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エアロバイクに乗って膝が痛いなる原因を分析 エアロバイクの正しい使い方

エアロバイクに長時間乗っていると、間違った姿勢や動き、部位によって、膝が痛いや体の各部位の違和感を引き起こすことがあります。膝が痛いを感じたら、注意深く、原因を見つけて、すぐに修正する必要があります。 次に、エアロバイクに乗ることで膝が痛いなる原因を分析し、膝が痛いならないようにエアロバイクを正しく使う方法を説明します。     目次 エアロバイクに乗って膝が痛いなる原因の分析について 腰痛予防のエアロバイクには秘密がある エアロバイク乗車時の痛みと不快感 サイクリングエアロバイクに乗って栄養補給 フィットネス?サイクリングのレベル別の栄養プログラム輸送 エアロバイクに乗るサイクリストの健康管理 エアロバイクに乗って怪我 エアロバイクフィットネス五つの秘密   最初に：エアロバイクに乗って膝が痛いなる原因の分析について まず、エアロバイクに乗ると、確かに非常に深刻な膝が痛いを引き起こすことがあります。 簡単に言えば、次のような種類に分けられる：1、シートのクッションが高すぎると、膝の外側が痛くなる。2、サドルが低すぎると、膝の内側が痛くなる。3、重いギアペダルは、膝頭の後の痛み、膝頭の圧痛点を引き起こす可能性があります。第二に、小さなギア比のエアロバイクに乗って、ペダリング頻度を向上させ、ギア比が重すぎてはいけません、軽いペダリングを使用する必要があります。 力を均等にするために10キロに乗るために軽いギアを使用し始め、あまりにも激しいより多くの残りの部分ではない。 私たちは、あなたが斜面を満たしている場合は、乗り心地に乗ることができ、上り坂のセクションに乗ることをお勧めしません、強制しないでください、エアロバイクがチェーンオフのものではありませんプッシュ、同志の前に行くことはあなたを待っていますので、安心してください、あなたを置き去りにすることはありません。第三に、主な理由は、エアロバイクに乗って姿勢が正しくないです。 アウター8やインナー8で乗るのは避けてください。第四に、シートの位置を高くしすぎて、ペダルを漕ぐときに脚をまっすぐに伸ばしすぎると、膝を痛める原因になると言われている。 要するに、強度の高いサイクリングを避けるには、科学的な配置、サイクリングラインの合理的な配分、体を鍛えることができるように、適切なサイクリングの喜びを楽しむことができるように、すべてがかかっている。   第2回：腰痛予防のエアロバイクには秘密がある 秘訣1：エアロバイクの正しい座り方1、腰の位置を大切にするエアロバイクで心身をリラックスさせたい初心者やツーリングライダーにとって、合理的な着座姿勢は、トップチューブが短く、サドルとハンドルバーの高さの差が非常に小さいことである。 腰痛持ちのライダーも、背中の筋肉への負担を軽減できるこのシーティングポジションを選ぶべきである。 定期的なトレーニングにより、ハンドルバーの高さを低くすることができる。 しかし、注意しなければならないのは、それぞれの変更は徐々に適応させなければならないということだ。 0.5cmの違いが大きな違いになることもある。2.訓練された人は座っている背中の筋肉がエアロバイクに乗る負担に適応してきたライダーは、上半身を前方に水平にする着座姿勢を試してみよう。 トップチューブが長い分、上半身を前方に伸ばす必要があるため、体の重心が前方に移動し、肩の筋肉に大きな負担がかかる。 また、サドルとハンドルの高さの差が大きいため、上半身を下方に倒すことになり、背中の筋肉に負担がかかる。...

エアロバイク エアロバイク膝が痛い 膝が痛い
2024/03/19
メッシュ式ネブライザー M103

メッシュ式ネブライザー M103

¥7,980 (税込)
通常価格 セール価格
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フィットネスデビュー：ランニングマシン vs フィットネスバイク💪

ランニングマシンとフィットネスバイクは、それぞれ固有の利点と運動効果を持っています。この両者の比較を通じて、それぞれの特徴や利点を明らかにし、適切な選択の手助けを提供します。   ランニングマシンとフィットネスバイクは、共通の目標である脂肪燃焼と心肺機能の向上に向けて設計されています。一時間の運動で約600カロリーを消費するという点では類似していますが、両者の効果やトレーニングスタイルには異なる特徴があります。 この記事では、両者の違いを以下の観点から考察します： 1.運動方式の異なる点 2.身体への損傷角度の比較 3.適応性と空間への適合性の観点   一、共通点について   1、ダイエットに適しているマシン ランニングマシンとフィットネスバイクはすべてカロリーを燃やしてダイエットする運動器械に属して、ランニングマシンとフィットネスバイクは平均して1時間運動してほとんど600カロリーぐらいの熱量を燃やすことができて、だから、この2種類の器械を利用して堅持して鍛えて、ダイエットするのは必然です。   2、心肺機能を向上させる ランニングでもフィットネスバイクでも、実際には人々の日常生活のアウトドア運動をシミュレートし、ランニングマシンは人が道を走ってトレーニングすることをシミュレートし、フィットネスバイクは私たちが自転車に乗る過程をシミュレートします。しかし、彼らがどのようにシミュレーションしても、この2つのトレーニングは結局有酸素運動の一つです。   有酸素運動はダイエットの効果が明らかである以外に、長期にわたって心肺機能を鍛えるのは増加しないだけで、全体の過程の中で呼吸が運動の中で必要なため、隔筋も運動の開きと収縮に従って、これまで、隔筋は強くて力強いことができて、肺活量も空気を吸い込む回数が増えて次第に高くなります。   二、どちらにすればいいでしょうか   ランニングマシンとフィットネスバイクのどちらが優れているのか、どちらが劣っているのかについては、これまで止まったことがないが、両者の違いも明らかだ。   1、ランニングマシンとフィットネスバイクの運動方式が違う 運動姿勢が異なり、ランニングマシンは体が直立しており、筋肉群が異なり、ランニングで牽引できる筋肉群は頭部と頸部の転倒だけでなく上肢下肢、上体下体のほとんどの筋肉群も含まれている。これはなぜランニングマシンが脂肪王と呼ばれているのかを説明している。   フィットネスバイクに関連する筋肉群位臀部、太ももと小腿筋、腰部筋肉は、上肢がトレーニングに参加する機会は少ないが、フィットネスバイクのトレーニングを行う際にも深くトレーニングに参加することができるが、全身の筋肉を調整する難しさはランニングマシンよりずっと高い。   2、身体の損傷角度を比較する ランニングマシンとフィットネスバイクは体に対する損傷が全く異なり、ランニングマシンと地面が接触し、ランニング中に足が地面から離れて空になり、ランニングマシンの台面にぶつかった瞬間から振動が発生し、その過程で発生した弾力は確かに膝を傷つけ、長い間膝が損傷するのは避けられない。 それだけでなく、減震の悪いランニングマシンにぶつかると、運動の過程で、持続的な振動は脳に一定の危害を及ぼす。しかし、フィットネスバイクは地面と接触しないため、ペダルの上で運動するだけなので、膝へのダメージはほとんど0で、運動中に振動は発生せず、脳への損傷もほとんどありません。...

トレーニング フィットネスバイク フィットネス 効果
2023/12/14
軽量電動アシスト自転車 ERWAY A01 Lite

軽量電動アシスト自転車 ERWAY A01 Lite

¥99,800 (税込)
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電気自転車アシスト使用メンテナンス方法

メンテナンスで電気自転車アシスト、あなたは、特に冬の塩水（氷結を避けるために、大雪のスプレー塩水の後の冬の多くの都市）、よりタイムリーな洗浄に水を満たした後、最初に洗浄に注意を払う必要があり、そうでなければ、それは非常に金属部品の錆を引き起こしやすいです。ペイントフィルムエージングオフ。 第二に、最大調整高さに注意を払う。 マニュアルの要件に従って、一定期間新車に乗って、車全体をチェックし、調整する必要があります。 このとき、締め付けと注油は欠かせない。 ファスナーが緩んでいるかどうか、トランスミッションの部品が柔軟であるかどうかをチェックし、きれいに拭くために浮動油の後にチェーンオイルの潤滑に注意を払う、フライホイールポイントは少し油することができます。 タイヤは適切に空気を注入する必要があります、そうでなければ、乗り心地や寿命に影響を与えます。 車のブレーキは安全の基本的な保証であり、それはいつでもチェックする必要があります、限り、問題の発見はすぐに調整または修理する必要があります。 1.電動アシスト自転車は、使用前にサドルとハンドルの高さを調整し、乗り心地を確保し、疲労を軽減する必要があります。 サドルとハンドルの高さは個人差がありますが、ライダーが片足で確実に着地できるサドルの一般的な高さが適切であり（車両全体は基本的に直立のままであるべきです）、ハンドルバーの高さはライダーの小さな腕が平らになる高さです。ハンドルバーの高さは、ライダーが小腕をフラットにして肩と腕の力を抜くのに適している。 ただし、サドルとハンドルは、オーバーチューブとハンドル・ライザーの挿入深さが安全標示線より高くなるように調整する必要がある。2.電動アシスト自転車は、使用前にフロントブレーキとリアブレーキの点検と調整を行う必要があります。 フロントブレーキは右ブレーキハンドルで、リアブレーキは左ブレーキハンドルで操作します。 フロントブレーキとリアブレーキは、左右のブレーキハンドルが確実に制動できるストロークの半分に達するように調整されていることが適切である;ブレーキ皮の過度の摩耗や破損は、適時に交換すること。3.電動自転車アシスト役割は、チェーンの締まりの前にチェックする必要があります。 チェーンがきつすぎるペダルの乗馬の努力であり、緩すぎる揺れやすいです。他の部品を傷つける。 1-2ミリメートルのためのチェーンペンダントがより適切であり、一般的にあなたが適切に締まりを調整することができたときに乗るために足ペダルを使用しないでください。 チェーン調整は、まず後輪ナットを緩め、左右のチェーン調整ネジを均等にねじ込み、チェーンの締め付けを調整し、後輪ナットを締め直すことができます。4.電動自転車アシストは、使用する前にチェーンの潤滑をチェックする必要があります。 手で触ってチェーン軸の回転のチェーンを観察すると、チェーンリンクの錆は深刻ではありません柔軟性があります。 さびや回転がしなやかでない場合は、適量の潤滑油を加え、ひどい場合はチェーンを交換する。5.電動アシスト自転車 走行前にタイヤの空気圧をチェックする。ハンドルステアリングの柔軟性。前輪と後輪の回転の柔軟性。電気。バッテリーのパワー。モーターの動作状態とライト。ホーン。使用条件を満たすファスナー等。(1) タイヤの空気圧が不足していると、タイヤと路面の摩擦が大きくなり、走行距離が短くなります。また、ハンドルバーの回転の柔軟性が低下し、乗り心地と安全性に影響します。 不足した空気圧は適時に補充し、タイヤの空気圧は「電動自走車アシスト取扱説明書」の推奨空気圧、またはタイヤ表面に記載されている空気圧に従ってください。(2)ハンドルの回転が柔軟でない。硬いところ、きついところは、注油するか、時間をおいて調整してください。 潤滑は一般的にグリースを使用します。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;調整する場合、最初のフォークロックナットを緩め、フォークアッパーギアを回転させ、ハンドルバーの回転柔軟性が要件を満たすために、フォークロックナットをロックすることができます。(3)前輪と後輪の回転柔軟性が悪いと、回転摩擦が増加し、動力消費が増加し、走行距離が短くなる。 したがって、一度障害がタイムリーな潤滑と保守修理する必要があり、潤滑は一般的にグリースを使用しています。カルシウムベースまたはリチウムベースのグリース;アクスルスキンの故障の場合は、鋼球やアクスルスキンを交換することができ、それがモータの故障であれば、専門のメンテナンスユニットに修理する必要があります。(4）回路チェック、電源スイッチを開き、回路が滑らかであるかどうかをチェックし、プラグがしっかりと確実にあるかどうかをプラグします。ヒューズは正常で、特にバッテリー出力端子とケーブルの接続はしっかりしていて信頼できる。 発見された不具合は時間内に取り除くこと。(5) 走行前に、走行距離に応じてバッテリー残量をチェックし、バッテリー残量が十分かどうかを判断する。 電力が十分でない場合は、バッテリーの電圧不足を避けるため、人力で適切に補うこと。(6) 走行前にはモーターの作動状態もチェックする。 モーターを始動させ、回転数を調整し、モーターの作動を観察し、異常があればすぐに修理すること。(7)電気自転車アシストは、使用する前にライトをチェックする必要があります。特に夜間走行では、ホーンなど。 ヘッドライトは明るく、ビームは一般的に5〜10メートルの範囲で車両の前方に落ちるはずです;ホーンの音は、かすれずに大きいはずです;方向指示器は正常に点滅するはずです。ステアリングの指示は正常で、ライトの点滅回数は75～80回/分である。(8) 走行前に、クロスチューブなどの主要な固定具が締まっているかどうか確認すること。ハンドルライザー。サドルシート サドルチューブ。前輪。後輪。センターシャフト...

電動アシスト自転車 電動自転車 アシスト
2023/10/09
家庭用光美容器 Deparee

家庭用光美容器 Deparee

¥59,600 (税込)
通常価格 セール価格
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