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【豪華クルーズ｜オプショナルツアーレポート】電動アシスト自転車 ERWAY A01、チャータークルーズで日本初の企画となる寄港地観光に提供

鑫三海株式会社（本社：大阪府堺市堺区、代表取締役：伴場 義通）は、『2023年ゴールデンウィークチャーター特別企画　日本寄港史上最大客船　MSCベリッシマで航く南国薩摩と石垣島・那覇・台湾 美ら海クルーズ 9日間』のオプショナルツアー「5/2（火）｜那覇 ご当地ガイドと那覇散策海風30kmライド」に、ツアー使用バイクとして電動アシスト自転車 ERWAY A01 を提供しました。   5月2日（火）のオプショナルツアー当日は天候にも恵まれ、参加された皆さまにも沖縄の気候や雰囲気を感じながら電動アシストによる快適なサイクリングをお楽しみいただきました。 弊社が提供した電動アシスト自転車 ERWAY A01 は折り畳み式で輪行バッグに収納して持ち運びも可能。普段乗りはもちろん旅先でのサイクリングにもおすすめです。       ERWAY A01 について   〇20インチタイヤ×折りたたみ式 　コンパクトに折りたためて持ち運びに最適。バッテリーを取り外して室内で充電。 〇パワフルな350Wモーター搭載 　最大トルク42Nmを発揮。25°の激坂も立ち漕ぎなしでラクラク登れます。 〇5段階アシスト×シマノ製7段ギア搭載 　5段階アシストを切り替えればさまざまなシーンに対応。バッテリーが切れてもギアを調節して快適に走行が可能です。 〇最大110km走行可能 　サドルバッテリーのみで約50km走行可能。別売りのボトルバッテリーを使えばさらに60km走行できます。 〇360°全方位防水処理...

ERWAY 電動アシスト自転A01
2024/01/12

電動 自転車 重いに乗るには？ 電動アシスト自転車の乗り方

今、電動 自転車 重いは、人々が旅行するための不可欠な交通手段となっている、多くの人々が電動 自転車 重いに乗ることはありません、多くは電動 自転車 重いに乗ることを学びたい、その後、どのように電動 自転車 重いに乗るために、どのような事項に注意する必要がありますか？ 注意事項の前に電動自転車の運転を学ぶティーンエイジャーや15歳未満の子供は、体が重いため、電動自転車に乗るべきではありません、あまりにも速く、危険になりやすい。まず、心がスムーズであるべきで、警戒するが、神経質になるべきではない。初心者が電動 自転車 重いに乗る時、電動 自転車 重いは不慣れなため、同時に電動 自転車 重いの重量も重く、管理が難しく、高速走行の場合、一旦緊急事態に遭遇するとパニックになりやすく、初心者はそのような状況に遭遇することを恐れているので、多少の恐怖と緊張があるのは避けられない。第二に、運転の練習をするときは、なるべく開けた場所で、人や車の少ない場所を選ぶことである！開放的な場所を選べば、視界が遮られることもなく、行き交う車もなく、初心者の自転車も緊張しにくく、緊急事態が発生しても、他人と衝突したり、溝に落ちたりすることもない。第三に、できるだけ古いドライバーの指導を手配するために運転を学ぶ前にガイドする側に古いドライバーが存在する必要があります前に運転を学ぶことは、自転車に乗って生まれ、車に乗って、人々のこの種を使用することはできませんされます。バランス感覚に優れた学生のために、それはe-バイクで始めることは困難ではありませんが、あなたが最初に学ぶとき、あなたはまだあなたを導くために誰かが必要です。四、まずは車のボタンや部品に慣れる車に乗る前に、車が高速ギアに入っているかどうかを確認するために、速度が低速ギアに調整され、高速ギアを運転することを避けるために、初心者は状況に慣れていないため、衝突や車の事故を飛ぶ。 初心者は、まず低速運転で、慣れて、方向指示器、ホーン、ミラー、加速とブレーキ、パーキングギアや他のボタン。第五に、良いヘルメットやヘルメットと手と足の安全保護具を着用してください。電動自転車のステップに乗ることを学ぶI. 座る位置と準備の前に車に乗る車の上に両手、電動自転車リアフットサポートやペダルフットサポートを置く、この時間は、より困難な場合があり、人々は最初にクッションの上に行うには、車の両手、車の前面を見るために目、電動自転車に両手、地面に足が電動自転車、（背が十分でない場合は、電動自転車の電動モーターモデルに乗らないことをお勧めします）車の前面が正しいです！スタート まず、急発進の事故を避けるため、左手でブレーキを押さえる。電動 自転車 重いにはキースタートとピーススタートがあり、キースタートは電動 自転車 重いのキーを挿し、時計回りに回転させるだけで液晶ダッシュボードが点灯する。 ピーススタートの場合はSTARTボタンを押し、Pギアの場合はPギアを押してハンドブレーキを解除する必要があります。 発進後、右手はすぐにアクセルハンドルを回さないこと。三、スロースタート始動後、再び座る位置を調整し、前方を見て、低速ギアを決定するために、足をフォークすることができ、右手はゆっくりとアクセルノブを回転させ、電動 自転車 重いは、この時点で、バランス感覚と快適さの感覚を修正するために始めた、車両がペダルに足を置くことができた後にスムーズに駆動し始めたことを知っている。四、方向を操作する操作の方向は、特に速く運転するとき、ゆっくりと自分の方向を調整することの側面の彼らの目によると、初心者はまた、ターンでターンすることを学ぶ必要があり、ターンシグナルを打つ方向を打ちすぎない。 速度が速すぎる場合、それは横転し、危険を解放することは容易である。第五に、交差点に遭遇し、外を見て減速し、クラクションを鳴らす。電動 自転車 重いに乗っている時、交差点にぶつかる時、減速しなければならない、注意深く見張り、いつでもブレーキを踏んで止まり、衝突を防ぐ！六、車線以外の道路、交通量の多い区間を走行する場合、追い越しはバックミラーを見なければならない。一般的に、それは追い越すことをお勧めしませんが、前面に遭遇する場合には非常に遅いです、追い越しは安全な距離を維持する必要があります、それは高速道路上で運転しないことをお勧めします、危険に簡単です。七、ブレーキ、停止車両の運転の終了後、駐車は他のトラフィックや駐車を妨げない、駐車する安全な場所を選択し、車のキーの方向は、セキュリティ盗難防止ロックに、駐車スペースに車を駐車し、車両のスイッチをオフにねじ込む

電動 自転車 重い
2023/10/24

電動 自転車 シニアを初めて充電する？ 正しい充電方法は？

一言で言えば、電動 自転車 シニアのバッテリーのメンテナンスとケアは非常に重要で、充電方法が正しいかどうかはバッテリーの寿命に直接影響し、不適切な充電方法であっても、火災やその他の潜在的な安全上の危険があります。 大多数のオーナーがもっと注意を払うことを望みます。 電動 自転車 シニアの初回充電の問題については、単に人の発言である。 ある人は言う：最初の乗車の前に、電気があるかどうかに関係なく、最初にフル充電する必要があります、他の人は言う：最初の充電が最初に充電する前に電気を使い果たす必要があります、他の人は言う：最初の充電は24時間フルにする！これらの記述に聞き覚えはないだろうか？ では、最初の充電は具体的にどうすればいいのだろうか？ 充電する前に電気を使い切るべきか？ それともフル充電してから乗るべきなのか？ バッテリーのためにはどうするのがベストなのだろうか？1.充電する前に放電すべき？鉛バッテリーは他の二次電池と違いメモリー効果がないので、どんな充電状態でも放電せずにそのまま充電できます。2.新しい電池は使用前に充電する必要がありますか？工場から使用するバッテリーは、一般的に1-2ヶ月後、あるいはそれ以上、バッテリ内の自己放電やその他の自然反応による保管期間のバッテリーは、定格容量値までではなく、電力の一部を消費するので、使用する前に初めて、それはバッテリーの容量が不足していることをお客様が誤って考えることを避けるために、それは、補充電を実施することをお勧めします。3.初回充電は24時間必要ですか？初回充電の充電時間については、バッテリーの正常な動作を確保するために、車載バッテリー工場で使用されていないため、充放電を経験していません。 一般的に、8?10時間の充電時間については、バッテリーの電力がフルになることができるように、使用後に少し長く充電することができるように、習得することができます。日中の充電は、時間のより良い把握することができます。バッテリーが半年間使用された後、それはバッテリーが月に一度深放電されることをお勧めし、その後、深放電後にE -バイクのバッテリーを充電し、時間制御は12時間です。 これは、電動 自転車 シニアバッテリーのバッテリ電力の回復のために非常に良いでしょう。4.充電前の残量は？最初の充電の後、それは最初の充電とはみなされませんが、2回目はまた、新しい車の充電とみなされ、この時点でバッテリーが電力不足になり、その後、長い時間の充電をさせることができ、この充電は、完全なサイクルのためのバッテリーの化学反応をさせるために、8?9、あるいは10時間維持することができます。その後、通常の状況下で電動自転車（頻繁に人と一緒に、終日登山ではない）、30％-50％の充電の間にバッテリーの残りの電力は、バッテリーの早期容量損失の現象を避けるために、また、過放電を避けるために、最適です；あなたは通常、非常に少ない駆動する場合は、バッテリーの電力の週は60％?70％に使用されていない、それは一度充電することをお勧めします。あなたが外出したり、長期的な配置の場合、バッテリーは "実行 "によって引き起こされる自己放電現象を発生させ、バッテリーの損失は深刻なバッテリーの寿命に影響を与える、それは月に一度充電することをお勧めします。5.バッテリーはできるだけ頻繁に充電したほうがいいのでは？充電しにくいバッテリーを使用するのは正しい、毎日充電に乗った後、しかし、状況はこのようなものです、あなたのバッテリーは30キロ走ることができる場合、それを充電するために5キロ、または10キロを実行し、これはバッテリーのために良いことではありません、バッテリーが電気でいっぱいになると、ガスが溢れ、このガスは、それは電解液中の水の分解であるため、バッテリーの生産に水の損失は、充電の頻度、水損失の回数が増加し、バッテリーもバッテリーです。 水の損失の数が増加し、バッテリーは非常にすぐに有効期限に入ります。そのため、良い方法は、翌日電動 自転車 シニアに乗らない場合は、フル充電した方が良いですが、5キロや10キロ乗った場合は、翌日の走行距離はまだ十分なので、乗ってから充電して翌日を待つのがベストです、そうすれば、バッテリーの水分損失が減り、バッテリーの寿命が延びます。6.初めての充電は安全面に注意初めて電動自転車を充電する時、充電器は非常に早く高い熱を発生することがあります、したがって、特に夏に充電する時、充電器は熱しやすく、燃えやすい物の上に置いてはいけません、また、バッテリーカーの座席の上に置かないのが一番です、バッテリーカーが充電している時、自然発火した人がたくさんいるので、火事にならないように、注意してください。要するに、電動自転車のバッテリーのメンテナンスとケアは非常に重要であり、正しいかどうかの充電方法は、直接バッテリーの寿命に影響を与え、さらに不適切な充電方法はまた、火災やその他のセキュリティ上のリスクを持つことになります。 大多数のオーナーが普段からもっと注意を払うことを望みます。

電動 自転車 シニア
2023/10/24
エクササイズバイク NEXGIM MG-061E

エクササイズバイク NEXGIM MG-061E

¥55,800 (税込)
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