パワー アシスト 自転車ユーザーからよくこんな質問を受ける。初めてパワー アシスト 自転車を充電するとき、使う前に充電するのか、それとも使ってから充電するのか? 実際、多くの人がこの問題について間違った考えを持っている。 どちらにしてもバッテリーの寿命を延ばすことにはつながらないからだ。 では、なぜそう言うのか? まず「使用前に充電する」という充電方法を見てみよう。 パワー アシスト 自転車のバッテリーはほとんどが鉛バッテリーなので、メモリー効果がなく、使用前に充電する必要がない。 また、鉛バッテリーは充放電回数が決まっているので、使用前に充電するとバッテリーの寿命が短くなる。充電する前に使う」という充電方法を見てみよう。 鉛蓄電池にはある程度の自己放電があるため、工場出荷時からユーザーの手に渡ると、一般的に約30%の電力が失われ、電力が不足することになる。 使い切ってから充電する」方法を選ぶと、バッテリーの減りが早くなり、バッテリーの寿命に影響する。では、パワー アシスト 自転車を初めて充電する場合、結局どのように操作すればいいのでしょうか? ユーザーは、充電前に使用することを選択することができますように、バッテリーの消費電力は、充電の3分の1に、この時間は、バッテリーの充電効果が最善であり、バッテリーの寿命を最大化することができます。 加えて、私はあなたを思い出させる必要がある、最初の乗って戻って、すぐにパワー アシスト 自転車を充電しないでください、そして30分車を駐車する必要があり、その後、バッテリーの保護だけでなく、バッテリーの冷却をより助長され、充電することを選択します。最後に、ユーザーはまた、最初の充電に注意を払う必要があり、充電器は緑のランプをジャンプし、すぐにプラグを抜かないでください、あなたは最高の状態にバッテリーをより助長している40分間充電し続けることができます。要するに、パワー アシスト 自転車の最初の充電は、最初に充電してから使用する場合でも、使用してから充電する場合でも、バッテリーの寿命延長にはつながりません。 それよりも、バッテリーを保護し、パワー アシスト 自転車の使用サイクルを長くするために、3分の1充電を選ぶべきである。
最近、私にこのような問題、つまり、彼らの折り畳み アシスト 自転車は、一定期間配置充電せずに使用しないで、その後、再び乗って、折り畳み アシスト 自転車のパワーがたくさん減少していることがわかったフィードバックに折り畳み アシスト 自転車ユーザーがありますが、これはなぜですか? この問題については、今日あなたに詳細な答えを与えるために。 実際、生活の中で、多くのユーザーが同じような状況に遭遇したことがあり、最も直接的な原因は、バッテリーの自己放電現象の存在である。 簡単に言えば、折り畳み アシスト 自転車は、自己放電のために、自宅でアイドル、充電せずに使用されていない、それはまた、一日一日の電力の独自の損失になります。 一般的に、2週間は電力の約30%をドロップします。 さらに、それはe-バイクが配置充電せずに使用されていないことに留意すべきである、バッテリーはまた、硫酸鉛を生成し、これが最も直接的な影響は、短絡をもたらし、間接的にバッテリーの寿命を低下させる、バッテリーのダイヤフラムを貫通することである。では、結局のところ、電動アシスト自転車の正しい充電方法は? ユーザーとしては、次の4点を実行する必要があります。1.1週間おきに充電する一定期間使用しない場合、充電せずに使用することはできませんが、隔週で充電する必要があります。 そうすることで、バッテリーの硫酸鉛を効果的に防ぐことができ、バッテリーの自己放電率をある程度下げることができる。2.充電時間は6~8時間でコントロール現在の気温はまだ高く、バッテリー内の活性物質がより活性化しているため、この時間帯に折り畳み アシスト 自転車を充電すると効率が大幅に向上する。 したがって、充電時間を6~8時間以内にコントロールすることをお勧めします。3.満充電後すぐに充電器を抜く必要があるまた、充電器のランプが光ったら、バッテリーの過充電を防ぐために、すぐに充電器のプラグを抜く必要があります。 これはなぜか? 満充電後に充電器のプラグを抜かないと、まだ微弱な電流が折り畳み アシスト 自転車を充電していることになり、バッテリーの減りを早めてしまうからだ。 そのため、満タンにした後はすぐに充電器のプラグを抜く必要があります。4.充電は涼しく風通しの良い場所を選ぶ最後に、折り畳み アシスト 自転車を充電するときは、風通しがよく涼しい場所を選ぶ必要があることに注意しなければならない。 なぜそうする必要があるのか? 充電中、バッテリーは大量の熱を放出し、高温の環境で充電すると、バッテリーの水分が失われる速度が速まり、バッテリーの寿命が短くなるからだ。つまり、折り畳み アシスト 自転車を充電せずに放置しておくと、自己放電によってバッテリーが減ってしまうのだ。...
電動 自転車 白のメンテナンスは何に注意する必要がありますか? 電動 自転車 白のメンテナンスは、頻繁にフロントとリアのタイヤをチェックする必要があり、タイムリーに乗車の後に電気を補充し、頻繁にフロントとリアブレーキをチェックする......以下、それを理解するために見て、私はそれがあなたの助けになることを願っています!
良い電動 アシスト 自転車は、良い構成を持っている必要があります。 電動 アシスト 自転車には、モーター、バッテリー、充電器、コントローラーの4つの主要部品があり、これらが電動 アシスト 自転車の性能を左右する。 そのため、自転車を購入する前に、まず4大パーツのブランド、メーカー、性能を把握することで、自転車を見て選ぶときの基準ができます。 ほとんどの電動 アシスト 自転車メーカーは組み立て式で、その部品、特に4大パーツは様々なメーカーから購入している。 そのため、ブランドやメーカーだけでなく、内部の4大パーツにも注目する必要がある。 電動 アシスト 自転車 選び方1.バッテリー電動 アシスト 自転車のバッテリーは主に銀ゲル、鉛蓄電池、リチウム、ニッケル水素などがある。 リチウムとニッケル水素バッテリーは寿命が長いが、価格も高く、現在の市場では新しい人気となっている。 バッテリーの容量と寿命は、電動 アシスト 自転車の後の走行コストを決定する。 注意:バッテリーの2つのパラメータは、標準的な12ボルトを選択する出力電圧Vは、ああ、容量が大きいほど良いです。2.モーターモーターは主にブラシモーターとブラシレスモーターに分けられます。 ブラシレスモーターは技術的にブラシ付きモーターより優れており、モーターの磨耗の信頼性が低い。 走行時の騒音はほとんどなく、寿命は10年以上である。 もちろん、ブラシレスモーター自体は高価で、コントローラーも複雑だ。 電動 アシスト 自転車の登坂能力はモーターのパワーに直結するので、ハイパワーのモーターを選ぶようにしよう。3.充電器多くの国内メーカーが簡易充電器を採用しているが、この充電器は比較的充電しやすいが、充電不足や過充電を起こしやすく、バッテリーにダメージを与えやすい。...
"自転車を買うとき、お店では最大航続距離100kmと謳っているのに、実際には60km以下しか走れないのはなぜだろう?"電動 アシスト 自転車 16 インチを買ったことのある人なら、この言葉を深く理解しているに違いない。 車の購入後、多くの友人が文句を言ったが、実際の航続距離と広告の航続距離の購入が2つの非常に異なる数字であることを見つけるためだけに路上で車を購入し、多くの人々は、彼らがだまされていることを呼び出す。 では、どうなっているのか? 電動 アシスト 自転車 16 インチの航続距離の計算方法は?