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e バイクの魅力と使い方：日常からレジャーまで幅広く活躍

e バイク（電動アシスト自転車）は、環境にやさしく快適な移動手段として、近年注目を集めています。本記事では、e バイクの基本情報からその用途、使用時の注意点について詳しく解説します。 一、e バイクとは？ e バイクは、電動モーターによるアシスト機能を備えた自転車です。ペダルをこぐ力をサポートし、坂道や長距離でも疲れにくいのが特長。充電式のバッテリーを利用し、一定の速度以下ではモーターが作動して加速をサポートします。 二、e バイクの用途 1、通勤・通学：従来の自転車よりも労力を減らして移動できるため、汗をかきたくない通勤や通学に最適です。2、ショッピング：荷物が多くなりがちな買い物も、e バイクなら楽々と運ぶことができます。特に重い荷物の運搬が簡単になります。3、レジャー活動：自然の中を気軽に散策したり、サイクリングロードを存分に楽しむことができます。体力に自信がない人でも長距離のサイクリングが可能になります。 三、使用上の注意事項 1、法規制の確認：e バイクに関する法規制は国や地域によって異なるため、使用前に必ず確認が必要です。特に公道を走行する際のルールを把握しましょう。2、バッテリーの管理：バッテリーの寿命を延ばすためには、適切な充電と保管方法が重要です。長期間使用しない場合でも定期的に充電することをお勧めします。3、安全装備の着用：ヘルメットの着用は必須です。また、夜間や早朝の走行時には、反射材やライトを利用して視認性を高めましょう。4、定期的なメンテナンス：安全な使用を続けるためにも、ブレーキやタイヤの点検、モーターやバッテリーの状態確認を定期的に行いましょう。 四、まとめ e バイクは、日常使いからレジャー活動まで幅広いシーンで活躍する便利な乗り物です。適切な管理とルールを守ることで、快適かつ安全にe バイクライフを満喫しましょう。まとめ：以上、e バイクの使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。

e バイク
2024/09/11

電動自転車のよくある故障とメンテナンス方法マニュアル

電動自転車のメンテナンスというと、多くの消費者は電動自転車に乗っているとき、いつも様々な故障を見分けることができず、電動自転車のメンテナンス方法を知らない。 電動自転車は4つの主要部品と付属品に分けられる。 この4つの主要部品とは、車体、車両モーター、車載バッテリー、インテリジェントコントローラーで、付属品としてバッテリー充電器があり、さらに多くの補助機能と設備がある。 一、電動自転車メンテナンス充電器：充電器はバッテリーを補充する装置である。 ヒント：バッテリーの大部分は悪くないが、"パンチ悪い"。 1：電動自転車充電器の電源が入らない：電源プラグを差し込み、大容量コンデンサは300Vの電圧があり、再び電源プラグを抜いて大容量コンデンサ2端子または300Vの電圧を測定するために落ちない。 コンデンサを放電した後、始動抵抗を交換してください。 電源入力部のスタート抵抗、抵抗値150K、電力2W。2：電動自転車充電器の電源が起動しません：プラグイン、大容量コンデンサ2端子300Vの電圧は、電源プラグを抜いて、大容量コンデンサの電圧が徐々に低下し、回路基板はすべて溶接の完了後、新しい3842、テストマシンの電源に置き換えられますはんだ除去の現象があるかどうかを確認します。3：E-バイクの充電器の点滅ライト：最初の回路基板は再び溶接、まだ点滅している場合は、再度試してみて、出力サンプリング抵抗を確認してください。 出力線の負の極端に接続され、抵抗を交換することができます。4：電動自転車充電器の出力電圧が高く、電源オン、電圧が70Vよりも高く、充電がライトを点灯しない、再度溶接最初の回路基板は、電圧がまだ高い場合は、フォトカプラを交換してください、もう一度試してみて、または高出力、431基準レギュレータを交換してください、もう一度試してみてください。5：電動自転車充電器のきしみ、熱、不十分な充電：限り300V未満として、大容量コンデンサ電圧の電力測定、一般的なコンデンサの故障、交換することができます。6：電動自転車充電器深刻な熱は、新しいものとファンを交換してください。7：電動自転車充電器の出力電圧が安定していない、テストマシンの後、再び最初の回路基板溶接し、出力容量63V470UFコンデンサは、新しいテストマシンと交換することができます。8：E -バイクの充電器は、光をオンにしない、データをテストするために検出器を使用し、新しいテストマシンの358または324。9：電動自転車の充電不安定、時には充電することができ、時にはデータを検出するためにテスターで、充電することはできませんし、入力と出力の電力線、すべての新しい、マシンをしようとするパッチの溶接回路基板。10：E-バイクの充電器の電源が保険を燃やす：最初のテストは、電源管の故障は、いや、そうでない場合は、すべての新しい4整流ダイオード、テスト機になります。11：E-バイクの充電器の電源が出力されない、パワーテスト、300Vの電圧の大容量コンデンサ2端、そして徐々に低下し、最初の大規模なダイオードの故障の出力端をテストしない、パッチ溶接は、もう一度試してみてください。12：2赤色灯の電動自転車充電器の電源：テストマシンの電源、無負荷電圧は正常であり、その後、新しいテストマシンのための358または324。13：出力なしのE -バイクの充電器の電源は、正常に起動することができ、インジケータが正常である、まず第一に、直接短絡リレー試験機をリレーと充電器のために、新しいの出力線。14：電動自転車充電器の電源フラッシュは、溶接変圧器のピンをパッチしてください、その後試してみて、それでも、431を確認してください、フォトカプラ、ダイオードの出力部が短絡されているかどうか、変圧器のコアが緩んでいるかどうか、10Ω抵抗の電源入力部が開回路であるかどうか、または試してみて、再び3842を交換してください。15：E-バイクの充電器の充電は、データを検出するために、最初のテスターは、一般的に新しいバッテリーの電圧を充電すると、59.5よりも高くはありませんが、バッテリーの約半年を充電すると、58.8よりも高くはありませんが正常であり、この電圧よりも高い光が点灯しない場合があります。16：電動自転車の充電器の出力電圧が低い：パッチ溶接回路基板。 マシンを試してみてから、新しいの入力と出力のコンデンサともう一度試してみてください！17：出力電圧が40Vよりも低い場合は、電動自転車の充電器の出力が低い、ホット、および電源チューブ、トランスホット、一般的に変圧器に問題があります。18：困難を開始するE -バイクの充電器は、時にはそれが残っている場合は、テストマシンの後、パッチ溶接回路基板を開始することはできません起動することができ、新しいのための小さなコンデンサの一部を入力し、再度お試しください。19：電動自転車充電器は、3842と故障、最初のパッチ溶接回路基板は、変圧器のピンが緩んでいるかどうか、またはリード線が壊れているかどうか、大きなダイオードの出力部が開回路であるかどうか、回路基板が破断しているかどうかを確認し、ゆっくりと大容量コンデンサ2端電圧300Vで測定される音のクリックを聞くためにプラグインされた新しいテストマシンの後に3842、3842を燃やす。20：上記の欠陥は、単管式回路充電器の一般的な欠陥と電動自転車の市場のほとんどに適している、操作プロセスは、常に技術スタッフに相談することができます。 二、電動自転車のメンテナンスバッテリー：バッテリーは、車のエネルギーで電気自動車のエネルギーを提供することです。 現在、電気自動車は主に鉛電池、ニッケル水素電池とリチウムイオン電池の組み合わせを使用し、いくつかの軽量折り畳み式電気自動車にも使用され始めている。 ヒント：周囲温度は鉛蓄電池の使用に影響を与える。 一般的に、バッテリーの容量は周囲の温度条件にあまり影響されませんが、周囲温度が40℃以上または-10℃以下になると、バッテリーの放電容量が大きく変化します。 1：電動アシスト自転車のバッテリーは、充電や過充電はできません。バッテリーの寿命：バッテリーを交換またはメンテナンスしてください；バッテリー内部のヒューズチューブでヒューズが切れている：ヒューズを交換してください；バッテリーのヒューズとヒューズホルダの接触不良：両者の位置を調整して良好に接触させるか、ヒューズを交換してください；充電器の出力電圧がない、または出力電圧が低い：充電器を交換またはメンテナンスする；充電器とAC 220V電源の接触不良：電源プラグを差し直す；異常な充電器インジケータによる誤満充電: 充電器を交換またはメンテナンスしてください。 2: 電動自転車のバッテリーを8時間充電しても、10kmしか走行できない。バッテリーの老朽化：交換またはメンテナンス；モーター部分のショート：交換またはメンテナンス；コントローラーの損傷：交換またはメンテナンス；充電器の出力電圧が低く、バッテリーが完全に充電されていない：充電器を交換またはメンテナンスする。 3: 電動自転車のバッテリーは1時間充電され、緑色のランプが点灯しています(バッテリーは充電されると満充電になり、使用されると充電が完了します)。充電器の電圧が低いため、バッテリーの充電不足が深刻です；バッテリーが後退期に入り、長時間の放電に対応できない：交換またはメンテナンス。 4: 電動自転車の充電時間が8時間で、充電器の緑のランプが点灯せず、バッテリーが熱い。充電器の充電電圧が高い：交換またはメンテナンスしてください；バッテリーパックまたはその中の単一バッテリーの故障：交換またはメンテナンス。 5: 電動自転車のバッテリー液漏れ。バッテリーの破損：交換またはメンテナンス；充電中にバッテリーの位置が逆さまになると、充電電圧が高くなる。 6: 電動自転車のバッテリーは十分だが、負荷がかかっている状態で2つの赤ランプ（電圧不足ランプ、過電流保護ランプが点灯、モーターが停止）が点灯している。充電器の出力電圧が低い：充電器を交換またはメンテナンスする；バッテリーの充電時間が短い：再充電して充電時間を延ばす；バッテリーパックまたは単一容量の低下：バッテリーを交換する；電極の損傷または接触不良：電極を交換またはメンテナンスする。...

電動自転車 メンテナンス
2024/01/05

e-Bike（電動アシスト自転車）の魅力とは？：使い方から注意事項まで徹底ガイド

e-Bike、すなわち電動アシスト自転車が、近年ますます人気を集めています。この便利でエコフレンドリーな交通手段について、その特徴、用途、そして使用上の注意事項について詳しく解説します。 一、e-Bikeの基本情報 e-Bikeは、電動モーターを搭載した自転車で、ペダルをこぐ力をアシストしてくれます。これにより、坂道や長距離でも疲れにくく、快適なサイクリングが可能になります。充電式のバッテリーで動き、一度の充電で数十キロメートル走行できるモデルが主流です。 二、e-Bikeの用途 1、通勤・通学：汗をかきたくない朝の通勤や通学に最適です。渋滞を避け、公共交通機関と同じくらいの速さで移動できます。2、レジャー・スポーツ：山間部や海岸沿いのサイクリングロードを、体力に自信がない人でも楽しめます。健康増進やリフレッシュに役立ちます。3、買い物：荷物が多くても、e-Bikeなら楽々と運べます。大きな買い物袋を持っての移動も苦になりません。 三、使用上の注意事項 1、法規制の確認：国や地域によっては、e-Bikeの使用に関する法律や規制が異なります。道路交通法や自転車道の使用に関するルールを事前に確認しましょう。2、バッテリー管理：長持ちさせるためには、定期的な充電と適切な保管方法が必要です。直射日光を避け、湿度の低い場所で保管しましょう。3、安全装備の着用：ヘルメットやグローブ、反射材を装着して、安全な走行を心がけましょう。夜間走行の際は、ライトの使用も忘れずに。4、定期的なメンテナンス：モーターやバッテリーだけでなく、ブレーキやタイヤの点検も重要です。定期的に専門店でチェックを受けることをお勧めします。 四、まとめ e-Bikeは、環境にやさしく、また、日常生活においても多くの利点をもたらす交通手段です。適切な使用とメンテナンスを心がければ、より長く、より楽しくe-Bikeライフを満喫できるでしょう。まとめ：以上、e bikeの使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。

e bike
2024/09/11

夏、電動 自転車 ファット バイクの鉛バッテリーが膨らみやすいのはなぜ？

夏になると、気温はますます高くなり、人間にとっては大変なことであると同時に、電動 自転車 ファット バイクのバッテリーにとっても重大な試練である。 バッテリーの膨張現象が頻繁に発生し、この現象のために我々はどのような間違った行動を避ける必要がありますか？ あなたもこのような状況であれば、急いで一緒に見てください！ 間違った方法1：使用後すぐに充電する夏の天気は暑いです、電動 自転車 ファット バイクのライディングバッテリーの温度は非常に高いです、この時点で充電すると、バッテリーの水分損失を悪化させる、バッテリーの充電ドラムのリスクを増加させる、それは充電する前にバッテリーが冷却されるように、一定期間待つのが最善です。間違った方法2：太陽の下で直接充電するバッテリーは日陰で充電するか、夕方に充電するようにしましょう。 バッテリーも充電中に熱を持ち、直射日光の下で充電すると、水分が失われ、バッテリーが損傷することもある。 今後はバッテリーに良いように、充電時には電動バイク専用の充電器を使うことをお勧めする。間違った方法3：電動 自転車 ファット バイク専用充電器を使わない今、多くの家族が2台、あるいはそれ以上の電動 自転車 ファット バイクを持っており、多くの電動 自転車 ファット バイクは異なるブランド、異なるモデル、バッテリーのモデルが異なっており、充電器は当然異なっており、普遍的であることはできません、正しいアプローチは、充電器に特化することである。しかし、一部の電動 自転車 ファット バイクユーザーは、使用する過程で、多くの場合、使用を混合し、さらに48Vバッテリーを充電60V充電器を取る、12AHバッテリーを充電20AH充電器を取る、バッテリーに害を引き起こす電圧と電流の不一致を充電する。したがって、電圧が滑らかであるように、それはバッテリーに害を引き起こすことはありません、充電するときに変換プラグを使用することができますことをお勧めします。間違った方法4：バッテリーを充電するために質の悪い急速充電ステーションを長期間使用する今、多くの都市は、急速充電ステーションの分布の数が多い、多くのビジネスマンは、雑多な急速充電ステーションを購入するために安い価格を貪欲である、これらの低品質の製品ラインの設計とコンポーネントは、バッテリーに大きなダメージを持っていることを知らない。 頻繁に使用すると、水のバッテリーの沈殿ガスの損失につながる深刻である、また、バッテリーの充電ドラムの重要な理由です。多くのE -バイクの所有者は、バッテリーがちょうど充電ドラムに半年に使用されていない交換し、最終的にそれがしばしば結果によって引き起こされる路上雑多な急速充電ステーションを使用するのに長い時間であることを理解したことがわかりました。家を出る前にバッテリーを "満タン "状態にしておき、急速充電ステーションの利用回数を減らすようにしましょう。間違った方法5：一晩中充電し続ける過充電多くの電動 自転車 ファット...

電動 自転車 ファット バイク 電動自転車
2023/10/13

ナイトサイクリングの魅力と安全な楽しみ方

夜の涼しい風を感じながら街の灯りや星空の下を走る「ナイトサイクリング」は、日中とは異なる特別な魅力があります。しかし、暗闇でのサイクリングは危険も伴うため、安全対策をしっかりと行うことが大切です。この記事では、ナイトサイクリングの魅力と、それを安全に楽しむためのポイントを紹介します。 一、ナイトサイクリングの魅力 1、涼しさ：日中の暑さを避け、涼しい夜の空気を感じながらのサイクリングは、夏場でも快適です。2、静けさ：交通量が少なく、人通りも減る夜は、普段とは違った静かな時間を自転車で楽しむことができます。3、美しい景色：夜景や星空など、夜ならではの美しい景色を堪能することができます。 二、安全に楽しむためのポイント 1、ライト類の装備：前照灯はもちろん、後部には赤いテールライトを装着して、他の車両から見えやすくしましょう。反射材も有効です。2、明るい服装を心がける：目立つ色の服や、反射材が付いたウェアを着用して、視認性を高めましょう。3、ルートの事前確認：知らない道を冒険するよりも、明るい場所や街灯のあるルートを選ぶなど、計画的にルートを決めておきましョう。4、定期的な休憩：夜間は昼間よりも疲れやすいことがあります。無理せず、定期的に休憩を取りましょう。5、グループでの参加：できれば友人や家族、ナイトサイクリングイベントなど、複数人で楽しむと安心です。 三、まとめ ナイトサイクリングは、都市の夜景や自然の静けさなど、特別な体験を提供してくれます。しかし、夜間は視界が限られ、危険も伴うため、十分な準備と安全対策が必要です。ライトの装備や明るい服装、安全なルートの選択などを心がけて、ナイトサイクリングの魅力を存分に楽しみましょう。安全第一で、夜のサイクリングを新たな趣味の一つとしてみてはいかがでしょうか。まとめ：以上、ナイトサイクリングの使い方についてでしたが、参考になれば幸いです。もっと詳しく知りたい方は、当店を購読してクーポンをゲットしてください。

ナイトサイクリング
2024/07/09
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