一番高い位置にあるとき、膝に負担がかかってはいけません。 傾斜のあるエアロバイクの場合は、シートを上下に調整するよりも、前後に調整する方が良いが、原理は同じである。2、ハンドルを正しく調整する(調整可能な場合)ハンドルに手を伸ばすと同時に、腕は肩に沿って横に伸ばす余裕がなければならない。 ハンドルバーの調整は、特に背が高いか低い人のために重要である。 例えば、エアロバイクの強度レベルがいくつあるか調べてみよう。12段階のものもあれば、40段階のものもある。 乗ってすぐにレベル6に上げても効果はない。同じ6レベルでも、運動強度のコンセプトがまったく違うからだ。 また、ケイデンス(1分間に "走る "回転数(ipm revolutions per minute))にも注意してください。ケイデンスを変え続けるのは良いアイデアだ。80rpmで5分やった後、同じテンションで100rpmで30秒に変えてもいいかもしれない。3、ペダルセットの調整快適に、しかし足の血流を妨げないようにしましょう。エアロバイクにペダルカバーが付いていれば、付いていない場合よりも快適で効率的なライドができます。 次の人が装着するのに苦労しないように、ペダルセットは外さないこと。4、足だけを強く漕がないこと!そうしないと、足やふくらはぎが痛くなる。...
エアロバイクダイエットは、特別なトレーニングではなく、通常のサイクリングで、一定の量と強度で、運動に付着し、ラインの有酸素運動の効果を再生します。 これは、任意の技術的な要件を持っていない、シンプルで簡単に行うには、老いも若きも、いつでもどこでもサイクリングの楽しさを楽しむことができます。 目次 第一に、エアロバイクダイエットの減量原則 第二に、エアロバイクダイエット科学的サイクリング五法 第三に、エアロバイクのダイエットにはいくつかの方法がある 四、サイクリング姿勢で脂肪を燃やすエアロバイク高速減量法 五、エアロバイクダイエットのコツ エアロバイクダイエットの科学的目録 第一に、エアロバイクダイエットの減量原則 サイクリングは血管を圧迫し、血液循環を促進し、脳に多くの酸素を供給する。 しばらく自転車を漕いでいると、頭がすっきりしてくる。 同時に、適切な運動は一種のホルモンを分泌させ、開放的で幸せな気分にさせる。 私たちは経験から、サイクリングがこのホルモンを分泌することを知っている。 第二に、エアロバイクダイエット科学的サイクリング五法 1、パワーサイクリング法つまり、ハードに乗るためにさまざまな条件に応じて、次のような:上り坂や上り坂のギアサイズを調整するとき(5速または10速調整可能なスピードバイクに限定)、このメソッドは、筋肉や筋持久力の脚の質を向上させることができます。2、断続的なサイクリング方法サイクリングでは、最初の低速は1〜2分間乗って、その後1.5〜2倍の速度は2分間乗って、低速サイクリング、その後、高速に戻るので、交互にサイクル運動は、有酸素運動の適応能力のためのトレーナーを向上させることができます。3、コアマッスルサイクリング方法座席から腰を離す過程で乗るが、体をまっすぐに立てず、コア(腰と腹部)の力で体のバランスを制御しながら、この方法を使用すると、筋肉群の強度のコア部分を訓練することができる。4、脂肪の損失サイクリング方法適度な速度でサイクリングし、一般的に40分以上中断されないサイクリングは、定期的な呼吸に注意を払いながら、脂肪の損失のために非常に効果的です。5、筋力サイクリング法まず自分の60%の限界速度で5~7分間走り、心拍計で1分間の脈拍を観察し、心肺トレーニングゾーンに入るようにする。 第三に、エアロバイクのダイエットにはいくつかの方法がある: 自転車のシートとハンドルの高さを調整する。 シートは太ももの真ん中の高さに調節し、ペダルは一番低い位置にして、太ももとふくらはぎが伸びきらないようにする。 ハンドルの高さをシートより少し高くすることで、より快適な乗り心地を提供できる。交互サイクル・サイクリング法。 速いサイクリングと遅いサイクリングを交互に行うことで、例えば、数分間ゆっくり走った後に数分間速いサイクリングを行うことで、有酸素運動効果を高め、減量に役立てることができる。屈伸サイクリング法。 乗っている間、腰は席を離れるが、ウエストと腹部を行使する体重の移動を通じて、まっすぐ体に座っていない、脂肪の損失を助ける。異なる強度のサイクリング方法。 上り坂と下り坂で強度を変えてサイクリングすることで、足の筋力を鍛え、全体的な運動量を増やすことができる。時間計測サイクリング。 心拍数と脈拍を計算し、走行時間と強度をコントロールすることで、脚力を向上させ、減量を促します。非インターバル・サイクリング法。 体脂肪の燃焼を促進し、脂肪の減少を達成することができます。脂肪減少サイクリング・メソッド。 中程度のスピードで40分以上連続走行し、規則正しい呼吸に注意することで、脂肪減少に大きな効果がある。強度サイクリング法。 制限速度の60%で5~7分間サイクリングし、心拍数をモニターしながら心肺機能を鍛える。パワーサイクリング法。 脚の筋力や筋持久力を向上させるため、上り坂ではギアサイズを調整するなど、状況に応じてハードに走る。インターバル・サイクリング。 低速から中速で1~2分、高速で1.5~2分と交互に走り、有酸素性適応を向上させる。コアマッスル・サイクリング法。 乗っている間、座席から腰が、力の制御バランスのコアの部分と、まっすぐ体を立っていない、コア筋の強さを訓練する。...
軟水器は、主にイオン交換樹脂を通して水中のカルシウムイオンとマグネシウムイオンを除去し、水の硬度を下げます。 もう一つの技術は、物理的軟水化法の化学的イオン交換法とは異なり、水中のカルシウムイオンとマグネシウムイオンの高エネルギー重合ボールを介して、水中に存在する結晶にパックされるので、水中でスケールしないようにすることです。 主な技術はナノ結晶技術である。 軟水は、水道水と比較して、非常に顕著な味と感触を持っています。 目次 第一に、軟水器の定義 第二に、軟水器の動作原理 第三に、軟水器の軟化水 第四に、軟水器関連の違い 第一に、軟水器の定義 一つはイオン交換樹脂を通して水中のカルシウムイオンとマグネシウムイオンを除去し、水の硬度を下げることである。もう一つはナノクリスタル技術、つまりテンプレートアシスト結晶化(モジュールアシスト結晶化)である。 これにより、遊離イオンによるスケールの発生を防ぐことができる。 第二に、軟水器の動作原理 1、イオン交換法家庭用軟水装置は、スケール(炭酸カルシウムまたは炭酸マグネシウム)を除去する目的を達成するために、水中の過剰なカルシウムイオンとマグネシウムイオンを吸着するように、水交換におけるイオンとカルシウムイオンとマグネシウムイオンの機能上の樹脂を介して、イオン交換技術の応用である。軟水では、コップ、ティーポット、バスタブ、バケツなどに石灰スケールが付着しなくなり、お手入れが簡単になります。 家庭内の水道管もスケールが付かなくなり、給湯器の寿命も延び、長時間使用してもお湯の流量が少なくなることもありません。 軟水の使用は、水道管のメンテナンスコストを大幅に削減することができる量を減らすために、洗剤や石鹸や他の洗濯用品の使用を行うことができ、32%増加した硬水洗浄よりも衣類の寿命を作ることができ、洗濯後の服が黄色に容易ではない、白いシャツはより白く、青いシャツは、より鮮やかな色、より青です。2、物理的なパッキング方法ナノ結晶高エネルギー重合球の使用は、水のカルシウム、マグネシウムイオン、重炭酸塩および不溶性のナノ結晶を生成するために他のパッケージ化され、このようにスケールの生産を阻害する、ナノ結晶軟水器は、電気を使用しない水を要しない、塩を使用する必要はありません、人体に有益なミネラルや微量元素を保持すると同時に、高効率のスケール抑制で、化学添加物を使用しない、それは多くの点で現在の軟化技術の欠陥を解決するために、緑と環境に優しい軟水器の一種です。 それは現在の柔らかくなる技術の欠陥を解決する一種の緑水軟化剤である。 第三に、軟水器の軟化水 1、天然水天然水は硬水と軟水の2種類に分けられる。カルシウムイオンやマグネシウムイオン(無機ミネラル)が多く含まれる水は硬水と呼ばれ、その逆は軟水と呼ばれる。 水の硬度は、炭酸カルシウムや炭酸水素マグネシウムが含まれている場合は一時的な硬水、カルシウムやマグネシウムの硫酸塩や塩化物が含まれている場合は永久硬水と呼ばれます。簡単に言えば、水の炭酸カルシウム含有量が1リットルあたり10mg以下であれば、軟水として高い水準にある。 欧米先進国では、家庭用水(炊事、洗濯、風呂など)の90%が軟水である。 汚染されていない雨、雪、露は天然の軟水である。2、軟水軟水は水道水と比較して、非常に明白な味と感触があり、高酸素含有量、低硬度の軟水は、効果的に結石症を防ぐことができ、心臓や腎臓、健康の負担を軽減します。 軟水の入浴、シャンプー、洗顔、滑らかで柔らかく、特に乳幼児の皮膚保護のためだけでなく、半分の労力で2倍の結果を得るために美容、髪、スキンケア投資を行うことができます。 軟水洗濯衣類は、きれいなふわふわ、カラフルな、残留洗濯と味、衣類の寿命は15%以上延長することができます。 軟水洗浄食器、ティーセットクリスタルクリア、洗面器、浴槽は、もはや汚れを持っていない、洗剤の多くを保存することができ、非常に少ない労力。3、硬水いわゆる硬水は、ミネラル、主にカルシウムとマグネシウムイオンを含む水です。 カルシウムイオンとマグネシウムイオンが多ければ多いほど、水の硬度は高くなる。 硬水で洗顔すると、カルシウムイオンやマグネシウムイオンと石けんの相互作用で、不溶性のカルシウム石けんやマグネシウム石けんが形成され、ゼラチン状のネバネバした物質となって顔に付着し、なかなか落ちない。 このようにして、皮膚上の元の汚れは洗浄されず、新たな汚れが追加される。...
より多くの自転車に乗って、時には自転車が、私たちは気性に触れてみましょう、乗り心地に時々迷惑な音、または予期しないエラーのインストールやメンテナンスの過程で、私はあなたが以下の25一般的な自転車の故障を一覧表示するのに役立ち、彼らが遭遇したかどうかを確認するために来て、私はこれらの解決策を通じて、あなたはもはやこれらの些細な障害を心配することができます願っています。 1.自転車の故障:インナーチューブにパッチを当てるたびに、元に戻すとまたパンクしてしまう。 インナーチューブの穴が内側に開いている場合は、クッションバンドの位置がずれて、スポークでインナーチューブが切れている可能性があります。外側に開いている場合は、アウターチューブの中に小さくて尖った異物が入っている可能性があります。 アウタータイヤの内側を指で注意深く触って異物を見つけ、取り除いてください。 2.よくある自転車の故障:頻繁なパンク 特にロードバイクでは、推奨される最大空気圧まで空気を入れてください。 3.自転車の故障:アウタータイヤの再装着、リムに正しくはまらない。 空気を抜き、正しく装着されていない位置を前後にひねり、約30psiまで空気を入れ直し、素手でアウタータイヤを正しい位置にこする。 アウタータイヤを中央から押して、インナーチューブが露出していないことを確認する。 空気を入れ直したとき、インナーチューブがアウタータイヤの内側に完全に収まっていることを確認してください。 4.よくある自転車の故障:パッチがインナーチューブに接着しない 接着剤を多めに使い、5分ほどかけて完全に乾かします。 (早く乾かそうと、口で息を吹きかけたりしないでください-水分が残り、接着が妨げられます)。 パッチを使用する際は、接着面に指で触れないようにしてください。 5.自転車のよくある故障:車輪の軋み スポークが緩んでいる可能性がある。 テンションのバランスがとれている場合、スポークがわずかにぶつかることで音がすることがあります。 交差するスポークには控えめに注油し、余分な注油は拭き取ってください。 6.よくある自転車の故障:ペダルを漕ぐとガタガタする クランクのボルトを締める。 それでもクランクが鳴る場合は、クランクを取り外し、芯にグリスを塗り、クランクを再度取り付けます。 7.一般的な自転車の故障:ディスクのぐらつきが大きく、チェーンがフロント?ディレイラーのガイドにこすれる。 ディスク?ペグの緩みを探す。 8.自転車の故障:大胆にもチェーンとディスクを取り外し、歯のセットをきれいにしたのに、フロント?ディレイラーが正しくシフトしない! ディスクを逆に取り付けた可能性があります。 ディスクを取り外し、正しく取り付けてください。 通常、クランクボルトはディスクの取り付け穴にぴったり合います。 ディスクを真上から見たとき、等間隔になっていることを確認してください。 9.よくある自転車の故障:ペグを外そうとすると一緒に回ってしまう。 幅広の一体型ドライバーかディスクペグ専用工具を使って、ディスクペグ裏の溝に固定すればよい。...