自転車は環境にやさしい、健康的な交通手段として、200年近い歴史を持っています。自転車のタイヤは重要な部品の一つとして、自転車の性能、安定性と乗り心地に重要な影響を与えています。これから自転車のタイヤの発展の歴史を紹介して、また自転車のタイヤがどのように選んで、使用して、メンテナンスするかを紹介して、あなたに自転車の部品についてもっと知識を知ってもらいたいです。 自転車の初期のタイヤ 初期の自転車のタイヤは、現代のタイヤのように精巧ではなく、革やゴムでできていました。早くも1818年には、ドイツのカール・フォン・ドレイン(Karl von Drais)は、"スケートボード"を設計し、これは、自転車の前身です。当時の「スケートボード」のタイヤは、鉄の車輪と木製のスポークで構成され、ゴムで覆われていました。1845年、ジョン・ボイド・ダンロップ(John Boyd Dunlop)がゴム製のチューブに空気を入れて曲げるタイヤを発明しました。この発明は自転車の走行を快適にし、スピードと効率を向上させました。 自転車のタイヤの素材革新 20世紀初頭、自転車のタイヤの素材がゴムや革などの伝統的なものから合成素材へと変わり始めました。1920年代、ドイツの化学者ヘルマン・スティンガー(Hermann Staudinger)は高分子合成材料の原理を発見し、タイヤ生産に新しい材料の選択肢を提供しました。化学技術の発展に伴い、ポリウレタン、ポリエステル、ブタンゴムなどの新しい材料がタイヤの生産に応用されています。20世紀半ば、ナイロン材料の導入により自転車のタイヤは耐摩耗性と耐穿刺性が飛躍的に向上しました。1950年代には、従来の綿芯チューブに代わってワイヤーコアのチューブが丈夫になりました。1970年代、クラーク・ケント(Clark Kent)が最初の膨張式チタン合金製ホイールを開発し、自転車のホイールをより軽く丈夫なものにしました。近年では、炭素繊維やKevlarなどのハイテク素材の使用が広がり、タイヤの重量や抵抗を低減させ、タイヤの耐久性や安定性を高めています。また、チューブレス技術やスマートタイヤなどの新技術も普及しており、自転車のタイヤの未来にさらなる可能性をもたらしています。自転車のタイヤの発展の歴史は、人類のテクノロジーの進歩と密接な関係があることがわかります。材料と技術の革新に従って、自転車のタイヤはすでに最初の革とゴム条から次第にハイテク、多機能の製品に変化しました。今、自転車は環境に優しく、健康的な移動手段として多くのサイクリストに愛されています。自転車のタイヤは重要な部品の一つとして、自転車の性能、安定性、乗り心地に重要な影響を与えています。これから自転車のタイヤの選び方、使い方、メンテナンスについてご紹介しますので、自転車の購入と利用に少しでもお役に立てればと思います。自転車のタイヤを購入する前に、私たちはいくつかの基本的なタイヤのパラメータと規格を理解する必要があります:1.サイズ:自転車のタイヤのサイズは通常ホイールの直径とタイヤの幅の2つの数値で構成されます。たとえば、26インチ×2・1インチのタイヤは、輪の直径が26インチ、幅が2・1インチの自転車に適していることを示しています。2.パターン:自転車のタイヤのパターンの形は異なって、異なる路面と天気条件に適用します。例えば、滑らかな模様は乾いた道に、大粒の模様はぬかるみの道に適しています。3.圧力:自転車のタイヤは一定の空気圧を注入しなければ正常に使用できません。タイヤの種類によって空気圧の範囲が異なります。タイヤの側壁に推奨空気圧範囲を見つけることができます。 その2自分に合ったタイヤを選ぶこと 1.道路状況に応じて、パターンを選択します:場合は、常に平坦な道路では、タイヤの滑らかなタイプを選択することができます。起伏に富んだ山岳地帯や砂漠地帯を走る場合は、荒いパターンのモデルを選ぶと、トレッドと地面の摩擦力が増し、グリップがよくなります。2.目標に応じて、速度と快適性の選択の幅:ワイドタイヤは、より良い緩震性と安定性がありますが、抵抗が増加します;狭いタイヤのほうが柔軟性やスピードは上がりますが、快適性は落ちます。そのため、自分の走行ニーズに合わせて、適切なタイヤ幅を選ぶ必要があります。3.空気圧の要求によって選択します:異なるタイヤは異なる空気圧の範囲があって、空気圧が高すぎたり低すぎたりしてタイヤの性能と使用寿命に影響します。タイヤの側壁に推奨空気圧範囲を見つけ、その範囲内に空気圧を注入することができます。 自転車のタイヤの使用とメンテナンス 1.タイヤの空気圧チェック:定期的にタイヤの空気圧をチェックし、空気圧が推奨範囲内であることを確認します。タイヤの低気圧は抵抗の増大を招き、パンクしやすくなります。空気圧が高くなるとトレッドの摩耗が進み、快適性が低下します。2.タイヤの定期的な交換:一般的に、タイヤの寿命は約3000-5000キロです。でこぼこの道を走ることが多い人は、タイヤの寿命が短くなる可能性があります。タイヤの表面にひびが入ったり、摩耗したり、空気が抜けたりしたときには、タイヤを交換する必要があります。3.タイヤの清掃とメンテナンスに注意:定期的にタイヤを洗浄し、土砂などの不純物を取り除きます。また、タイヤのメンテナンスのためのプロのタイヤケア剤を使用することができ、タイヤの寿命を延ばすことができます。つまり、自分に合った自転車用タイヤを選び、正しくメンテナンスを行えば、自転車の安全性、快適性、効率が向上するだけでなく、タイヤの寿命も延び、メンテナンス費用も節約できます。
自転車は環境にやさしい、健康的な交通手段として、200年近い歴史を持っています。自転車のタイヤは重要な部品の一つとして、自転車の性能、安定性と乗り心地に重要な影響を与えています。これから自転車のタイヤの発展の歴史を紹介して、また自転車のタイヤがどのように選んで、使用して、メンテナンスするかを紹介して、あなたに自転車の部品についてもっと知識を知ってもらいたいです。 自転車の初期のタイヤ 初期の自転車のタイヤは、現代のタイヤのように精巧ではなく、革やゴムでできていました。早くも1818年には、ドイツのカール・フォン・ドレイン(Karl von Drais)は、"スケートボード"を設計し、これは、自転車の前身です。当時の「スケートボード」のタイヤは、鉄の車輪と木製のスポークで構成され、ゴムで覆われていました。 1845年、ジョン・ボイド・ダンロップ(John Boyd Dunlop)がゴム製のチューブに空気を入れて曲げるタイヤを発明しました。この発明は自転車の走行を快適にし、スピードと効率を向上させました。 自転車のタイヤの素材革新 20世紀初頭、自転車のタイヤの素材がゴムや革などの伝統的なものから合成素材へと変わり始めました。1920年代、ドイツの化学者ヘルマン・スティンガー(Hermann Staudinger)は高分子合成材料の原理を発見し、タイヤ生産に新しい材料の選択肢を提供しました。化学技術の発展に伴い、ポリウレタン、ポリエステル、ブタンゴムなどの新しい材料がタイヤの生産に応用されています。 20世紀半ば、ナイロン材料の導入により自転車のタイヤは耐摩耗性と耐穿刺性が飛躍的に向上しました。1950年代には、従来の綿芯チューブに代わってワイヤーコアのチューブが丈夫になりました。1970年代、クラーク・ケント(Clark Kent)が最初の膨張式チタン合金製ホイールを開発し、自転車のホイールをより軽く丈夫なものにしました。 近年では、炭素繊維やKevlarなどのハイテク素材の使用が広がり、タイヤの重量や抵抗を低減させ、タイヤの耐久性や安定性を高めています。また、チューブレス技術やスマートタイヤなどの新技術も普及しており、自転車のタイヤの未来にさらなる可能性をもたらしています。 自転車のタイヤの発展の歴史は、人類のテクノロジーの進歩と密接な関係があることがわかります。材料と技術の革新に従って、自転車のタイヤはすでに最初の革とゴム条から次第にハイテク、多機能の製品に変化しました。今、自転車は環境に優しく、健康的な移動手段として多くのサイクリストに愛されています。自転車のタイヤは重要な部品の一つとして、自転車の性能、安定性、乗り心地に重要な影響を与えています。これから自転車のタイヤの選び方、使い方、メンテナンスについてご紹介しますので、自転車の購入と利用に少しでもお役に立てればと思います。 自転車のタイヤを購入する前に、私たちはいくつかの基本的なタイヤのパラメータと規格を理解する必要があります: 1.サイズ:自転車のタイヤのサイズは通常ホイールの直径とタイヤの幅の2つの数値で構成されます。たとえば、26インチ×2・1インチのタイヤは、輪の直径が26インチ、幅が2・1インチの自転車に適していることを示しています。 2.パターン:自転車のタイヤのパターンの形は異なって、異なる路面と天気条件に適用します。例えば、滑らかな模様は乾いた道に、大粒の模様はぬかるみの道に適しています。 3.圧力:自転車のタイヤは一定の空気圧を注入しなければ正常に使用できません。タイヤの種類によって空気圧の範囲が異なります。タイヤの側壁に推奨空気圧範囲を見つけることができます。 その2自分に合ったタイヤを選ぶこと 1.道路状況に応じて、パターンを選択します:場合は、常に平坦な道路では、タイヤの滑らかなタイプを選択することができます。起伏に富んだ山岳地帯や砂漠地帯を走る場合は、荒いパターンのモデルを選ぶと、トレッドと地面の摩擦力が増し、グリップがよくなります。 2.目標に応じて、速度と快適性の選択の幅:ワイドタイヤは、より良い緩震性と安定性がありますが、抵抗が増加します;狭いタイヤのほうが柔軟性やスピードは上がりますが、快適性は落ちます。そのため、自分の走行ニーズに合わせて、適切なタイヤ幅を選ぶ必要があります。 3.空気圧の要求によって選択します:異なるタイヤは異なる空気圧の範囲があって、空気圧が高すぎたり低すぎたりしてタイヤの性能と使用寿命に影響します。タイヤの側壁に推奨空気圧範囲を見つけ、その範囲内に空気圧を注入することができます。...
中央浄水装置は、中央浄水器とも呼ばれる水処理装置の一種です。 セントラル浄水器は大きく2つに分けられる。 活性炭、KDF活性ボール、鉱化ボール、麦飯石。 中央浄水器の限外ろ過膜:主な構成部品:活性炭、活性ボールKDF、中空限外ろ過膜、鉱化ボール、麦飯石。 目次 まず、中央浄水装置の機能 第二に、中央浄水装置の作動原理である 第三に、中央浄水装置の主な目的 まず、中央浄水装置の機能 1.限外濾過膜のない中央浄水器は、効果的に塩素、錆、重金属、ウイルス、藻類、水中の固体懸濁物質を除去することができますので、処理された水は、明確かつ清潔です! 主に家庭用水処理に使用される! 一般に水入口管の隣に取付けられている! 主に家庭、学校、ホテル、その他のホテルで使用される。2.限外ろ過膜が付いている中央浄水器は細菌を取除くことができる! 同時に、上記の効果を達成することができます! 一般的に家庭用水の消費量は比較的大きく、主な目的は、直接飲用に使用することです!中央浄水器のフロータイプは分けることができます:1.1トン/H(1時間)2.1.5トン/H(1時間)3. 2トン/H(1時間)4. 2.5トン/H(1時間)5. 3トン/H(1時間)6. 3.5トン/H(1時間) 第二に、中央浄水装置の作動原理である。 限外濾過は、膜分離技術を用いたスクリーニングプロセスであり、膜の両側の間の圧力差を原動力として、限外濾過膜を濾過媒体として、一定の圧力の下で、原液が膜面を流れるとき、限外濾過膜の表面は多くの小さな微小孔で密に覆われているだけで、水や小さな分子が通過し、透過液になることができます。 こうして、原液の精製、分離、濃縮の目的が達成される。限外濾過膜フィラメント管壁の各メートルは約60億0.01ミクロンの微小孔があり、その孔径は水中の水分子、有益なミネラルや微量元素を通過させるだけであり、最小の細菌の体積は0.02ミクロン以上であるため、細菌やコロイドは、はるかに大きい、錆、浮遊物質、沈殿物、高分子やその他の有機物の細菌の体積よりも限外濾過膜を保持することができるように、精製プロセスを達成するために、限外濾過膜であることができます。1、限外ろ過膜の水製造工程水道水をまず限外ろ過膜の管に入れ、水圧差の作用で、0.01ミクロンの微多孔膜が密集している膜面は水分子、有益なミネラル、微量元素だけを通し、精製水になる。 細菌、錆、コロイド、沈殿物、浮遊物、高分子、有機物などの有害物質は限外ろ過膜管に保持され、限外ろ過膜を洗浄する時に排出される。2、限外ろ過膜フラッシング工程限外ろ過膜を一定期間使用すると、細菌、錆、コロイド、浮遊物、高分子有機物などの有害物質が限外ろ過膜の内面に付着するため、限外ろ過膜の生産水量が徐々に低下し、特に水道水の水質汚染が深刻な場合は、限外ろ過膜の目詰まりを引き起こしやすく、定期的に限外ろ過膜を洗浄することで、効果的に膜の生産水量を回復させることができます。3、限外ろ過膜カートリッジ限外ろ過膜の束は、鋳造工程を経て下図のような限外ろ過膜カートリッジとなり、ABSシェル、シェル両端のエポキシヘッド、限外ろ過膜束の3つの部分から構成されます。 エポキシヘッドは膜フィラメントと膜フィラメントの隙間を埋めて原液と透過液の隔離を形成し、原液はまず限外ろ過膜の穴に入り、限外ろ過膜でろ過された後透過液となり、原液が直接ろ過されずに透過液に入るのを防ぐ。 第三に、中央浄水装置の主な目的 水道水中の有害物質を濾過し、大処理量の飲料水中央浄水装置のニーズを満たすことができる。 そのコア技術は、主に精密ろ過(PP繊維綿と活性炭)、限外ろ過(中空糸)、KDF、セラミックカートリッジなどです。 機械は一般的に自動制御装置を備えています。 絶妙な外観、優れた浄水効果、簡単な操作モードは、今日の社会の家庭、オフィス、別荘、ホテル、レストランや浄水理想的な選択肢の他の完全なセットになります。主な特長:残留塩素、重金属イオン、抗細菌、スケール抑制を高効率で除去し、味、色、臭いの除去、中央浄水装置の大容量も改善します。主な効果:処理された水は人体に有害な物質を除去するだけでなく、有益な微量元素を保持し、生活の質を向上させ、消費者の大半は健康的な飲料水の選択に熱心である。
フィットネスバイクはダイエットでのトレーニング効果が現れやすいといわれています。初心者が使い始める前にいろいろ知るべきです。そして、この記事では間違いやすいことを詳しく説明していきます。 専用の靴 軟底、非自転車運動専用の靴を履くと、足弓の不調と足底の痛みを招くことがあります。専門の靴を選ぶことで、通常、靴が狭すぎることによる足のしびれや痛みを解決することができます。 サドルの調整について サドル前後の調整で膝が曲がる角度が決まります。専門家によると、前に移動しすぎるサドルは骨盤の角度に影響し、下背部に圧力をかけ、腰と臀部の不快感をもたらすという。 サドルを後ろに調整しすぎると、足がペダルを踏むためにもっと伸張する必要があります。サドルを高すぎるように調整すると、足の後腱筋群の引き傷、阿筋リス腱の炎症、下背部の痛みなどの危険が発生します。 ハンドルの高さ フィットネス専門家は、グリップを高く調整することに慣れている運動家に、グリップが高すぎると、騎乗テクニックとトレーニング効果に影響を与えると警告しています。ハンドルが高すぎると間接的に体が過度にまっすぐになり、体がまっすぐになりすぎると、より強い力が必要になるため、完璧な踏みサイクルに達することができません。 これにより、あなたのトレーニング姿勢が美しくないだけでなく、間違った体の姿勢に踏む力が消費され、運動効果が削減されます。 専門家は、ハンドルの位置が低すぎると、ほとんどの力を手、腕、肩に使うと指摘している。これにより、手の痛みやしびれ感、腕関節症候群の症状の悪化を加速させ、肩の痛みを引き起こす可能性があります。 初心者や首や背中に問題があり、体幹筋群が強くなく、柔軟性が悪い場合は、適切なハンドルの高さが特に重要です。 しかしハンドルを調整できないフィットネスバイクもあります、その時はサドルの位置をもう少し調整しましょう。 ハンドルをどう握ればいいか グリップ1:座り方で最も一般的なグリップです。拳と肘は少し三角形にして、いつでも肘と肩のリラックスを保つべきです。 グリップ2:座って坂を登り、走り、ジャンプ、ダッシュに適用されます。この握り方は体が直立している間、呼吸に支障をきたすことなく、体が車の座席を離れるときも安定した状態を維持することができます。 握り姿勢3:立ち姿勢で坂を登るときにのみ使用します。両手はハンドルの長端に握り、手のひらは内に、指節は外に、指はハンドルの外縁に軽く囲まれています。...
健康な生活を維持するためには、健康的な食事と適度な運動が不可欠であることは周知のとおりです。では、健康を維持するためには、何を食べればいいのでしょうか。バランスの良い食事を心がけることが大切だとわかっていても、漠然としたイメージしかなく、1日に何をどれだけ摂ればいいのか、具体的にわからないという方も多いのではないでしょうか。 |バランスの良い食事の摂り方 一、バラエティー豊かな食品、穀物系、粗いものから細かいものまで 人間には、さまざまな食べ物があります。様々な食品に含まれる栄養素は同一ではありませんが、それぞれの食品から少なくとも1つの栄養素を摂取することができます。バランスのとれた食事は、人体が必要とするさまざまな栄養を満たし、合理的な栄養を実現し、健康を促進するために、さまざまな食品で構成されていなければなりません。穀類は人体の主要なエネルギー源です。穀類には米、麺、雑穀などがあり、主に炭水化物、タンパク質、食物繊維、ビタミンB群などを摂取することができます。穀類にこだわることで、高エネルギー、高脂肪、低炭水化物ダイエットの欠点を避けることができます。穀類は1日の摂取量を控えめにする必要があり、成人で1日250g〜400gが適当とされています。また、粗粒と細粒に注意し、粗粒、混合粒、全粒粉を定期的に食べましょう。米や小麦は、ビタミンやミネラル、食物繊維が失われないよう、あまり細かく挽きすぎないようにしましょう。 二、野菜や果物、芋類を多く摂る 人間にとって新鮮な野菜や果物は、バランスのとれた食生活を送る上で大切なものです。低エネルギーで、ビタミン、ミネラル、食物繊維、フィトケミカルの重要な供給源である。じゃがいもは、でんぷん、食物繊維、多くのビタミンやミネラルを豊富に含んでいます。野菜、果物、イモ類を多く含む食事は、体を健康に保ち、腸の機能を正常に保ち、免疫力を高め、肥満、糖尿病、高血圧などの慢性疾患のリスクを低減するために重要な役割を果たします。成人の場合、1日に野菜300g~500g、果物200g~400gを食べることが推奨されており、芋類の摂取量を増やすことに注意する必要があります。 三、乳製品、大豆製品、またはその製品を毎日食べること 牛乳は栄養素が充実しており、消化吸収が良いのが特徴です。牛乳は、良質なたんぱく質やビタミンが豊富なことに加え、カルシウムを多く含み、利用率も高いため、食事からのカルシウム摂取に適しています。牛乳は、年齢を問わず1人1日平均300mlを目安に飲むとよいとされていますが、牛乳をよく飲む人や高脂血症の傾向のある人、肥満気味の人は、低脂肪乳や脱脂乳を選ぶとよいとされています。大豆は、良質なタンパク質、必須脂肪酸、ビタミン、食物繊維を豊富に含み、リン脂質、オリゴ糖、イソフラボンやフィトステロールなど様々な植物化学物質も含んでいます。1人あたり1日に30g~50gの大豆または同量の大豆製品を摂取することが推奨されています。 四、魚、鶏肉、卵、赤身の肉を適量食べる 魚、鶏肉、卵、赤身肉などの動物性食品は、人間にとって良質なタンパク質、脂質、脂溶性ビタミン、ビタミンB群、ミネラルなどの供給源であり、バランスのとれた食事の重要な構成要素である。動物の赤身肉は鉄分を多く含み、よく利用されている。魚は一般的に低脂肪で多価不飽和脂肪酸を多く含み、鶏肉も低脂肪で不飽和脂肪酸を多く含み、卵は良質のたんぱく質を豊富に含み、栄養素も揃っているので、経済的に良質のたんぱく質を摂取することができます。現在、一部の都市住民は動物性食品を多く摂取しており、特に豚肉の食べ過ぎが問題になっています。魚や鶏肉を多く食べ、豚肉の摂取を控えることが大切です。動物性食品には一般に一定量の飽和脂肪酸とコレステロールが含まれており、過剰摂取は心血管疾患のリスクを高める可能性があります。 五、食用油の量を減らし、塩分を控えた薄味の食事を心がける 脂質は人体の重要なエネルギー源であり、必須脂肪酸の供給や脂溶性ビタミンの消化吸収を促進することができますが、脂質の過剰摂取は肥満、高脂血症、動脈硬化など多くの慢性疾患の危険因子の一つとなっています。食塩摂取量の多さは、高血圧の有病率と密接に関連しています。食用油や塩分の過剰摂取による栄養障害を防ぐには、塩分を控えた薄味の食事をする習慣を身につけることが大切です。つまり、食事は脂っこいものや塩分の多いものを避け、動物性食品や揚げ物、燻製、漬け物などを摂り過ぎないようにすることです。 サンドイッチは焼いて食べる 栄養バランスの良い食事を用意する方法として、一般的に知られているのがサンドイッチです。サンドイッチは、栄養価の高い朝食に最適です。サンドイッチは日によって味が異なり、栄養価の高いさまざまな食材を含み、短時間で調理できるので、朝食に最適です。また、焼けたサンドイッチは、より健康的です。自宅にタイマー付きのホットサンドメーカーを用意し、朝、材料を入れてタイマーをかければ、バタバタすることなく栄養バランスの良い朝食をとることができます。