人々の生活水準が向上し続けるにつれて、人々の健康に対する関心も急激に高まり、水は私たちの生活に欠かせないものであり、飲料水の健康を守ることは重要な課題となっている。 そこで、浄水器が誕生したのである。 では、次に浄水器の動作原理と浄水器の使用方法についてご紹介しましょう。 まず、浄水器の動作原理です。 1、フィルター:1μmまたは5μmのPP綿ポリプロピレン繊維カートリッジ+ UDFヤシ殻粒状活性炭カートリッジは、5μmの浮遊物質や粒子状物質、水の清澄化よりも大きい水を除去することができ、活性炭吸着は、効果的に水、水、塩素、水の味を改善し、水中の外国の色や臭いを吸着することができます。 唯一の高品質の飲料水浄化水源に適応。2、二次ろ過:1μmまたは5μmのPP綿ポリプロピレン繊維カートリッジで、5μm以上の浮遊物や粒子状物質を除去し、水源を明確にする。3、三段濾過:5μm PPFポリプロピレン繊維カートリッジを使用し、水中の5μm以上の浮遊物や粒子状物質を除去し、水源を明確にする。4、四段ろ過:0.5μmCF完全珪藻土微多孔セラミックカートリッジを使用し、水中の0.5μm以上の錆、赤虫、プランクトン及び微粒子を除去し、水源を清澄化する。5、5以上の濾過レベル:科学技術の発展に伴い、最高は10以上の濾過レベルが登場した。 第二、浄水器の使用 1、予備吐水蛇口、水道水のボールバルブ、浄水の蛇口はすべて開き、水の出力が透明で泡がなくなるまで15分間すすぎます。 水流が脈動衝撃を形成するように、フラッシングプロセス(オフ3秒、オープン10秒)で蛇口の頻繁な切り替えは、フラッシング効果が良くなります。2、水質をテストする初めて浄水器によって作られた水を飲むときは、消費者の友人が最初に専門的なテストの水質のインストーラを聞かせて、再び飲むことの安全性を確認するために遅すぎないようにする必要があります。3、熱源を避ける浄水器は、あまりにも近い熱を発することができる信頼性の高いガス炊飯器、給湯器や他のアプライアンスではありませんが、浄水器は、内部のプラスチック部品の寿命に影響を与える、長時間焼かれている。 だから、浄水器は、熱源から適切な距離に設置する必要があります。4、フィルターエレメントのタイムリーな交換浄水器を一定期間使用した後、浄水器の浄化機能と品質が低下するので、フィルターカートリッジを定期的に交換し、浄水器の適時清掃と消毒、活性炭の交換、KDFフィルター材料の交換、KDFリアクター装置とマグネタイザーのメンテナンスと更新、解体工程におけるすべてのシールの交換が必要である。5、直射日光を避ける日光は藻類を繁殖させ、どのような家庭用浄水器であっても、使用は直射日光を避けるために注意を払う必要があり、消費者は適切に浄水器を保護する必要があり、条件が許可されていない場合には、バルコニーや直射日光が当たる可能性のある他の場所に配置する必要があり、それは藻類の効力を防止する役割を果たすだろう、日除けカバーやバッフルを構築する近くに浄水器をお勧めします。まとめ:浄水器の紹介はここまで。 より多くのクーポンを得るために私たちを購読することができます。
美味しいお茶はどうやって入れられるか、考えたことはありますか。お茶を入れるのはよく見かけるが、実はお湯の温度や茶葉の処理、選びなどにも関係は多々あります。それでは一緒にチェックしましょう。 |美味しいお茶を入れるには何に気おつけるか まず、お湯は必ず一度完全に沸騰させて下さい。(お茶の入れ方の重要ポイント)おいしく頂く一番のポイント(入れ方のポイント)は、やはり良い水を使うということです。良い水とは、浄水器を通したものを使うのが一番最適ですが、カルキ臭の強い水道水は一晩くみ置いて上澄みを使うか、一度完全に沸騰させた後、更に5分以上煮沸させればカルキ臭などの臭気がとれます。 ただ、水は毎日使うものですから、おいしく頂くためにも、安全性のためにも浄水器のご使用をお奨めします。簡単や素早さを求める方や、客へのおもてなしなどが必要とされる方は、湯冷めを待つ時間が惜しい場合、温度調節付きのウォーターサーバーなどを選ぶのも良い選択でしょう。あともう一つの入れ方のポイントは、お茶を入れる際にポットなどから直接急須にお湯を入れるのではなく、湯呑みや湯冷まし等でお湯を冷ましてから急須に入れるように心がけましょう。茶葉は多めに使用し、最後の一滴まで注ぎ切れば、2煎、3煎まで香味が残ります。 未開封のお茶は、袋のまま冷蔵庫で保存して下さい。なお長期保存される場合には、冷凍庫の方をお奨めします。※冷蔵庫等からお茶を取り出した時には、直ぐに開封すると、水滴が付き、湿気を吸ってしまいますので、しばらくおいて常温に戻してから開封してください。 封を開けたお茶は、茶缶などの密封容器に移し、冷暗所に保存しましょう。※気密性の高い容器に入れて冷暗所に保存すれば、冷蔵庫に入れる必要はありません。※どうしても冷蔵庫で保管したい場合には、他の食品からの臭いの吸着の問題、そして、上記の冷蔵庫取り出し時の結露の問題等に十分に注意しましょう。美味しいお茶を入れるには何に気おつけるかお茶を購入する際には、100g詰め等に小分けしてもらう。お茶は鮮度が第一。上級なものほど味の変化は早いものです。開封されましたら、なるべくお早めに御賞味下さい。
一言で言えば、電動 自転車 シニアのバッテリーのメンテナンスとケアは非常に重要で、充電方法が正しいかどうかはバッテリーの寿命に直接影響し、不適切な充電方法であっても、火災やその他の潜在的な安全上の危険があります。 大多数のオーナーがもっと注意を払うことを望みます。 電動 自転車 シニアの初回充電の問題については、単に人の発言である。 ある人は言う:最初の乗車の前に、電気があるかどうかに関係なく、最初にフル充電する必要があります、他の人は言う:最初の充電が最初に充電する前に電気を使い果たす必要があります、他の人は言う:最初の充電は24時間フルにする!これらの記述に聞き覚えはないだろうか? では、最初の充電は具体的にどうすればいいのだろうか? 充電する前に電気を使い切るべきか? それともフル充電してから乗るべきなのか? バッテリーのためにはどうするのがベストなのだろうか?1.充電する前に放電すべき?鉛バッテリーは他の二次電池と違いメモリー効果がないので、どんな充電状態でも放電せずにそのまま充電できます。2.新しい電池は使用前に充電する必要がありますか?工場から使用するバッテリーは、一般的に1-2ヶ月後、あるいはそれ以上、バッテリ内の自己放電やその他の自然反応による保管期間のバッテリーは、定格容量値までではなく、電力の一部を消費するので、使用する前に初めて、それはバッテリーの容量が不足していることをお客様が誤って考えることを避けるために、それは、補充電を実施することをお勧めします。3.初回充電は24時間必要ですか?初回充電の充電時間については、バッテリーの正常な動作を確保するために、車載バッテリー工場で使用されていないため、充放電を経験していません。 一般的に、8?10時間の充電時間については、バッテリーの電力がフルになることができるように、使用後に少し長く充電することができるように、習得することができます。日中の充電は、時間のより良い把握することができます。バッテリーが半年間使用された後、それはバッテリーが月に一度深放電されることをお勧めし、その後、深放電後にE -バイクのバッテリーを充電し、時間制御は12時間です。 これは、電動 自転車 シニアバッテリーのバッテリ電力の回復のために非常に良いでしょう。4.充電前の残量は?最初の充電の後、それは最初の充電とはみなされませんが、2回目はまた、新しい車の充電とみなされ、この時点でバッテリーが電力不足になり、その後、長い時間の充電をさせることができ、この充電は、完全なサイクルのためのバッテリーの化学反応をさせるために、8?9、あるいは10時間維持することができます。その後、通常の状況下で電動自転車(頻繁に人と一緒に、終日登山ではない)、30%-50%の充電の間にバッテリーの残りの電力は、バッテリーの早期容量損失の現象を避けるために、また、過放電を避けるために、最適です;あなたは通常、非常に少ない駆動する場合は、バッテリーの電力の週は60%?70%に使用されていない、それは一度充電することをお勧めします。あなたが外出したり、長期的な配置の場合、バッテリーは "実行 "によって引き起こされる自己放電現象を発生させ、バッテリーの損失は深刻なバッテリーの寿命に影響を与える、それは月に一度充電することをお勧めします。5.バッテリーはできるだけ頻繁に充電したほうがいいのでは?充電しにくいバッテリーを使用するのは正しい、毎日充電に乗った後、しかし、状況はこのようなものです、あなたのバッテリーは30キロ走ることができる場合、それを充電するために5キロ、または10キロを実行し、これはバッテリーのために良いことではありません、バッテリーが電気でいっぱいになると、ガスが溢れ、このガスは、それは電解液中の水の分解であるため、バッテリーの生産に水の損失は、充電の頻度、水損失の回数が増加し、バッテリーもバッテリーです。 水の損失の数が増加し、バッテリーは非常にすぐに有効期限に入ります。そのため、良い方法は、翌日電動 自転車 シニアに乗らない場合は、フル充電した方が良いですが、5キロや10キロ乗った場合は、翌日の走行距離はまだ十分なので、乗ってから充電して翌日を待つのがベストです、そうすれば、バッテリーの水分損失が減り、バッテリーの寿命が延びます。6.初めての充電は安全面に注意初めて電動自転車を充電する時、充電器は非常に早く高い熱を発生することがあります、したがって、特に夏に充電する時、充電器は熱しやすく、燃えやすい物の上に置いてはいけません、また、バッテリーカーの座席の上に置かないのが一番です、バッテリーカーが充電している時、自然発火した人がたくさんいるので、火事にならないように、注意してください。要するに、電動自転車のバッテリーのメンテナンスとケアは非常に重要であり、正しいかどうかの充電方法は、直接バッテリーの寿命に影響を与え、さらに不適切な充電方法はまた、火災やその他のセキュリティ上のリスクを持つことになります。 大多数のオーナーが普段からもっと注意を払うことを望みます。
一年中、季節を問わず雨の日が多いので、電動 自動 自転車で旅行する消費者は疑問に思うだろう。 この問題を解決する良い方法はあるのでしょうか? 以下、紹介しよう。 1.バッテリーは水に浸した後、乾燥させてから充電する。電動 自動 自転車のバッテリーの中には防水対策を施しているものもあり、一般的な電動 自動 自転車は雨に濡れても問題ありませんが、これは電動 自動 自転車が自由に水に浸かることができるという意味ではありません。 電動 自動 自転車のバッテリーは雨に濡れた後、すぐに充電してはならず、車体を風通しの良い場所に置き、乾かしてから充電することをオーナーにお伝えしたい。2.コントローラーが濡れると制御不能にショートしやすい電動 自動 自転車のコントローラの水は簡単にモーターの逆回転によって引き起こされ、深刻な浸漬後の電動 自動 自転車の所有者は、ドライヤーでそれを乾燥させ、その上にインストールし、水の内部を乾燥させるためにコントローラを取り外すことができ、インストールした後、それは防水能力を高めるために包まれたコントローラにプラスチックを使用するのが最善であることに注意してください。3.モーターに雨水を入れて水を放出する電動 自動 自転車は走った後、特に水位が深く、水位が中ウランを超えない場合、車もある程度古くなると、水がモーター内部に入ることがあります。 このとき、モーターから水を抜くことを考える必要がある。 面倒なので、専門の修理工場で対処することをお勧めする。4.電動 自動 自転車は水中走行が危険。水の抵抗が非常に大きく、バランスを崩しやすく、水セクションに乗ると、万が一マンホールの蓋が開いて水流が上に流れた場合、非常に危険なので、水セクションで遭遇した場合は、実施から降りることをお勧めします。あなたが電動 自動 自転車で旅行した場合、雨の日には、ダッシュボードに注意を払うようにしてください、コントローラ、バッテリー、モーターは、4つの主要なコンポーネントを防水雨にする必要があります。 暖かいヒント:あなたは雨の中で旅行する必要がある場合は、大雨の中で自転車では旅行しないようにしよう 重要な部分への損傷を防ぐために、駐車場に安全な土地を選択する必要があります。
メンテナンスで電気自転車アシスト、あなたは、特に冬の塩水(氷結を避けるために、大雪のスプレー塩水の後の冬の多くの都市)、よりタイムリーな洗浄に水を満たした後、最初に洗浄に注意を払う必要があり、そうでなければ、それは非常に金属部品の錆を引き起こしやすいです。ペイントフィルムエージングオフ。 第二に、最大調整高さに注意を払う。 マニュアルの要件に従って、一定期間新車に乗って、車全体をチェックし、調整する必要があります。 このとき、締め付けと注油は欠かせない。 ファスナーが緩んでいるかどうか、トランスミッションの部品が柔軟であるかどうかをチェックし、きれいに拭くために浮動油の後にチェーンオイルの潤滑に注意を払う、フライホイールポイントは少し油することができます。 タイヤは適切に空気を注入する必要があります、そうでなければ、乗り心地や寿命に影響を与えます。 車のブレーキは安全の基本的な保証であり、それはいつでもチェックする必要があります、限り、問題の発見はすぐに調整または修理する必要があります。 1.電動アシスト自転車は、使用前にサドルとハンドルの高さを調整し、乗り心地を確保し、疲労を軽減する必要があります。 サドルとハンドルの高さは個人差がありますが、ライダーが片足で確実に着地できるサドルの一般的な高さが適切であり(車両全体は基本的に直立のままであるべきです)、ハンドルバーの高さはライダーの小さな腕が平らになる高さです。ハンドルバーの高さは、ライダーが小腕をフラットにして肩と腕の力を抜くのに適している。 ただし、サドルとハンドルは、オーバーチューブとハンドル・ライザーの挿入深さが安全標示線より高くなるように調整する必要がある。2.電動アシスト自転車は、使用前にフロントブレーキとリアブレーキの点検と調整を行う必要があります。 フロントブレーキは右ブレーキハンドルで、リアブレーキは左ブレーキハンドルで操作します。 フロントブレーキとリアブレーキは、左右のブレーキハンドルが確実に制動できるストロークの半分に達するように調整されていることが適切である;ブレーキ皮の過度の摩耗や破損は、適時に交換すること。3.電動自転車アシスト役割は、チェーンの締まりの前にチェックする必要があります。 チェーンがきつすぎるペダルの乗馬の努力であり、緩すぎる揺れやすいです。他の部品を傷つける。 1-2ミリメートルのためのチェーンペンダントがより適切であり、一般的にあなたが適切に締まりを調整することができたときに乗るために足ペダルを使用しないでください。 チェーン調整は、まず後輪ナットを緩め、左右のチェーン調整ネジを均等にねじ込み、チェーンの締め付けを調整し、後輪ナットを締め直すことができます。4.電動自転車アシストは、使用する前にチェーンの潤滑をチェックする必要があります。 手で触ってチェーン軸の回転のチェーンを観察すると、チェーンリンクの錆は深刻ではありません柔軟性があります。 さびや回転がしなやかでない場合は、適量の潤滑油を加え、ひどい場合はチェーンを交換する。5.電動アシスト自転車 走行前にタイヤの空気圧をチェックする。ハンドルステアリングの柔軟性。前輪と後輪の回転の柔軟性。電気。バッテリーのパワー。モーターの動作状態とライト。ホーン。使用条件を満たすファスナー等。(1) タイヤの空気圧が不足していると、タイヤと路面の摩擦が大きくなり、走行距離が短くなります。また、ハンドルバーの回転の柔軟性が低下し、乗り心地と安全性に影響します。 不足した空気圧は適時に補充し、タイヤの空気圧は「電動自走車アシスト取扱説明書」の推奨空気圧、またはタイヤ表面に記載されている空気圧に従ってください。(2)ハンドルの回転が柔軟でない。硬いところ、きついところは、注油するか、時間をおいて調整してください。 潤滑は一般的にグリースを使用します。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;調整する場合、最初のフォークロックナットを緩め、フォークアッパーギアを回転させ、ハンドルバーの回転柔軟性が要件を満たすために、フォークロックナットをロックすることができます。(3)前輪と後輪の回転柔軟性が悪いと、回転摩擦が増加し、動力消費が増加し、走行距離が短くなる。 したがって、一度障害がタイムリーな潤滑と保守修理する必要があり、潤滑は一般的にグリースを使用しています。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;アクスルスキンの故障の場合は、鋼球やアクスルスキンを交換することができ、それがモータの故障であれば、専門のメンテナンスユニットに修理する必要があります。(4)回路チェック、電源スイッチを開き、回路が滑らかであるかどうかをチェックし、プラグがしっかりと確実にあるかどうかをプラグします。ヒューズは正常で、特にバッテリー出力端子とケーブルの接続はしっかりしていて信頼できる。 発見された不具合は時間内に取り除くこと。(5) 走行前に、走行距離に応じてバッテリー残量をチェックし、バッテリー残量が十分かどうかを判断する。 電力が十分でない場合は、バッテリーの電圧不足を避けるため、人力で適切に補うこと。(6) 走行前にはモーターの作動状態もチェックする。 モーターを始動させ、回転数を調整し、モーターの作動を観察し、異常があればすぐに修理すること。(7)電気自転車アシストは、使用する前にライトをチェックする必要があります。特に夜間走行では、ホーンなど。 ヘッドライトは明るく、ビームは一般的に5〜10メートルの範囲で車両の前方に落ちるはずです;ホーンの音は、かすれずに大きいはずです;方向指示器は正常に点滅するはずです。ステアリングの指示は正常で、ライトの点滅回数は75~80回/分である。(8) 走行前に、クロスチューブなどの主要な固定具が締まっているかどうか確認すること。ハンドルライザー。サドルシート サドルチューブ。前輪。後輪。センターシャフト...