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電動自転車のよくある故障とメンテナンス方法マニュアル

電動自転車のメンテナンスというと、多くの消費者は電動自転車に乗っているとき、いつも様々な故障を見分けることができず、電動自転車のメンテナンス方法を知らない。 電動自転車は4つの主要部品と付属品に分けられる。 この4つの主要部品とは、車体、車両モーター、車載バッテリー、インテリジェントコントローラーで、付属品としてバッテリー充電器があり、さらに多くの補助機能と設備がある。 一、電動自転車メンテナンス充電器：充電器はバッテリーを補充する装置である。 ヒント：バッテリーの大部分は悪くないが、"パンチ悪い"。 1：電動自転車充電器の電源が入らない：電源プラグを差し込み、大容量コンデンサは300Vの電圧があり、再び電源プラグを抜いて大容量コンデンサ2端子または300Vの電圧を測定するために落ちない。 コンデンサを放電した後、始動抵抗を交換してください。 電源入力部のスタート抵抗、抵抗値150K、電力2W。2：電動自転車充電器の電源が起動しません：プラグイン、大容量コンデンサ2端子300Vの電圧は、電源プラグを抜いて、大容量コンデンサの電圧が徐々に低下し、回路基板はすべて溶接の完了後、新しい3842、テストマシンの電源に置き換えられますはんだ除去の現象があるかどうかを確認します。3：E-バイクの充電器の点滅ライト：最初の回路基板は再び溶接、まだ点滅している場合は、再度試してみて、出力サンプリング抵抗を確認してください。 出力線の負の極端に接続され、抵抗を交換することができます。4：電動自転車充電器の出力電圧が高く、電源オン、電圧が70Vよりも高く、充電がライトを点灯しない、再度溶接最初の回路基板は、電圧がまだ高い場合は、フォトカプラを交換してください、もう一度試してみて、または高出力、431基準レギュレータを交換してください、もう一度試してみてください。5：電動自転車充電器のきしみ、熱、不十分な充電：限り300V未満として、大容量コンデンサ電圧の電力測定、一般的なコンデンサの故障、交換することができます。6：電動自転車充電器深刻な熱は、新しいものとファンを交換してください。7：電動自転車充電器の出力電圧が安定していない、テストマシンの後、再び最初の回路基板溶接し、出力容量63V470UFコンデンサは、新しいテストマシンと交換することができます。8：E -バイクの充電器は、光をオンにしない、データをテストするために検出器を使用し、新しいテストマシンの358または324。9：電動自転車の充電不安定、時には充電することができ、時にはデータを検出するためにテスターで、充電することはできませんし、入力と出力の電力線、すべての新しい、マシンをしようとするパッチの溶接回路基板。10：E-バイクの充電器の電源が保険を燃やす：最初のテストは、電源管の故障は、いや、そうでない場合は、すべての新しい4整流ダイオード、テスト機になります。11：E-バイクの充電器の電源が出力されない、パワーテスト、300Vの電圧の大容量コンデンサ2端、そして徐々に低下し、最初の大規模なダイオードの故障の出力端をテストしない、パッチ溶接は、もう一度試してみてください。12：2赤色灯の電動自転車充電器の電源：テストマシンの電源、無負荷電圧は正常であり、その後、新しいテストマシンのための358または324。13：出力なしのE -バイクの充電器の電源は、正常に起動することができ、インジケータが正常である、まず第一に、直接短絡リレー試験機をリレーと充電器のために、新しいの出力線。14：電動自転車充電器の電源フラッシュは、溶接変圧器のピンをパッチしてください、その後試してみて、それでも、431を確認してください、フォトカプラ、ダイオードの出力部が短絡されているかどうか、変圧器のコアが緩んでいるかどうか、10Ω抵抗の電源入力部が開回路であるかどうか、または試してみて、再び3842を交換してください。15：E-バイクの充電器の充電は、データを検出するために、最初のテスターは、一般的に新しいバッテリーの電圧を充電すると、59.5よりも高くはありませんが、バッテリーの約半年を充電すると、58.8よりも高くはありませんが正常であり、この電圧よりも高い光が点灯しない場合があります。16：電動自転車の充電器の出力電圧が低い：パッチ溶接回路基板。 マシンを試してみてから、新しいの入力と出力のコンデンサともう一度試してみてください！17：出力電圧が40Vよりも低い場合は、電動自転車の充電器の出力が低い、ホット、および電源チューブ、トランスホット、一般的に変圧器に問題があります。18：困難を開始するE -バイクの充電器は、時にはそれが残っている場合は、テストマシンの後、パッチ溶接回路基板を開始することはできません起動することができ、新しいのための小さなコンデンサの一部を入力し、再度お試しください。19：電動自転車充電器は、3842と故障、最初のパッチ溶接回路基板は、変圧器のピンが緩んでいるかどうか、またはリード線が壊れているかどうか、大きなダイオードの出力部が開回路であるかどうか、回路基板が破断しているかどうかを確認し、ゆっくりと大容量コンデンサ2端電圧300Vで測定される音のクリックを聞くためにプラグインされた新しいテストマシンの後に3842、3842を燃やす。20：上記の欠陥は、単管式回路充電器の一般的な欠陥と電動自転車の市場のほとんどに適している、操作プロセスは、常に技術スタッフに相談することができます。 二、電動自転車のメンテナンスバッテリー：バッテリーは、車のエネルギーで電気自動車のエネルギーを提供することです。 現在、電気自動車は主に鉛電池、ニッケル水素電池とリチウムイオン電池の組み合わせを使用し、いくつかの軽量折り畳み式電気自動車にも使用され始めている。 ヒント：周囲温度は鉛蓄電池の使用に影響を与える。 一般的に、バッテリーの容量は周囲の温度条件にあまり影響されませんが、周囲温度が40℃以上または-10℃以下になると、バッテリーの放電容量が大きく変化します。 1：電動アシスト自転車のバッテリーは、充電や過充電はできません。バッテリーの寿命：バッテリーを交換またはメンテナンスしてください；バッテリー内部のヒューズチューブでヒューズが切れている：ヒューズを交換してください；バッテリーのヒューズとヒューズホルダの接触不良：両者の位置を調整して良好に接触させるか、ヒューズを交換してください；充電器の出力電圧がない、または出力電圧が低い：充電器を交換またはメンテナンスする；充電器とAC 220V電源の接触不良：電源プラグを差し直す；異常な充電器インジケータによる誤満充電: 充電器を交換またはメンテナンスしてください。 2: 電動自転車のバッテリーを8時間充電しても、10kmしか走行できない。バッテリーの老朽化：交換またはメンテナンス；モーター部分のショート：交換またはメンテナンス；コントローラーの損傷：交換またはメンテナンス；充電器の出力電圧が低く、バッテリーが完全に充電されていない：充電器を交換またはメンテナンスする。 3: 電動自転車のバッテリーは1時間充電され、緑色のランプが点灯しています(バッテリーは充電されると満充電になり、使用されると充電が完了します)。充電器の電圧が低いため、バッテリーの充電不足が深刻です；バッテリーが後退期に入り、長時間の放電に対応できない：交換またはメンテナンス。 4: 電動自転車の充電時間が8時間で、充電器の緑のランプが点灯せず、バッテリーが熱い。充電器の充電電圧が高い：交換またはメンテナンスしてください；バッテリーパックまたはその中の単一バッテリーの故障：交換またはメンテナンス。 5: 電動自転車のバッテリー液漏れ。バッテリーの破損：交換またはメンテナンス；充電中にバッテリーの位置が逆さまになると、充電電圧が高くなる。 6: 電動自転車のバッテリーは十分だが、負荷がかかっている状態で2つの赤ランプ（電圧不足ランプ、過電流保護ランプが点灯、モーターが停止）が点灯している。充電器の出力電圧が低い：充電器を交換またはメンテナンスする；バッテリーの充電時間が短い：再充電して充電時間を延ばす；バッテリーパックまたは単一容量の低下：バッテリーを交換する；電極の損傷または接触不良：電極を交換またはメンテナンスする。...

電動自転車 メンテナンス
2024/01/05

60V、72Vの代わりに48Vのハイブリッド 自転車を薦めない理由は？ メンテナンスマスター：この3点は無視できない

いつの間にか、路上や路地には電動アシスト自転車が溢れている。 ハイブリッド 自転車は一種の消耗品であり、それなりの寿命があるため、ハイブリッド 自転車のメンテナンスは比較的一般的なものとなっている。

ハイブリッド 自転車
2023/10/30

早い 自転車 電動によくある故障の修理方法！ 修理工具 アクセサリーガイド

早い 自転車 電動が故障したらどうすればいい？ 修理に出すと高くつくし、自分でやるにはどうしたらいいのかわからないし、面倒なことこの上ない。 今日は、早い 自転車 電動修理の故障の見分け方と、修理に使うべき道具をお教えします。

早い 自転車 電動
2023/11/28

電動アシスト自転車の航続距離が落ちる3つの状況 バッテリーが悪いわけではないが、こんなところに問題がある

電動アシスト自転車を買うとき、私たちが最も気にするのは航続距離である。 アシスト 自転車 激安が遠くまで走れるかどうかは、アシスト 自転車 激安の消費電力と、アシスト 自転車 激安のバッテリーの質の2つに左右される。 しかし、航続距離の問題のほとんどは、バッテリーのせいだと考えられている。 実は、バッテリーの問題ではない3つの状況があります：

アシスト 自転車 激安
2023/11/15
電動折りたたみ自転車 ERWAY A02

電動折りたたみ自転車 ERWAY A02

¥169,800 (税込)
通常価格 セール価格
Translation missing: ja.products.general.unit_price / 単価 

エクササイズバイクにはいくつかの種類があり！どういう人におすすめでしょうか

エクササイズバイクは一般的に屋外での運動を模倣した有酸素運動器具で、カーディオ・トレーニング器具としても知られている。 体が楽になる。 もちろん、脂肪の消費を伴うので、長い目で見れば、体重が減り、スリムになる。 フィットネスのためにエクササイズバイクを使う人が増えています。今日は、いくつかの一般的なタイプのフイットネスバイクと、そのトレーニング方法をご紹介します。   ｜エクササイズバイクの定義 エクササイズバイクは、運動学では「パワーバイク」と呼ばれ、大きく分けてアップライト型とリクライニング型（ホリゾンタル型ともいう）の2種類があり、運動強度を調節してフィットネス効果を得られることからフイットネスバイクと呼ばれている。 また、屋外での運動を模擬した有酸素運動器具の代表格であることから、エアロビック・トレーニング器具とも呼ばれる。 その主な目的は、有酸素運動を促進し、代謝を促進し、心肺機能を高め、より長く、より激しい運動によって体力を向上させることである。   ｜エクササイズバイクにはどのようなカテゴリーがありますか？   ・アップライト・バイク アップライトバイクは、通常の自転車に近いため、ペダルを漕ぐときに体が自由に動き、下肢の筋肉を使いやすいように座った状態や立った状態でペダルを漕ぐことができ、運動強度のバリエーションが広がります。   ・リカンベント（横型）エクササイズバイク 足漕ぎの姿勢に似た背もたれと前方の足台を調整できる横型のエクササイズバイクで、心肺機能の拡張を促し、心肺機能を強化することで体力の向上を図ることが可能です。 高齢の方や心臓や腰の機能が低下している方にもおすすめの運動です。   ・手押し式エクササイズバイク 手押し式で、通常のエクササイズバイクとは異なる筋肉群を鍛えることができますが、基本的には足を180度交互に動かすことで自転車を模した形になります。   ｜エクササイズバイクの鍛え方 ・若い人に適した高強度のトレーニング ウォームアップ期：5分程度、スピードは出し過ぎないようにします。   高強度期：体力の80～100％で5分間走り、その後減速して5分間自由走行、減速時はスピードを出し過ぎない。   3.回復期：50％の力で10分間走り、徐々に減速して停止する。  ...

AIエクササイズバイク NEXGIM QBC01 サドル高さ調整可能
2024/01/03
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