レトロ 電動 自転車は、日頃の適切なメンテナンスやお手入れをすることで、安全な走行を促し、寿命を延ばすことができます。 ここでは、レトロ 電動 自転車のメンテナンスについてご紹介します。
レトロ 電動 自転車のメンテナンス方法
1、まず、レトロ 電動 自転車のサドルとハンドルの高さを調整し、最も安全で快適な位置になるようにします。特にサドルの高さは、両足を同時に着地させることができ、停止する必要があるときに走行過程で最適です。
2、ブレーキ装置が効果的で信頼できるかどうかをテストし、ブレーキ後に電源が切れてモーターが停止したかどうかをテストする。
3、電源をチェックする：電源を入れた時、ディスプレイの電源状況を見る。 また、電気ホーン、ライトおよび他の関連する運転の安全部品が有効であることを確認する必要があります！
4、回転部品をチェックしてください：前後輪とあぶみ、クランク、スプロケット、チェーン、フライホイールの動作が正常である、異物摩擦がありません。
5、タイヤの空気圧が適切かどうかを確認します。
6、道路交通規則を遵守するために最初の場所で乗っている。 赤信号を渡らず、低速車線を走り、高速車線を走らない。 混雑時は電動ゲートを切り、人力で走る。 高速、小角度の急旋回、過度の遠心力による交通事故が発生する恐れがあります。
7、人を取らない。 レトロ 電動 自転車のバッテリー容量は大きくなく、モーター出力も高くないので、一般的なレトロ 電動 自転車の耐荷重は約80kg（ライダーを含む）、人を乗せて走ると、モーターへの負荷が大きくなり、バッテリーの消耗が早まり、バッテリーモーターの寿命が短くなり、交通法規の規定にも違反することになります。
8、坂道、橋の上、強風の時、電気と人力を同時に使って、バッテリーとモーターにかかる負荷を減らす。 発進時の乗り方：一般的なレトロ 電動 自転車はゼロ発進機能があり、止まっている時に電動ドアを開け、スピードコントロールノブを回すと走り出すことができる。 しかし、この時の始動電流は通常走行の2～3倍で、モーターやバッテリー、特にバッテリーへの影響が非常に大きい。 だから、充電の範囲とバッテリーの寿命を延ばすために、起動するときにペダルが3つまたは4つのラップが一定の速度を持っているときに、最初のペダル始動する必要があり、その後、特にロットで、大渋滞、交通信号で特に重要である回路をオンにします。 頻繁にゼロスタートは、確かにバッテリーの寿命を短くします。
