E-Bikeとは、電動アシスト自転車のことで、もともとは日本発祥で、その後ヨーロッパで発展してきました。 EUの規制により、Pedelec、S-Pedelec、E-Bikeの3種類に大別されます。 一般的な電動アシスト自転車 PedelecはPedal Electric Cycleの略で、通常はペダルを積極的に漕ぐときだけモーターがライダーをアシストするので、このタイプの自転車はセミペダル電動自転車とも呼ばれ、現在では「E-Bike」と呼ばれています。 ペデレックのペダルアシストは、アシストの強さによってギアに分けられたり、平坦、オフロード、登り、下りなどの用途によってブランド別に分けられたりするアシストモードを使い分けることで、さまざまなユーザーのニーズに対応することができます。 アシストの強弱は、もちろんモーターアシストの航続距離やバッテリーのエネルギー消費量に影響します。また、ペデレック自転車の定格出力や制限速度も国によって異なります。 EUの基準では、Pedelecのモーター定格は250W以下でなければなりません。時速25kmに達すると自動的に電源がオフになり、それ以下になると再び電源がオンになります。 また、一部のペデレック自転車にはプッシュアシストシステムが搭載されており、押す際にボタンを押すだけで作動し、歩行速度に合わせてくれるので、押すのが楽になり、ストレスが軽減されます。 高速電動アシスト自転車 S-PedelecはPedelecの高速バージョンで、別名「高速電動アシスト自転車」とも呼ばれています。 仕組みは通常のPedelecと同じです。 ただし、S-PedelecはEU規格に基づき、より高い定格出力とより高い速度制限値を有しています。 そのためドイツでは、S-Pedelecは交通法上、軽二輪に分類されるため、強制保険と使用許可証が必要です。 また、「適切な」保護ヘルメットの着用、反射板の装着が義務付けられ、自転車専用道路を占有してはならない。一定の条件下で、電動アシスト自転車(Pedelec)は制限速度を変更し、S-Pedelecになるようにプログラムすることができますが、これらの改造のほとんどは、地域の国の規制に引っかかるため、リスクを冒さないようにしてください。 E-bikeモデル E-BikeはElectric Bikeの略で、パワーアシスト自転車とは異なり、ペダルがなくても電気モーターで駆動するのが特徴です。 そのため、ヨーロッパではE-Bikeは軽二輪に分類され、保険や免許が必要です。E-Bikeはどうして電動バイクになるのか、とお聞きになる方もいらっしゃるでしょう。 実は、「E-Bike」という言葉は、日常的にはPedelecやS-Pedelecモデルを指す言葉としても使われることがあり、特にスポーツバイクの分野ではこの使い方が一般的で、PedelecとS-Pedelecに製品を細分化するブランドはほとんどありません。 時が経つにつれ、ElectricL Bikeの本来の属性は薄れ、現在では「E-Bike」と呼ばれるようになっています。 電動パワーシステムの仕組み 電動パワーシステムのブランドにかかわらず、システムの本質は、電気エネルギーを運動エネルギーに変換し、それをバイクのドライブトレインに適用して、ライディングをより簡単に、よりストレスのないものにすることにあります。 私たちがよく電動パワーシステムと呼んでいるものは、基本的にセンサー、コントローラー、モーターの3つのパーツから構成されています。 電動パワーシステムが働くとき、センサーは検出した速度、ペダリング周波数、トルクのデータをコントローラーに送信し、コントローラーはモーターを制御するための計算とコマンドを発行します。電動アシスト自転車の動作原理は、誘導-入力-変換-出力というステップを踏んでいます。電動アシスト自転車は、車輪や中央の位置に取り付けられたセンサーによって、ライダーのペダルの動きを感知する。 ライダーがペダルを踏み始めると、センサーは即座にライダーの動きを感知し、その情報を電動コントローラに送信します。入力段階:この信号は、電気制御装置によって分析・処理され、ライダーのニーズに応じて適切なコマンドを送信します。変換段階:電気制御装置からコマンドを受け取ると、モーターが始動し、電気エネルギーを機械エネルギーに変換する。 同時に、ライダーのペダリング力と道路の勾配に応じて、モーターの速度と出力が自動的に調整されます。出力段階:最後に、電気モーターが変換した機械エネルギーを車輪に出力し、ライダーがより楽に移動できるようにします。 このとき、ライダーは電動アシストを必要とするかどうかを自由に選択することができ、体調や走行する道路状況に応じてさまざまな設定をすることができる。つまり、電動アシスト自転車の動作原理は比較的シンプルで、センサー、電動コントローラー、電動モーターの連携により、ライダーにより便利で快適、効率的な移動手段を提供します。
自転車に乗ることは簡単なように見えますが、実際には運動心理学や栄養学など、多くの学問が関係しています。例えば、自転車に乗るには必要なエネルギー補給についても、さまざまな問題があるかもしれません。それについてどの程度知っていますか? 適切な水分補給方法 自転車に乗る際、十分な水分補給は非常に重要です。毎日1.5〜2リットルの水分を摂取する必要がありますが、自転車に乗る際には、さらに追加の水分摂取が必要になる場合があります。 例えば、一日中自転車に乗る場合、どのくらい水分を補給すればよいでしょうか?簡単に計算すると、自転車に乗る前後で体重を比較し、1キログラムあたり1リットルの水分を補充する必要があるでしょう。 自転車に乗る際のエネルギー補給方法 自転車に乗る際のエネルギー補給方法については、よく自転車に乗っている人であれば知っていることが多く、普段もよくエナジーバーなどを持ち歩いています。しかし、具体的にはどのように補給すればよいのでしょうか? 一般的に、低強度の90分未満の自転車に乗る場合は、エネルギー補給は必要ありません。しかし、長時間の高強度の自転車走行では、1時間あたり30〜60gの炭水化物の補給が理想的です。この中には、スポーツドリンク、エナジージェル、そしてエナジーバーも含まれます。(*30-60gの炭水化物であることに注意してください。補給品の重量ではありません。成分表を確認する必要があります)炭水化物の補給量は個人差があります。各人の消化能力によって異なります。30gから始めて徐々に増やし、自分の体の消化能力を理解することができます。 また、競技によって異なる栄養補助食品が適用されます。たとえば、エナジーバーのような固形食品は、エネルギーが高く、面倒で硬く、咀嚼する必要があります。そのため、自転車走行のスピードに影響を与えることがあります。このため、自転車走行の前半に摂取するのが最適です。高強度の競技(タイムトライアルなど)の場合、エナジージェルやスポーツドリンクのほうが便利です。ただし、エナジージェルを飲む場合は、吞み込みやすく消化・吸収しやすくするため、追加の水分摂取のも必要です。 自転車走行後、適切な栄養補給とタイミング 高強度でエネルギー消費の多い競技後、体は回復のために補給を必要とします。では、いつ補給し、どのように補給すれば科学的な回復が可能でしょうか?自転車走行が終了した後20分以内は、最適な栄養補給期間とされています。この期間に炭水化物を豊富に含んだ食品や飲料を摂取することで、エネルギー補充速度を高めることができます。この期間中、体重1キログラムあたり1gの炭水化物に加えて10gのタンパク質を摂取することが、最も科学的な回復方法です。これにより、怪我の可能性を減らすだけでなく、筋肉の回復を促進し、筋肉痛を軽減することができます。 自転車とコーヒー 自転車とコーヒーの相性が良いと言われていますが、実際はどうでしょうか?実は、体重1キログラムあたり1~3ミリグラムのカフェインを摂取することで、集中力を高めることができます。それでも、より多くの量を摂取すれば、より多くのパワーを発揮できるというわけではありません。また、コーヒーはすべての人に適しているわけではありません。高血圧や心臓病の方は、カフェインを含むものを避ける必要があります。また、医薬品を服用している場合は、医師に相談することをお勧めします。
よくどうやってパフォーマンスを維持しているのかと様々なところで訊かれますが、どこで聞かれても必ず答えるのが"エアロバイク"🚴♂️今回は、アプリと連携して運動時間や走行距離、消費カロリー、発生エネルギー、回転数、心拍数など詳細なデータも記録してくれます✨サイクリングアプリと連携出来るので、今までよりもゲームのように楽しくトレーニングする事が出来てます😊楽しいので、、、奥さんと息子に取られないように必死です😅💦
あなたはフィットネスバイクのどれくらいご存知ですか?コンパクトで場所とらない安静なフィットネス器具です。フィットネスバイクは負荷の違いによってこうやってチョイス!あなたはまだダイエットしてませんか!抵抗を発生させる方法は、大きく分けて4つあります。負荷の調整方によってこのように選びます。 目次 フィットネスバイクの選び方!色んな種類は分けておすすめ! フィットネスバイクはどうやって選ぶか!種類はたくさん!楽しくフィットネスにはこれがおすすめ! フィットネスバイクで効果チェック!トレーニングにはモニタリング機能が大事! フィットネスバイクはまだ縦と横の二型あるの?!その効果の違いはなんだ! フィットネスバイクの選び方!色んな種類は分けておすすめ! フィットネスバイクは気楽に自宅トレーニングを可能とさせたグッドアイテム。 では、どのように選べばいいのですか。 フィットネスバイクはどうやって選ぶか!種類はたくさん!楽しくフィットネスにはこれがおすすめ! フィットネスバイクは家でできるサイクリングチョイス!あなたへのおすすめはこちら!実はフィットネスバイクには多く種類別に分けられており、その選び方はどうやってすればいいのでしょうか。フィットネスバイクにはなんとそんなに種類が!それぞれ適しているかたはどんなのでしょう。フィットネスバイクは有酸素で、脂肪の消費に伴うので、体重の減少は必然の結果です。フィットネスバイクはこんな種類違いが!どういう人におすすめでしょうか。 フィットネスバイクで効果チェック!トレーニングにはモニタリング機能が大事! フィットネスバイクはどう選べばいいかご存知でしょうか、実は背もたれ持ちかどうか、騒音値の大きさ、モーターの駆動方などたくさん注目すべきところがあります。フィットネスバイクはなんと横型もある!どうやって効果よく使えるのか!フィットネスバイクの横型は縦型と区別され、横型フィットネスバイクは背もたれがあり、足を前にこぐなどのポイントがあります。 フィットネスバイクはまだ縦と横の二型あるの?!その効果の違いはなんだ! 市販のフィットネスバイクの主要な種類は二つあって、縦型フィットネスバイクと横型フィットネスバイクに分けられています。