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最新電動自転車のバッテリーの寿命は？ バッテリーの交換費用はいくらですか？

最新 電動 自転車の通常の20Aバッテリーの平均寿命のグループは、私が平均寿命を言ったことに注意してください、人生は約13ヶ月であり、12Aバッテリーの寿命のグループは、約15ヶ月で正常である、一部の人々は、時間の使用以上のものですが、走行距離が大幅に減少している。 目次 バッテリーの寿命が短いのはなぜですか？ 次のような理由がある バッテリーの価格は、具体的には良いではありませんが、価格は主に次の2つの側面に依存します バッテリーの寿命が短いのはなぜですか？ 次のような理由がある： 1.最新 電動 自転車メーカーが消費者のニーズを満たすためにバッテリーの範囲を拡大し、当座借越のスタミナで使用開始と同等。2.職人技と原材料の繰り返し使用、つまり、金属産業は、鉛の削減と呼ばれ、現在、市場は鉛蓄電池であるため。3.は、現在、状態チェック環境保護電池は、 "スペーサ "要素の追加を許可していないバッテリーの力が小さい寿命が短い原因でもあります。 バッテリーの価格は、具体的には良いではありませんが、価格は主に次の2つの側面に依存します。 1.この差も比較的大きいです利益の高低を見るためにディーラーを見ることです。2.4月などの価格引き下げの初めに毎年変更するときに見て、価格は最低ですが、その後、6月に徐々に価格を上昇させるために開始され、オフシーズンのプロモーションメーカーです。 現在の市場2018年11月22日によると。 通常のは48ボルト12アンペアで約300元、48ボルト20アンペアで430元、60ボルト20アンペアで530元。リチウム電池は主に三元リチウムとリン酸鉄リチウムの2種類に分けられ、三元リチウム電池のサイクル寿命は約500-800回、高エネルギー密度、しかし不安定で、2-3年の間の耐用年数、リン酸鉄リチウムの耐用年数はサイクル800-1200回、安定した性能の回数のために、しかし低エネルギー密度、最新 電動 自転車は遠く走っていない、バッテリーが大きく、3-5年の間の耐用年数。 三元リチウム電池の価格は、48V20A1500-2000元、国際的な大きなブランドは、より高価であり、国内のリン酸鉄リチウムの価格は1000-1500元の間であり、電池容量が大きいほど、より高価なバッテリーの価格。

最新 電動 自転車 電動アシスト自転車
2023/10/18

なぜ小径 電動 自転車はいつも充電不足なのか？ これが問題だ

小径 電動 自転車の充電方法をご存知ですか？ 小径 電動 自転車の充電というと、ただ充電するだけだと思っていませんか？ 片方が電源に接続され、片方がバッテリーに接続されている。 小径 電動 自転車を充電できると思っていたら、いつも充電不足だったという経験はないだろうか。 その理由は何でしょうか？ 今日はそのケースを紹介しよう。 1.充電環境が25℃以下現在の気温を考慮すると、屋内充電と屋外充電では違いがあるはずです。小径 電動 自転車のバッテリーはまた、独自の最も適応温度を持って、温度が25℃より低い場合、バッテリーの容量が縮小し、また、熱膨張と収縮のために理解することができ、このケースでは、バッテリーの電力は当然満タンになりませんが、実際には、消費電力の範囲だけでなく、速度に反映することができ、実際には、満タンであるように見える。2.充電器のミスマッチ最近、多くの人は便利のために充電器を混ぜるのが好きで、例えば、ある人は48Vのバッテリーを充電するために60Vの充電器を取りますが、この充電方法はバッテリーの水の損失を加速させ、その結果、バッテリーが完全に充電されず、バッテリーの寿命に影響を与えることを知りません。従って、私たちにとって最良の充電方法は、充電のための特別な充電器を使用することです。3.頻繁な充電小径 電動 自転車のバッテリーの寿命が短い、バッテリーのパワーが足りない、といつも言う人がいますが、彼らは充電の常識がないことを知らず、よくどこに充電しに行き、バッテリーも一息つく暇を与えず、ただ必死に働かせます。バッテリーの長期的な高負荷 "仕事 "は、もちろん、定期的な充放電を打つだろう、内部の電解液が持続的な高温状態に反応している、その結果、内部の溶液が揮発し、バッテリーの容量がバッテリーを減らすために、その結果、バッテリーの電力の再発損失をもたらす。これらの間違った充電方法は、あなたがトリックを打つ？ あなたの小径 電動 自転車も数年以上乗ることができるように、正しい充電方法を学ぶために急いで。

小径 電動 自転車 電動アシスト自転車
2023/10/11

小さい 電動 自転車の安全な乗り方とは？

小さい 電動 自転車は交通手段として、人々の生活に便利なだけでなく、交通ルールを守らないドライバーもいるため、ますます安全な交通問題を引き起こし、交通事故の主な原因となっている！ 小さい 電動 自転車安全運転のポイント1.ヘルメットの着用小さい 電動 自転車は自動車のような防護措置がなく、安定性が悪い。 ひとたび事故が起きれば、地面に直接接触することになり、最初にぶつかるのは頭部であることが多い。 頭部は人体で最も傷つきやすい部分であり、ぶつかりさえすれば簡単に頭蓋大脳を損傷する。 ヘルメットを着用すれば、頭部へのダメージは最小限に抑えられる。2.サンシェードを装着しない小さい 電動 自転車に日傘クラスの追加装備を与えないでください、小さい 電動 自転車の車体は十分に軽くなっていますが、装備を追加すると、小さい 電動 自転車の車体の重量バランスが変わり、風の強い時には、転倒しやすくなります。3.赤信号を無視しない多くの小さい 電動 自転車ドライバーは、交通ルールを守らず、時間を節約するために、人混みの中を縫うように道路を横断し、非常に危険な行為であり、歩行者に怪我をさせる可能性が高いです。4.自転車に過積載しない小さい 電動 自転車に乗るときも、過積載は禁物だ。 過積載は車体全体が重くなり、コントロール性が悪くなる。 規定によると、小さい 電動 自転車は12歳未満の未成年者1人に制限されている、あなたが通常、安全にもっと注意を払うために子供を連れて来る場合、後部座席は子供のフェンスをブロックしない、自転車の前に子供も視線をブロックします。5.反対方向に運転しないでください右側通行は交通の基本である。 しかし、小さい 電動 自転車のドライバーは、道路交通秩序を乱すだけでなく、通常の運転車両は、セキュリティ上のリスクをもたらすだけでなく、自分の命を取るために冗談を言うだけでなく、背後にある交通法規、 "逆のラウンド "を好む。6.高速道路を占有しない自動車と一緒に道路を占有することは、電動自転車の違法な運転行為の一つである。...

小さい 電動 自転車 電動アシスト自転車
2023/10/16

軽量 折りたたみ 電動 自転車のこれらの機能は、車も持っている、あなたはそれを使用しますか？

今、刻々と変化する技術に伴い、軽量 折りたたみ 電動 自転車も単純な機械的な移動ツールから、インテリジェントな旅行機器の開発、電子機器も、より多くの、より多くの機能が豊富です。 多くの軽量 折りたたみ 電動 自転車は、車の高度な機能のいくつかで使用され、それが何であるかを見てみましょう、これらの機能を使用しますか？ E-バイクの高度な機能1.固定速度範囲固定速度範囲は、軽量 折りたたみ 電動 自転車の標準のほとんどになっている必要があります、それは車の固定速度範囲に似ていますが、また、速度を設定し、軽量 折りたたみ 電動 自転車は、この速度に応じて駆動している、ドライバは、ドライバの物理的な労力を軽減し、加速するためにノブをひねり続ける必要はありません。 ブレーキを踏めば、通常の走行状態に戻ります。2.Pキー?パーキングこの機能は4000元以上のモデルにしかなく、使い方を知らない人も多い。 実は、Pギアは通常の蛇口ロックと似ています。 駐車後、Pギアを押すと、車の前輪と後輪がホールドされ、主に盗難防止機能設計のため、車のPギアとはまだ一定の違いがあります。3.プッシュボタンスタートとキーレスエントリーこの機能は、車のキーレスエントリーに似ています。軽量 折りたたみ 電動 自転車は1メートル離れた車のキーを感知することができ、キーのスタートボタンを軽く押すだけで、普通に車をスタートさせることができます。 キースタートは本当に多くの時間を節約することができ、より高度に見えますが、もちろん、ハイエンドモデルだけがああを持っています。4.ダブルフラッシュ警告この赤い三角形のマークは、車のハザード警告灯と同じで、いわゆるダブルジャンプライトで、天候が悪いときに点灯させることができ、さらに、軽量 折りたたみ 電動 自転車が路上で故障したときにも点灯させることができるので、車や歩行者に早く見つけてもらうことができる。5.SPORTと3段変速モード車のオートマチックトランスミッションは一般的にEOC、レギュラー、スポーツモードに分かれており、実際、多くの軽量 折りたたみ 電動 自転車も3速で、一般的な電動バイクはSPORTモードを開き、野生のスピードのモードを開き、バーの押し戻し感を加速させ、3速モードは、ドライバーがより良い経験を持つことができます。6.リバースアシスト機能軽量 折りたたみ 電動...

軽量 折りたたみ 電動 自転車 電動アシスト自転車
2023/10/17

電動自転車の重さは何で決まる？選ぶ際に注目すべき3つのポイント

電動自転車の日常生活での便利さは計り知れませんが、その一方で重さが気になることも事実です。坂道や遠出でも気軽に走行できる快適さは魅力的ですが、ママチャリや一般的な自転車に比べて扱いにくい部分があるのもリアルな話。 例えば、電動自転車を持ち上げたり、狭いスペースに収納したりする時の重さは課題です。特に都市部では、階段や狭いエレベーターでの移動時に重さを感じることも少なくありません。バッテリーの充電やメンテナンスも、重たい自転車を取り扱う必要があるため、その点でも悩みの種と言えるでしょう。 そんな中、最近の電動自転車市場では、軽量化や折り畳み機能を備えたコンパクトなモデルが増えています。これらの進化により、重量面での問題を解決する可能性が広がっています。自転車選びの際には、ライフスタイルや使い勝手を考慮しつつ、軽量かつ使いやすいモデルを見つけることが大切になるかもしれません。では、電動自転車の重さに関わるポイントはなんですか？ここから3つのポイントをご紹介いたします。   電池 電動自転車のバッテリータイプには、リチウムイオン電池やニッケル水素電池などがあります。これらの異なるタイプのバッテリーは、エネルギー密度や重量が異なります。一般的に、バッテリー容量が大きいほど、重量も増加し、より多くのバッテリーセルが必要となるため、電動自転車全体の重さが増えます。例えば、高容量のリチウムイオンバッテリーを搭載した電動自転車は、航続距離が長くなる一方で、重さも増す可能性があります。 モーター 電動自転車のモーターの出力が大きいほど、通常全体の重さもそれなりに増加します。高出力のモーターはより強力なパフォーマンスを発揮できますが、その分機器自体の重量も増す傾向があります。また、モーターの種類（ミッドドライブやハブドライブなど）も車両の総重量やバランスに影響を及ぼします。例えば、出力が高いミッドドライブモーターは非常に力強い走行を実現できますが、一方で比較的重たく、乗り心地や操作性にも影響を及ぼす可能性があることを念頭に置いておくべきです。 フレーム素材 フレームの素材には、アルミ合金、カーボンファイバー、鋼鉄などが使われます。アルミ合金は軽くて丈夫であり、軽量化したフレームを作るのに向いています。一方、カーボンファイバーは非常に軽くて剛性が高いですが、コストがかさむ傾向にあります。鋼鉄は頑丈ですが比較的重たいです。異なる素材で作られたフレームを選ぶことは、車両全体の重さや耐久性に直接影響します。例えば、カーボンファイバーフレームは軽くてしなやかですが、アルミ合金や鋼鉄よりも高価で、壊れやすい傾向があることが挙げられます。そのため、カーボンファイバーフレームを選択すると、車両の価格が上昇し、一定程度重量と耐久性に影響を及ぼす可能性があることを考慮する必要があります。総合的に考えると、電動自転車の重量はバランスよく設計された製品でありながら、必要な機能や性能を備えるためのトレードオフとして調整されています。それぞれの要素が組み合わさって、快適な走行と持続可能な性能を実現する電動自転車の重さが決まるのです。

ハイパワー 折りたたみ 自転車 アシスト
2024/03/28

折りたたみ ebikeのブレーキを自宅でチェック？ たった3ステップ

ブレーキは折りたたみ ebikeの重要な部品であり、私たちの旅の安全を保証する重要なものです。 今日は、折りたたみ ebikeのブレーキの動作原理と、ブレーキの日常的なセルフチェックを紹介しよう。 折りたたみ ebikeのブレーキは、ディスクブレーキとドラムブレーキの2種類に分けられる。 走行中のタイヤを高速で回転する洗面器に見立て、手をブレーキに見立てます。 片方の手で洗面器のリムをつまみ、洗面器が止まるようにするのがディスクブレーキで、両手で洗面器の内壁、外側のドラムを支え、洗面器が止まるようにするのがドラムブレーキだ。ブレーキの効き方は違うが、どちらもタイヤとの摩擦で車を止める。 比較的、ドラムブレーキよりディスクブレーキの方が性能がよく、現在ではディスクブレーキの方が多く使われている。 しかし、ディスクブレーキにも「コストが高い」「取り付けが難しい」「摩耗しやすい」といった問題がある。安全性を確保するために、まず第一に、我々はもちろん、セラミック複合材料の使用やセラミックブレーキのグリーンソースのローラ構造などのブレーキの品質と性能を選択する必要があり、より良いブレーキの安全性を保護するために、30％短い制動距離、5倍の寿命を達成するために行うことができます。第二に、どの種類のブレーキであっても、日々の点検とメンテナンスは欠かせない。 これは以前にも書いたが、毎回お出かけ前にブレーキやタイヤなどの点検をすることをお勧めする。毎日お店に行ってチェックするわけにはいかないので、今日は自宅でできるブレーキのセルフチェック方法をお教えしよう。ステップ1：つまむ両手でハンドルを持ち、折りたたみ ebikeを前後に押したり引いたりしながら、左右それぞれにブレーキをかける。 ブレーキは正常、この時ホイールは回転しない。第二段階：ゆるめるハンドルを離すと、ブレーキシステムの正常な動作はすぐにリセットされます。ステップ3：回すスピードコントロールハンドルを回すと、モーターが作動し、ブレーキを挟みます。 正常な場合、モーターはすぐに切れます。上記の3ステップチェックで問題が見つかった場合は、できるだけ早く折りたたみ ebikeをショップに送り、専門スタッフにオーバーホールを依頼することをお勧めします。 また、"3ステップ "の自己点検方法は、あくまでも外出前の日常点検にのみ適用される。 たまには、ブレーキを含めた全車両点検をショップで実施することをお勧めする。 何しろ、安全第一なのだから、油断はできない。

折りたたみ ebike 電動アシスト自転車
2023/10/17
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