夏の天気は暑くて、地面の温度は高いままで、多くのパートナーは二輪の超 軽量 電動 自転車のタイヤの破裂の危険を心配する。
車のパンクに遭遇し、それは本当に恥ずかしいですが、彼らはとても良いだろうタイヤ技術を変更する方法を知っていれば、この時間。 ドライブ家族として、タイヤの交換を学ぶ人生は良いようだ?。
今日は、超 軽量 電動 自転車（ここでは主に二輪超 軽量 電動 自転車のタイヤの交換を指す）の正しいタイヤの交換方法を理解するために一緒に来る。
初心者のシロウトが超 軽量 電動 自転車の二輪タイヤの交換方法を知るには、まずタイヤの内部構造をマスターする必要がある。
タイヤの構造はこうなっている
タイヤの構成部分は主にクラウン、クラウン保護層、ベルト束層、コード布層、ゴム層、気密層、ビードで構成されている。
タイヤの文字と数字には、タイヤの基本的な情報が記載されている。 ゴムの名前、タイヤの幅、タイヤのシリーズ、構造、内径、コンプライアンス?インデックス、スピード?クラス、タイヤ?モデル、摩耗表示マーク、チューブレス?タイヤのマーク、メーカー名、最大荷重や冷却時の最大空気圧などの文字情報などである。 たった1分で、タイヤに関するすべての情報が手に入るといっても過言ではない。
超 軽量 電動 自転車用2輪タイヤの構造を知るだけでは不十分であることは言うまでもない。
超 軽量 電動 自転車のパンクは、実は "恋愛 "のようなもの。
お互いに "愛し合う "パートナーが、お互いの現象を "引き裂く "ようなものだと考えることができる。
外側のタイヤの表層は、でこぼこ道、硬いまたは鋭い障害物のような外力を受けることが多いので、簡単にタイヤのリブが破損し、外側のタイヤケーシングのひび割れや他の摩耗や破損の損傷を引き起こす可能性があります。 長い間 "食い込む "ことは、パンクの危険性を引き起こしやすい。 つまり、我々は通常、車のパンク状況を参照してください。
超 軽量 電動 自転車のタイヤが傷ついたり、パンクしたりしたら、すぐに交換しなければなりません。
ここまで説明すれば、タイヤ交換の理由はご理解いただけたと思います。 続いて、2輪の超 軽量 電動 自転車タイヤの正しい交換方法についてお話します。
初めての脱着はちょっと難しい
初心者のシロウトは、次の4つのポイントを覚えておくことが肝心だ。
準備の第一歩
まず、電動アシスト車のタイヤ交換が必要な道路を走行する場合は、必ず車の後部に三角形の警告標識を設置する（警告標識の設置距離は走行する道路によって異なる）。 超 軽量 電動 自転車を固定し、手袋を着用し、スパナ、ドライバー、ポンプ、同じ種類のタイヤなど、あらかじめ用意した工具を取り出す。
超 軽量 電動 自転車のタイヤパーツを取り外す第2ステップ
次にドライバーを使ってパーツを外す。 まず、ネジにサビ取り用の潤滑剤をスプレーしておく。 ねじ込みの際、ねじはしっかりと固定し、ゆっくりとねじ込みます。ねじ込みが難しい場合は、操作の前に数回軽くノックしてください。 その後、ゆっくりと電極線側、チェーン、泥タイル、ブレーキをすべて削除削除します。
フォーカス：除去の順序に注意を払う、ネジを緩め、部品が配置されるべきである、ちょうど配置しないでください。
超 軽量 電動 自転車のタイヤを解体する第三段階
部品を取り外した後、タイヤを外さなければならない。 まず、エアコアスパナでタイヤ内部のガスを抜き、両手でタイヤ外周の両端を押さえ、ドライバーやタイヤ扁平こじって口をこじ開け、もう一本のドライバーでゆっくりこじ開け、インナーチューブをゆっくり外す。 タイヤの口まで引っ張られたら、アウタータイヤを押し下げ、インナーチューブをゆっくりと外し、アウタータイヤのもう一方の口を手でゆっくりとリムから外し、モーターワイヤーが引きちぎられないように注意する。
集中：空気を抜いてから、インナータイヤをゆっくり外します。
超 軽量 電動 自転車に新しいタイヤを取り付ける4つ目のステップ
タイヤを取り付ける時、インナーチューブとアウタータイヤは必ず同じモデルにしてください。 装着するときは、外側のタイヤをバックルに当ててゆっくり押し込み、ビードが完全に装着されたら、ビークの端が外側のタイヤに押されないように、手でもう一度よく押し込む。 装着後、スパナでタイヤをたたいて、リムとのフィット感を高めるとよい。
ポイント：タイヤの中心とフレームの中心を合わせ、電極ワイヤー、固定ブレーキワイヤー、石積みワイヤー、チェーンなどをしっかりと固定し、最後にブレーキを調整し、モーターケーブルを固定する。
タイヤを取り付けたら、あわてて空気を入れすぎず、少しノックするか、輪行してから空気を入れる。 こうして二輪超 軽量 電動 自転車の新しいタイヤが完成する。
