電動 付き アシスト 自転車は速く走れば走るほど節電になる? どのくらい走れば節電になるのか、おわかりだろうか?
経済的で便利な移動手段として電動 付き アシスト 自転車を利用する人が増えている。 しかし、市場に出回っている電動 付き アシスト 自転車のほとんどは走行距離が限られており、移動に不便をもたらすことが多い。 電気を節約し、より長く乗るためには、電動 付き アシスト 自転車はどのように乗るべきなのだろうか。電動 付き アシスト 自転車は、同じ距離を走るのであれば、電気を節約するために速く走った方がいいと思っている人が多いようだが、本当にそうなのだろうか? 一般的に、電動 付き アシスト 自転車は中速で走行した方がエネルギー効率が高く、最高速度の60%の一定速度で走行した時が最もエネルギー効率が高いと言われている。 電動 付き アシスト 自転車の走行速度はモーターと電動 付き アシスト 自転車の電圧に関係しているため、走行速度が速すぎるとモーターが常に最大電力を出力することになり、発熱と消費電力が大きくなり、モーターの寿命にも影響する。また、走行速度が遅すぎると、頻繁なブレーキと再始動による消費電力も大きくなる。 電動 付き アシスト 自転車の頻繁な始動は最も電力を消費し、モーターの始動電流は通常運転の数倍になる。電動...